一种便于稳固的交通标牌制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于稳固的交通标牌，属于交通标牌领域，一种便于稳固的交通标牌，包括交通标牌本体，交通标牌本体下端连接有一对插杆，交通标牌本体上侧设有顶板，顶板自上而下开凿有矩形通孔，顶板下端连接有一对支撑杆，交通标牌本体下侧设有支撑板，支撑杆下端与支撑板上端连接，支撑板自上而下开凿有插杆通孔，支撑板上端开凿有安装槽，安装槽内底端连接有拉伸弹簧，拉伸弹簧远离安装槽底端的一端与交通标牌本体下端连接，支撑杆上开凿有螺纹孔，螺纹孔中插有锁紧螺钉，可以实现在凹凸不平的泥巴路面上时，利用插杆插入土中固定，在平整的水泥路面上时，利用支撑板稳定放置在路面上，可适应不同环境。

【技术实现步骤摘要】
一种便于稳固的交通标牌
本技术涉及交通标牌领域，更具体地说，涉及一种便于稳固的交通标牌。
技术介绍
交通标牌是用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全的图形或文字标识。适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。由于道路经常需要维修，路边经常需要放置临时的交通牌或者警示牌。一般的临时交通牌直接放置在地面上，到了凹凸不平的泥巴路面上时，不方便固定，具有插杆的交通标牌又不方便固定在平整的水泥路面上。
技术实现思路
1.要解决的技术问题针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种便于稳固的交通标牌，它可以实现在凹凸不平的泥巴路面上时，利用插杆插入土中固定，在平整的水泥路面上时，利用支撑板稳定放置在路面上，可适应不同环境。2.技术方案为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。一种便于稳固的交通标牌，包括交通标牌本体，所述交通标牌本体下端连接有一对插杆，所述交通标牌本体上侧设有顶板，所述顶板自上而下开凿有矩形通孔，所述顶板下端连接有一对支撑杆，一对所述支撑杆分别位于交通标牌本体左右两侧，所述交通标牌本体下侧设有支撑板，所述支撑杆下端与支撑板上端连接，所述支撑板自上而下开凿有插杆通孔，所述插杆位于插杆通孔内侧，所述支撑板上端开凿有安装槽，所述安装槽内底端连接有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧远离安装槽底端的一端与交通标牌本体下端连接，所述支撑杆上开凿有螺纹孔，所述螺纹孔中插有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉靠近交通标牌本体的端部连接有螺纹块，所述插杆侧端开凿有螺纹槽，所述螺纹块与螺纹槽相匹配，可以实现在凹凸不平的泥巴路面上时，利用插杆插入土中固定，在平整的水泥路面上时，利用支撑板稳定放置在路面上，可适应不同环境。进一步的，所述交通标牌本体下端连接有一对压缩弹簧，一对所述压缩弹簧分别位于拉伸弹簧左右两侧，所述压缩弹簧下端连接有缓冲橡胶块，支撑板靠近交通标牌本体时，连接有缓冲橡胶块的压缩弹簧可以起到较好的缓冲作用，减小撞击力度。进一步的，所述矩形通孔的内壁上连接有清洁毛刷，所述清洁毛刷与矩形通孔内壁之间连接有尼龙贴，切换固定交通标牌本体的方式时，支撑板上下移动过程中利用清洁毛刷清洁交通标牌本体表面。进一步的，所述清洁毛刷上下两端均为向内倾斜状，不易损坏清洁毛刷。3.有益效果相比于现有技术，本技术的优点在于：(1)本方案可以实现在凹凸不平的泥巴路面上时，利用插杆插入土中固定，在平整的水泥路面上时，利用支撑板稳定放置在路面上，可适应不同环境。(2)交通标牌本体下端连接有一对压缩弹簧，一对压缩弹簧分别位于拉伸弹簧左右两侧，压缩弹簧下端连接有缓冲橡胶块，支撑板靠近交通标牌本体时，连接有缓冲橡胶块的压缩弹簧可以起到较好的缓冲作用，减小撞击力度。(3)矩形通孔的内壁上连接有清洁毛刷，清洁毛刷与矩形通孔内壁之间连接有尼龙贴，切换固定交通标牌本体的方式时，支撑板上下移动过程中利用清洁毛刷清洁交通标牌本体表面。(4)清洁毛刷上下两端均为向内倾斜状，不易损坏清洁毛刷。附图说明图1为本技术插放在泥土路面上时的结构示意图；图2为图1中A处结构示意图；图3为本技术放置在平整水泥路面上时的结构示意图；图4为本技术顶板处的俯视结构示意图。