The invention belongs to the technical field of highway toll collection system, in particular to the method for identifying the number of axle tyres in the highway toll collection system. It determines the number of axle tyres by collecting the shape information of tyre hub through a camera, and transmits the number information of axle tyres to the highway toll collection system. At the same time, the number recognition system of axle tyres in the toll collection system of expressway is provided, which is composed of camera, supplementary light, vehicle detector, tire sensor and image analysis device. The vehicle detector is installed on the vehicle route and connected with the camera; the tire sensor is installed on the vehicle route and connected with the camera; the camera and image analysis device are connected with the camera. Connected.
【技术实现步骤摘要】
高速公路收费系统中车辆轮胎数识别方法和专用设备
本专利技术属于高速公路收费系统中车辆轮胎数识别方法和专用设备。
技术介绍
目前高速公路收费系统按货车车辆重量进行收费，对于不同车型，有不同的载重限制，正确识别车辆每轴的轮胎数量成为判断车型的重要依据。现阶段识别车辆每轴轮胎数主要依靠成排布置的压力(压电)传感器(即轮轴识别器)进行识别，车轴轮胎数量不同，其经过轮轴识别器时所碾压的传感器数量不同，所以可以依据碾压的传感器数量判断车轴的轮胎数量，这种识别方法的可靠性和识别率均不高，对于部分宽度的轮胎数量极易识别错误。在高速公路收费系统中快速准确识别车轴轮胎数，正确判断车型，是提高通行效率的有效途径。
技术实现思路
本专利技术目的是提供一种高速公路收费系统中车辆轮胎数的识别方法及设备，以快速准确识别车型，提高通行效率。货车的轮毂中间有凹进与凸出之分，车轴每侧为单轮胎时，轮毂中央凸出，为双轮胎时，中央凹进，且没有例外。依据以上车轴轮胎数量的规律，利用图像识别分析技术，提供一种通过识别轮毂形状确定车轴轮胎数量方法和设备。本专利技术所采用的技术方案是：高速公路收费系统中车轴轮胎数量识...
【技术保护点】
1.通过摄像机抓拍车辆轮胎图像利用深度卷积神经网络提取轮胎轮毂的特征，分析轮毂中央的凹凸形状而得出车轴每侧为单轮胎或者双轮胎。
【技术特征摘要】
1.通过摄像机抓拍车辆轮胎图像利用深度卷积神经网络提取轮胎轮毂的特征，分析轮毂中央的凹凸形状而得出车轴每侧为单轮胎或者双轮胎。2.根据权利要求1所述的高速公路收费系统中车轴轮胎数量识别方法，其特征是首先对车辆轮胎进行拍照；通过图像分析装置(1)对抓拍照片进行图像处理、特征提取、特征识别；再根据识别的轮毂特征确定单、双轮胎；最后将单、双轮胎信息发送到高速公路收费系统中。3.根据权利要求2所述的高速公路收费系统中车轴轮胎数量识别方法，其特征是按照如下步骤实现：(1)在车辆行进路线上安装车辆检测器(4)，车辆到达检测区域后，线圈式车辆检测器(4)向图像分析装置(1)发出车辆到达信号；(2)安装在车辆行进路线上的轮胎感应装置(3)检测到车轮后给摄像机(2)发出拍照触发信号，摄像机(2)抓拍图像并传送给图像分析装置(1)；(3)图像分析装置(1)利用深度卷积神经网络提取轮胎轮毂的特征，...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵振钧，韩莉洁，赵新琴，李宝卫，何颖，
申请(专利权)人：陕西四维衡器科技有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西,61
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