一种公路标示牌结构及其装配方法组成比例

本发明专利技术一种公路标示牌结构及其装配方法，其中，包括：预埋地基、立柱、定位框架以及面板组件，所述预埋地基埋设于地面内，所述预埋地基竖直向上设有所述立柱，所述定位框架固定于所述立柱的上部，所述面板组件固定于所述定位框架一侧，所述面板组件与所述定位框架通过定位螺栓连接。通过使用本发明专利技术一种公路标示牌结构及其装配方法，有效地增加了标识、广告牌的固定结构，使得安全性得到大大的提高，能够减少天气对标识、广告牌的损坏，另一方面能够对标识、广告牌的面板组件进行替换，能够提高替换性、经济性，有效地改善了基于面层与基层的固定结构，使其使用性也大大提高，其结构简单，易于制造、安装。

A Highway Signboard Structure and Its Assembly Method

The invention relates to a highway sign board structure and its assembly method, which comprises a pre-embedded foundation, a column, a positioning frame and a panel assembly. The pre-embedded foundation is embedded in the ground, the pre-embedded foundation is vertically upright with the column, the positioning frame is fixed on the upper part of the column, the panel assembly is fixed on one side of the positioning frame, the panel assembly and the panel assembly are fixed on the side of the positioning frame. The positioning frame is connected by positioning bolts. By using the highway sign board structure and its assembly method of the invention, the fixed structure of the sign and billboard is effectively increased, the safety is greatly improved, the damage to the sign and billboard caused by weather can be reduced, and the panel components of the sign and billboard can be replaced on the other hand, the replaceability and economy can be improved, and the surface-based layer can be effectively improved. The fixed structure with the base layer greatly improves its usability. Its structure is simple and easy to manufacture and install.

