【技术实现步骤摘要】
带弹性片的螺旋面转动抬升机构
本技术属于转动抬升机构领域,尤其涉及一种带弹性片的螺旋面转动抬升机构,适用于后视镜电动折叠运行等机构上。
技术介绍
现有结构中没有使用螺旋面转动抬升这一机构;比如:汽车外后视镜是供驾驶员在行驶汽车过程中观察后方车辆、行人运行状态的汽车配件,是安全行车的必要保证,通过对外后视镜安装角度的调整,可使驾驶员观察到特定方位的视野,便于安全行车。因此,外后视镜的重要性是人人皆知的。又因为汽车外后视镜是突出于车身以外的机构,故在汽车窄道行驶和停车状态下,希望能够收拢折叠外后视镜,以便通过窄道和停车时收缩防护,这样就诞生了“汽车外后视镜电动折叠功能”的机构。近年,此电动折叠机构又有了转动抬升的功能要求,且转动抬升灵活又不松懈,以及转动副耐磨寿命要求长,是该机构的重要指标。但目前还没有采用带弹性片的螺旋面转动抬升机构,来解决既灵活又稳定且耐磨的后视镜电动抬升折叠机构。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、转动抬升灵活平稳的带弹性片的螺旋面转动抬升机构。本技术的目的是这样实现的,一种带弹性片的螺旋面转动抬升机构,包括固定轴头,螺旋面弹性片和转动 ...
【技术保护点】
1.一种带弹性片的螺旋面转动抬升机构,包括固定轴头(1),螺旋面弹性片(2)和转动座,其特征在于:1)所述的固定轴头(1)主要由管轴(1.1)、2‑4个轴台肩面(1.2)和与轴台肩面(1.2)同样个数的螺旋凸台(1.3)组成,所有的轴台肩面(1.2)和螺旋凸台(1.3)按照一个轴台肩面(1.2)和一个与之相邻设置的螺旋凸台(1.3)作为一组、所有组等距分布在管轴(1.1)的下部外周边上,每组中的轴台肩面(1.2)的前端与螺旋凸台(1.3)的后端平滑过渡连接,每组中的轴台肩面(1.2)的后端与相邻组的螺旋凸台(1.3)的前端相间隔设置;这样2‑4组的轴台肩面(1.2)和螺旋凸 ...
【技术特征摘要】
1.一种带弹性片的螺旋面转动抬升机构,包括固定轴头(1),螺旋面弹性片(2)和转动座,其特征在于:1)所述的固定轴头(1)主要由管轴(1.1)、2-4个轴台肩面(1.2)和与轴台肩面(1.2)同样个数的螺旋凸台(1.3)组成,所有的轴台肩面(1.2)和螺旋凸台(1.3)按照一个轴台肩面(1.2)和一个与之相邻设置的螺旋凸台(1.3)作为一组、所有组等距分布在管轴(1.1)的下部外周边上,每组中的轴台肩面(1.2)的前端与螺旋凸台(1.3)的后端平滑过渡连接,每组中的轴台肩面(1.2)的后端与相邻组的螺旋凸台(1.3)的前端相间隔设置;这样2-4组的轴台肩面(1.2)和螺旋凸台(1.3)等距分布在管轴(1.1)的下部外周边上;2)所述的螺旋面弹性片(2)由平面固定基片(2.1)和螺旋面弹性翘起(2.2)组成,螺旋面弹性片(2)中的平面固定基片(2.1)和螺旋面弹性翘起(2.2)的个数和形状与固定轴头上的轴台肩面(1.2)和螺旋凸台(1.3)的个数和形状相匹配,固定轴头(1)上的轴台肩面和螺旋凸台(1.3)有2-4组,则螺旋面弹性片(2)中的平面固定基片(2.1)和螺旋面弹性翘起(2.2)相应也有2-4组,使得当螺旋面弹性片(2)放在固定轴头(1)上时,平面固定基片(2.1)能相应放在轴台肩面(1.2)上、螺旋面弹性翘起(2.2)能相应放在...
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