一种集成式两级燃油滤清器制造技术

本发明专利技术公开了一种集成式两级燃油滤清器，涉及滤清器技术领域，包括外壳，外壳的开口处卡接设置有盖板，盖板上开设有出油口和多个进油口，外筒内部设置有多级过滤单元；多级过滤单元包括相对设置的前端盖和后端盖，前端盖和后端盖之间由内而外依次设置插管、内筒和外筒，内筒上开设有多个内孔，内筒外壁套设有精滤滤层，外筒上开设有多个外孔，外筒外壁套设有粗滤滤层，前端盖远离后端盖的一端固定有顶环。本发明专利技术将粗滤和精滤集成为一体，提高了滤清效果，前端盖和后端盖对精滤滤层和粗滤滤层有效定位，结构简单，降低了成本和重量，更加环保，同时节省了占用空间，便于安置；维护时可针对性保养，节省工时和产品费用，维护便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种集成式两级燃油滤清器
本专利技术涉及滤清器
，尤其是涉及一种集成式两级燃油滤清器。
技术介绍
目前汽车中所使用的油液一般需要通过滤清器进行过滤，其作用是去除油液中的灰尘以及微小的金属颗粒等杂质，从而保护发动机的运行。但是燃油由于自身内含杂质较多，单一的过滤方式并不能有效去除更多杂质。针对上述问题，专利公告号为CN106523220A的中国专利，提出了一种新型两级燃油过滤系统，包括：粗滤器总成，包括连接的手泵滤座和粗滤器罐体，手泵滤座用于将油箱内的燃油吸泵入管道中，粗滤器罐体用于初次滤出燃油中的杂质和空气；输油泵，与粗滤器总成的粗滤器进油口连接，用以泵压管道内的燃油；精滤器总成，包括连接的精滤器滤座和精滤器罐体，用以对从输油泵中输出的燃油进行二次过滤，精滤器总成的进油口与输油泵连接，精滤器总成的出油口与发动机燃油喷射装置连接。上述专利中需要通过粗滤器总成和精滤器总成进行多级过滤，导致过滤系统相对复杂，故障率高，同时安装在汽车内部不同位置后维护不变，也不易检修。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种体积小、成本低、环保易维护的集成式两级燃油滤清器。本专利技术是通过以下技术方案得本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种集成式两级燃油滤清器，其特征在于：包括一端呈开口结构的外壳（1），所述外壳（1）的开口处卡接设置有盖板（2），所述盖板（2）的中心处开设有出油口（3）且所述出油口（3）周侧开设有多个进油口（4），所述外壳（1）内部设置有多级过滤单元；所述多级过滤单元包括相对设置的前端盖（5）和后端盖（6），所述前端盖（5）和所述后端盖（6）之间由内而外依次设置插管（7）、内筒（8）和外筒（9），所述内筒（8）上开设有多个内孔（10），所述内筒（8）外壁套设有精滤滤层（11），所述外筒（9）上开设有多个外孔（12），所述外筒（9）外壁套设有粗滤滤层（13），所述前端盖（5）远离所述后端盖（6）的一端固定...

【技术特征摘要】
1.一种集成式两级燃油滤清器，其特征在于：包括一端呈开口结构的外壳（1），所述外壳（1）的开口处卡接设置有盖板（2），所述盖板（2）的中心处开设有出油口（3）且所述出油口（3）周侧开设有多个进油口（4），所述外壳（1）内部设置有多级过滤单元；所述多级过滤单元包括相对设置的前端盖（5）和后端盖（6），所述前端盖（5）和所述后端盖（6）之间由内而外依次设置插管（7）、内筒（8）和外筒（9），所述内筒（8）上开设有多个内孔（10），所述内筒（8）外壁套设有精滤滤层（11），所述外筒（9）上开设有多个外孔（12），所述外筒（9）外壁套设有粗滤滤层（13），所述前端盖（5）远离所述后端盖（6）的一端固定有用于抵紧于所述盖板（2）侧壁的顶环（14），所述顶环（14）与所述插管（7）连通设置。2.根据权利要求1所述的集成式两级燃油滤清器，其特征在于：所述顶环（14）周壁开设有外排气孔（15）。3.根据权利要求2所述的集成式两级燃油滤清器，其特征在于：所述插管（7）靠近所述前端盖（...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗祖强，肖颜开，胡天成，陶杰，王贤君，张常青，张林，王高峰，
申请(专利权)人：武汉平东滤清器有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42