【技术实现步骤摘要】
一种公路标示牌结构及其装配方法
本专利技术涉及交通标示
，具体涉及一种公路标示牌结构及其装配方法。
技术介绍
众所周知，现有的交通公路上的标识牌或者广告牌大都为一体式的整体结构，市场上的标识牌或者广告牌基本上使用马口铁或者彩钢板作为基层固定在角钢焊接的框架上，在基层的表面通常采用面层，在此面层通常为帆布材料通过喷绘技术将广告内容或者标识内容印刷在面上。经过长期的使用，以上结构通常存在以下缺点：（1）具有马口铁或彩钢板的表面镀层由于在铆接中需要打孔或电焊，其破坏了镀层使得抗腐性能大大降低，造成生锈腐蚀、松动、脱落如果发生高处下落可造成诸多安全隐患；（2）在以往一体式的结构中，一旦有部分结构损坏则需要整体更换，无形中提高了替换的成本；（3）当整体结构过大的大炮台结构，其使用寿基本上很短，只要有台风则基本会发生损坏的现象，若是大风则会明显的影响其使用寿命；（4）基于面层与基层的固定关系，面层的面积收到基层面积的影响，面层面积的多大受到基层面积限制，导致面层面积无法调节。
技术实现思路
本申请提供一种公路标示牌结构及其装配方法，用以解决现有技术中公路上的标识、广告牌面层以及基层结构不佳，并且导致安全性、经济性、替换性、使用性的不足的问题。为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种公路标示牌结构，其中，包括：预埋地基、立柱、定位框架以及面板组件，所述预埋地基埋设于地面内，所述预埋地基竖直向上设有所述立柱，所述定位框架固定于所述立柱的上部，所述面板组件固定于所述定位框架一侧，所述面板组件与所述定位框架通过定位螺栓连接。上述公路标示牌结构，其中，所述定位框架，包括：矩形框架、两个以上横梁组件、两个以上横梁固定方管组件以及立柱固定筒，所述横梁组件横向设于所述矩形框架内，所述横梁固定方管组件竖向设于所述矩形框架内，所述横梁组件与所述横梁固定方管组件相互固定连接，所述立柱固定筒固定于所述矩形框架一侧，所述立柱固定筒固定套设于所述立柱上部，所述横梁组件背离于所述立柱固定筒的一侧设有面板组件。上述公路标示牌结构，其中，所述面板组件包括：两个以上且相互拼接组成的条形拼接面板，所述条形拼接面板竖直设置，所述条形拼接面板的两侧边向外延伸分别形成第一延伸条板、第二延伸条板，所述第一延伸条板面向所述横梁组件的一侧设有条形勾件、所述第二延伸条板面向所述横梁组件的一侧设有匹配所述条形勾件的条形扣件。上述公路标示牌结构，其中，所述条形拼接面板面向所述横梁组件的一侧拱起形成条形凸台，所述条形凸台内设有条形槽，所述条形槽为“T”型槽；所述定位螺栓的一端固定设于所述条形槽内，所述定位螺栓的另一端探出所述条形槽且贯穿所述横梁组件后旋拧至螺母17内固定；所述条形凸台的厚度分别大于所述条形勾件的厚度、所述条形扣件的厚度。上述公路标示牌结构，其中，所述条形凸台面向所述横梁组件的一侧设有切面，所述切面与所述横梁组件平行。上述公路标示牌结构，其中，所述条形勾件与第一延伸条板之间夹角为锐角，该锐角的范围为：1°至89°。上述公路标示牌结构，其中，所述预埋地基背离所述立柱的一侧设有基座板，所述基座板背离所述预埋地基的一侧设有曲型抓板。一种公路标示牌结构的装配方法，其中，包括以下装配步骤：S10：对地面进行挖掘将预埋地基埋设于地面内，并且使立柱竖立于地面之上；S20:将立柱固定筒与定位框架进行固定，将固定筒套设在立柱上部，并对固定筒以及立柱之间进行固定；S30：将各条形拼接面板相互拼接形成面板组件；S40：利用定位螺栓以及螺母17将面板组件定位在定位框架内的横向组件上，完成组装。：上述的公路标示牌结构的装配方法，其中，在所述S20中，在立柱固定筒与定位框架进行固定的同时需要对横梁组件以及横梁固定方管组件进行固定其固定步骤如下：S21：将各所述横梁组件以水平方式，由上而下依次排列固定在所述定位框架内；S22：所述横梁固定方管组件以竖直方式，由左至右依次排列固定在定位框架内，且所述横梁固定方管组件与所述横梁组件固定连接。上述的公路标示牌结构的装配方法，其中，在步骤S30中，其面板组装方式是对各所述条形拼接面板两侧的所述条形勾件、所述条形扣件进行粘胶剂的涂覆。上述的公路标示牌结构的装配方法，其中，对所述面板组件进行图案的涂覆。依据上述实施例的一种公路标示牌结构及其装配方法，该方案具有以下的效果：1、有效地增加了标识、广告牌的固定结构，使得安全性得到大大的提高；2、能够减少天气对标识、广告牌的损坏，另一方面能够对标识、广告牌的面板组件进行替换，能够提高替换性、经济性；3、有效地改善了基于面层与基层的固定结构，使其使用性也大大提高；4、其结构简单，易于制造、安装。附图说明图1为一种公路标示牌结构的结构示意图；图2为一种公路标示牌结构的定位框架的结构示意图；图3为一种公路标示牌结构的面板组件与定位螺栓放大结构示意图；图4为一种公路标示牌结构的条形拼接板放大截面结构示意图。对应说明书附图内的附图标记参考如下：预埋地基1、立柱2、定位框架3、面板组件4、地面5、定位螺栓6、矩形框架7、条形拼接面板8、条形勾件9、第一延伸条板10、第二延伸条板11、条形凸台12、条形槽13、基座板14、曲型抓板15、横梁固定方管组件16、螺母17、横梁组件18、条形扣件19、锐角20、立柱固定筒21、切面22。具体实施方式为了使专利技术实现的技术手段、创造特征、达成目的和功效易于明白了解，下结合具体图示，进一步阐述本专利技术。如图1所示，本专利技术一种公路标示牌结构，其中，包括：预埋地基1、立柱2、定位框架3以及面板组件4，预埋地基1埋设于地面5内，预埋地基1竖直向上设有立柱2，定位框架3固定于立柱2的上部，面板组件4固定于定位框架3一侧，面板组件4与定位框架3通过定位螺栓6连接，进一步的面板组件4背离定位框架3的一侧用于涂覆标识或广告。在本专利技术的具体实施例中，定位框架3，包括：矩形框架7、两个以上横梁组件18、两个以上横梁固定方管组件16以及立柱固定筒21，横梁组件18横向设于矩形框架7内，横梁固定方管组件16竖向设于矩形框架7内，横梁组件18与横梁固定方管组件16相互固定连接，立柱固定筒21固定于矩形框架7一侧，立柱固定筒21固定套设于立柱2上部，横梁组件18背离于立柱固定筒21的一侧设有面板组件4。更进一步的，横梁组件18由两根镀锌方管组成，在此定位螺栓6穿过两镀锌方管后使用；螺母17旋拧。在本专利技术的具体实施例中，面板组件4包括：两个以上且相互拼接组成的条形拼接面板8，条形拼接面板8竖直设置，条形拼接面板8的两侧边向外延伸分别形成第一延伸条板10、第二延伸条板11，第一延伸条板10面向横梁组件18的一侧设有条形勾件9、第二延伸条板11面向横梁组件18的一侧设有匹配条形勾件9的条形扣件19。在本专利技术的具体实施例中，条形拼接面板8面向横梁组件18的一侧拱起形成条形凸台12，条形凸台12内设有条形槽13，条形槽13为“T”型槽；定位螺栓6的一端固定设于条形槽13内，定位螺栓6的另一端探出条形槽13且贯穿横梁组件18后旋拧至螺母17内固定；条形凸台12的厚度分别大于条形勾件9的厚度、条形扣件19的厚度，进一步的使得条形扣件19与横梁组件。在本专利技术的具体实施例中，条形凸台12面向横梁组件18的一侧设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路标示牌结构，其特征在于，包括：预埋地基、立柱、定位框架以及面板组件，所述预埋地基埋设于地面内，所述预埋地基竖直向上设有所述立柱，所述定位框架固定于所述立柱的上部，所述面板组件固定于所述定位框架一侧，所述面板组件与所述定位框架通过定位螺栓连接。

