【技术实现步骤摘要】
一种可隐藏的汽车反光镜装置
本专利技术涉及汽车相关设备领域，特别是一种可隐藏的汽车反光镜装置。
技术介绍
在现代生活中，随着汽车的越来越普及，汽车停放也越来越困难，尤其是汽车的反光镜，汽车反光镜在停车后经常因为停车位置不好导致反光镜被撞坏，而汽车反光镜虽然可以进行旋转调节，但是旋转调节功能仍旧会导致反光镜被撞坏。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种可隐藏的汽车反光镜装置。实现上述目的本专利技术的技术方案为，一种可隐藏的汽车反光镜装置，包括弧形底座，所述弧形底座固定安装在汽车的车门玻璃框上，所述弧形底座上设有可调节隐藏式反光镜装置，所述可调节隐藏式反光镜装置由开在弧形底座侧表面的弧形凹槽、开在弧形凹槽上表面中心处的深凹槽、位于深凹槽内与深凹槽固定连接的伺服电机、位于伺服电机下方与深凹槽固定连接的固定轴承一、开在弧形凹槽下表面中心处的凹槽、位于凹槽内与凹槽固定连接的固定轴承二、位于固定轴承一和固定轴承二内与固定轴承一和固定轴承二固定连接且与伺服电机旋转端固定连接的旋转轴、位于旋转轴中心处与旋转轴固定连接的圆形转动座、位于圆形转动座上下两侧表面上与...
【技术保护点】
1.一种可隐藏的汽车反光镜装置，包括弧形底座（1），其特征在于，所述弧形底座（1）固定安装在汽车的车门玻璃框上，所述弧形底座（1）上设有可调节隐藏式反光镜装置，所述可调节隐藏式反光镜装置由开在弧形底座（1）侧表面的弧形凹槽（2）、开在弧形凹槽（2）上表面中心处的深凹槽（3）、位于深凹槽（3）内与深凹槽（3）固定连接的伺服电机（4）、位于伺服电机（4）下方与深凹槽（3）固定连接的固定轴承一（5）、开在弧形凹槽（2）下表面中心处的凹槽（6）、位于凹槽（6）内与凹槽（6）固定连接的固定轴承二（7）、位于固定轴承一（5）和固定轴承二（7）内与固定轴承一（5）和固定轴承二（7）固定连...
【技术特征摘要】
1.一种可隐藏的汽车反光镜装置，包括弧形底座（1），其特征在于，所述弧形底座（1）固定安装在汽车的车门玻璃框上，所述弧形底座（1）上设有可调节隐藏式反光镜装置，所述可调节隐藏式反光镜装置由开在弧形底座（1）侧表面的弧形凹槽（2）、开在弧形凹槽（2）上表面中心处的深凹槽（3）、位于深凹槽（3）内与深凹槽（3）固定连接的伺服电机（4）、位于伺服电机（4）下方与深凹槽（3）固定连接的固定轴承一（5）、开在弧形凹槽（2）下表面中心处的凹槽（6）、位于凹槽（6）内与凹槽（6）固定连接的固定轴承二（7）、位于固定轴承一（5）和固定轴承二（7）内与固定轴承一（5）和固定轴承二（7）固定连接且与伺服电机（4）旋转端固定连接的旋转轴（8）、位于旋转轴（8）中心处与旋转轴（8）固定连接的圆形转动座（9）、位于圆形转动座（9）上下两侧表面上与圆形转动座（9）固定连接且与弧形凹槽（2）固定连接的防水密封垫（10）、开在弧形底座（1）一侧侧表面上的车门玻璃槽一（11）、位于车门玻璃槽一（11）内与车门玻璃槽一（11）固定连接的车门玻璃密封垫一（12）、开在圆形转动座（9）两侧侧表面上的车门玻璃槽二（13）、位于车门玻璃槽二（13）内与车门玻璃槽二（13）固定连接的车门玻璃密封垫二（14）和位于圆形转动座（9）上与圆形转动座（9）固定连接的反光镜调节装置共同构成，所述反光镜调节装置由位于圆形转动座（9）一端与圆形转动座（9）固定连接的反光镜支座（15）、开在反光镜支座（15）上表面一端的圆形凹槽（16）、位于圆形凹槽（16）内与圆形凹槽（16）固定连接的小伺服电机（17）、位于小伺服电机（17）上方与小伺服电机（17）固定连接的旋转短轴（18）、位于旋转短轴（18）上与旋转短轴（18）固定连接且与圆形凹槽（16）固定连接的小轴承（19）、位于旋转短轴（18）上方与旋转短轴（18）固定连接的反光镜壳（20）、位于反光镜壳（20）内部中心处上下两侧与反光镜壳（20）固定连接的两个微型电...
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