【技术实现步骤摘要】
一种爆胎应急安全装置安装工具
本技术涉及一种车辆安全行驶范畴，属于轮胎安全范围。
技术介绍
目前常见的爆胎应急安全装置的安装工具大多是如图1所示的状态。这种安装工具的操作方式需要先将轮辋的安装面下向放置如图示2，再将中间的螺杆固定端放于轮辋安装面下方中间空隙处，之后将各支腿及安装座放置于放过气的轮胎上。通过旋转中间螺杆上的手柄使支腿安装盘向下运动，从而将轮胎压低，漏出轮胎内的轮辋凹槽进行爆胎应急安全装置的安装操作。这种安装工具受以下几点限制：1、必须要对安装过轮胎的轮辋单独进行操作，就是说不能在装车的状态下进行。这样就对后装过程造成了较大的麻烦，安装过程必须将轮胎及轮辋从安装好的车上拆下来，而一般的商用车，如客、货车的轮辋螺栓的拧紧力矩都是比较大的。一般都是用专用大扭矩气动扳手俗称：风炮进行打紧。这样的拆装过程很费时费力。2、安装时只能对轮辋进行单向操作，不能反向安装。由于这种安装工具受螺杆螺纹旋合长度的限制，只能选择某一个合适的方向进行安装，若是反向安装则可能会因为螺杆过长，无法压到合适的高度位置。或是因为螺杆长度不够，而无法操作。这样将给安装造成一定的限制。3...
【技术保护点】
1.一种爆胎应急安全装置安装工具，其特征在于：分为螺杆套件组和支腿套件组，螺杆套件组：螺杆穿入上滑块，上滑块外侧均匀的布置至少一根拉杆，每根拉杆端部设置有拉钩，螺杆下部具有下止块，下止块上侧安装有锁紧螺母，下止块和锁紧螺母之间具有弹垫；支腿套件组：含支腿和支腿座和至少一个支腿，支腿均匀的布置在支腿座外侧，支腿座中心具有轴承。
【技术特征摘要】
1.一种爆胎应急安全装置安装工具，其特征在于：分为螺杆套件组和支腿套件组，螺杆套件组：螺杆穿入上滑块，上滑块外侧均匀的布置至少一根拉杆，每根拉杆端部设置有拉钩，螺杆下部具有下止块，下止块上侧安装有锁紧螺母，下止块和锁紧螺母之间具有弹垫；支腿套件组：含支腿和支腿座和至少一个支腿，支腿均匀的布置在支腿座外侧，支腿座中心具有轴承。2.如权利要求1所述的一种爆胎应急安全装置安装工具，其特征在于：所述拉杆上具有拉紧器。3.如权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：屠建刚，郑亮，孙曙光，张小永，
申请(专利权)人：郑州精通汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41
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