【技术特征摘要】
1.一种公路标示牌结构，其特征在于，包括：预埋地基、立柱、定位框架以及面板组件，所述预埋地基埋设于地面内，所述预埋地基竖直向上设有所述立柱，所述定位框架固定于所述立柱的上部，所述面板组件固定于所述定位框架一侧，所述面板组件与所述定位框架通过定位螺栓连接。2.根据权利要求1所述的公路标示牌结构，其特征在于，所述定位框架，包括：矩形框架、两个以上横梁组件、两个以上横梁固定方管组件以及立柱固定筒，所述横梁组件横向设于所述矩形框架内，所述横梁固定方管组件竖向设于所述矩形框架内，所述横梁组件与所述横梁固定方管组件相互固定连接，所述立柱固定筒固定于所述矩形框架一侧，所述立柱固定筒固定套设于所述立柱上部，所述横梁组件背离于所述立柱固定筒的一侧设有面板组件。3.根据权利要求1所述的公路标示牌结构，其特征在于，所述面板组件包括：两个以上且相互拼接组成的条形拼接面板，所述条形拼接面板竖直设置，所述条形拼接面板的两侧边向外延伸分别形成第一延伸条板、第二延伸条板，所述第一延伸条板面向所述横梁组件的一侧设有条形勾件、所述第二延伸条板面向所述横梁组件的一侧设有匹配所述条形勾件的条形扣件。4.根据权利要求1所述的公路标示牌结构，其特征在于，所述条形拼接面板面向所述横梁组件的一侧拱起形成条形凸台，所述条形凸台内设有条形槽，所述条形槽为“T”型槽；所述定位螺栓的一端固定设于所述条形槽内，所述定位螺栓的另一端探出所述条形槽且贯穿所述横梁组件后旋拧至螺母17内固定；所述条形凸台的厚度分别大于所述条形勾件的厚度、所述条形扣件的厚度。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志清，
申请(专利权)人：黄志清，
类型：发明
国别省市：上海,31