图中标号说明：1交通标牌本体、2插杆、3支撑板、4支撑杆、5顶板、6拉伸弹簧、7螺纹槽、8锁紧螺钉、9螺纹块、10螺纹孔、11清洁毛刷、12压缩弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图；对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例；而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。实施例1：请参阅图1-4，一种便于稳固的交通标牌，包括交通标牌本体1，交通标牌本体1下端连接有一对插杆2，交通标牌本体1上侧设有顶板5，顶板5自上而下开凿有矩形通孔，矩形通孔与交通标牌本体1相匹配，顶板5下端连接有一对支撑杆4，一对支撑杆4分别位于交通标牌本体1左右两侧，交通标牌本体1下侧设有支撑板3，支撑杆4下端与支撑板3上端连接，支撑板3自上而下开凿有插杆通孔，插杆2位于插杆通孔内侧，支撑板3上端开凿有安装槽，安装槽内底端连接有拉伸弹簧6，拉伸弹簧6远离安装槽底端的一端与交通标牌本体1下端连接，支撑杆4上开凿有螺纹孔10，螺纹孔10中插有锁紧螺钉8，锁紧螺钉8靠近交通标牌本体1的端部连接有螺纹块9，插杆2侧端开凿有螺纹槽7，螺纹块9与螺纹槽7相匹配，可以实现在凹凸不平的泥巴路面上时，利用插杆2插入土中固定，此时交通标牌本体1位于支撑板3和顶板5之间，在平整的水泥路面上时，利用支撑板3稳定放置在路面上，可适应不同环境。交通标牌本体1下端连接有一对压缩弹簧12，一对压缩弹簧12分别位于拉伸弹簧6左右两侧，压缩弹簧12下端连接有缓冲橡胶块，支撑板3靠近交通标牌本体1时，连接有缓冲橡胶块的压缩弹簧12可以起到较好的缓冲作用，减小撞击力度。矩形通孔的内壁上连接有清洁毛刷11，清洁毛刷11与矩形通孔内壁之间连接有尼龙贴，切换固定交通标牌本体1的方式时，支撑板3上下移动过程中利用清洁毛刷11清洁交通标牌本体1表面。清洁毛刷11上下两端由外向内的毛刷毛均依次变长，呈向内倾斜状，不易损坏清洁毛刷11。在凹凸不平的泥巴路面上时，利用插杆2插入土中固定，在平整的水泥路面上时，向下按顶板5,交通标牌本体1贯穿顶板5上的矩形通孔，拉伸弹簧6拉伸，当支撑板3下端与插杆2下端平齐时，拧紧锁紧螺钉8，螺纹块9逐渐靠近螺纹槽7并与螺纹槽7螺纹连接，此时利用支撑板3稳定放置在路面上，可适应不同环境。以上所述；仅为本技术较佳的具体实施方式；但本技术的保护范围并不局限于此；任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内；根据本技术的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于稳固的交通标牌，包括交通标牌本体(1)，其特征在于：所述交通标牌本体(1)下端连接有一对插杆(2)，所述交通标牌本体(1)上侧设有顶板(5)，所述顶板(5)自上而下开凿有矩形通孔，所述顶板(5)下端连接有一对支撑杆(4)，一对所述支撑杆(4)分别位于交通标牌本体(1)左右两侧，所述交通标牌本体(1)下侧设有支撑板(3)，所述支撑杆(4)下端与支撑板(3)上端连接，所述支撑板(3)自上而下开凿有插杆通孔，所述插杆(2)位于插杆通孔内侧，所述支撑板(3)上端开凿有安装槽，所述安装槽内底端连接有拉伸弹簧(6)，所述拉伸弹簧(6)远离安装槽底端的一端与交通标牌本体(1)下端连接，所述支撑杆(4)上开凿有螺纹孔(10)，所述螺纹孔(10)中插有锁紧螺钉(8)，所述锁紧螺钉(8)靠近交通标牌本体(1)的端部连接有螺纹块(9)，所述插杆(2)侧端开凿有螺纹槽(7)，所述螺纹块(9)与螺纹槽(7)相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种便于稳固的交通标牌，包括交通标牌本体(1)，其特征在于：所述交通标牌本体(1)下端连接有一对插杆(2)，所述交通标牌本体(1)上侧设有顶板(5)，所述顶板(5)自上而下开凿有矩形通孔，所述顶板(5)下端连接有一对支撑杆(4)，一对所述支撑杆(4)分别位于交通标牌本体(1)左右两侧，所述交通标牌本体(1)下侧设有支撑板(3)，所述支撑杆(4)下端与支撑板(3)上端连接，所述支撑板(3)自上而下开凿有插杆通孔，所述插杆(2)位于插杆通孔内侧，所述支撑板(3)上端开凿有安装槽，所述安装槽内底端连接有拉伸弹簧(6)，所述拉伸弹簧(6)远离安装槽底端的一端与交通标牌本体(1)下端连接，所述支撑杆(4)上开凿有螺纹孔(10)，所述螺纹孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌华，
申请(专利权)人：盐城捷尔达环保设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32