一种用于动力电池更换的升降平台制造技术

本发明专利技术公开了一种用于动力电池更换的升降平台，包括推柄、底座、可折叠的举升支架、位于举升支架内的液压缸、举升平板、用于承载动力电池的螺母丝杠调节机构、万向轮、导轨滚轮、导轨；推柄安装在底座顶端，举升支架设置在底座顶端，举升支架底部与底座连接，用于驱动举升支架打开或折叠，液压缸两端分别与举升支架上下端连接，举升平板设置在举升支架顶端，举升平板与举升支架连接，螺母丝杠调节机构安装在举升平板顶端；导轨位于底座下方，万向轮安装在底座底部，导轨滚轮安装在底座底部中间位置，导轨滚轮与导轨滚动连接。本发明专利技术结构简单紧凑、举升范围广，承载能力强、便于移动、调节精度高，调节效果好，节省动力电池安装时间。

A Lifting Platform for Power Battery Replacement

The invention discloses a lifting platform for power battery replacement, including a push handle, a base, a foldable lifting bracket, a hydraulic cylinder located in the lifting bracket, a lifting plate, a nut screw adjusting mechanism for carrying power battery, a universal wheel, a guide roller and a guide rail; a push handle is installed at the top of the base, a lifting bracket is arranged at the top of the base, and a lifting bracket is arranged at the bottom and the bottom. The seat connection is used to drive the lifting support to open or fold. The two ends of the hydraulic cylinder are respectively connected with the upper and lower ends of the lifting support. The lifting plate is set at the top of the lifting support. The lifting plate is connected with the lifting support. The nut screw adjusting mechanism is installed at the top of the lifting plate. The guide rail is located below the base, the universal wheel is installed at the bottom of the base, and the roller of the guide rail is installed at the middle position of the bottom of the base. The guide roller is rolling connected with the guide rail. The invention has the advantages of simple and compact structure, wide lifting range, strong bearing capacity, easy movement, high adjustment precision, good adjustment effect and saving installation time of power battery.

【技术实现步骤摘要】
一种用于动力电池更换的升降平台
本专利技术涉及动力电池
，更具体的说，尤其涉及一种调节精度高，节省安装时间的用于动力电池更换的升降平台。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。纯电动汽车是新能源汽车的一种，纯电动汽车相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器，而动力电池是为纯电动汽车提供动力来源的电源。由于动力电池本身寿命的限制，当达到一定年限后需要对动力电池进行更换，以保证纯电动汽车的续航里程，而动力电池的更换通常是依靠升降平台实现的，但是现有的动力电池升降平台调节精度较低，不具备微调功能，以至于动力电池的螺丝孔和汽车底盘的螺丝孔的对齐调整需要耗费大量时间，工作效率较低，安装时间较长，实用性不强。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种调节精度高，节省安装时间的用于动力电池更换的升降平台，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的动力电池升降平台调节精度较低，不具备微调功能，以至于动力电池的螺丝孔和汽车底盘的螺丝孔的对齐调整需要耗费大量时间，工作效率较低，安装时间较长，实用性不强的问题和不足。为实现上述目的，本专利技术由以下具体技术手段所达成：一种用于动力电池更换的升降平台，包括推柄、底座、可折叠的举升支架、液压缸、举升平板、用于承载动力电池的螺母丝杠调节机构、万向轮、导轨滚轮、导轨；所述推柄通过螺栓安装在底座顶端的一侧，所述举升支架设置在底座的顶端，且举升支架的底部与底座连接，所述液压缸位于举升支架内，用于驱动举升支架打开或折叠，液压缸的两端分别与举升支架的上下端连接，所述举升平板设置在举升支架的顶端，举升平板与举升支架连接，所述螺母丝杠调节机构安装在举升平板的顶端；导轨位于底座的下方，所述万向轮安装在底座底部，所述导轨滚轮安装在底座底部的中间位置，所述导轨滚轮与导轨滚动连接。所述螺母丝杠调节机构包括基座、两对滑轨、第一手轮、第一丝杠、载物平台、第二手轮、第二丝杠、两个丝杠螺母；所述基座设置在举升平板的上方，且基座与举升平板通过一对滑轨滑动连接，所述载物平台设置在基座的上方，且载物平台与基座通过另一对滑轨滑动连接，在基座的底部、载物平台的底部分别固定有两个相对的螺母支座，一个丝杠螺母固定于基座底部的两个螺母支座之间，另一个丝杠螺母固定于载物平台底部的两个螺母支座之间，在举升平板的上端面的两端分别设有固定部、支撑部，在基座的上端面的两端也分别设有固定部、支撑部，所述第一丝杠设置在举升平板的上方，所述第一丝杠的一端嵌入安装在举升平板上的支撑部内，且第一丝杆的另一端贯穿举升平板上的固定部而与第一手轮相卡合，第一丝杠螺纹配合于基座底部的丝杠螺母内，所述第二丝杠设置在基座的上方，所述第二丝杠的一端嵌入安装在基座上的支撑部内，且第二丝杠的另一端贯穿基座上的固定部而与第二手轮相卡合，第二丝杠螺纹配合于载物平台底部的丝杠螺母内，所述第一丝杠与第二丝杠的俯视面呈“十”字形分布。第一丝杆及与其配合的丝杠螺母位于基座与举升平板间的一对滑轨之间，第二丝杠及与其配合的丝杠螺母位于载物平台与基座间的一对滑轨之间，基座与举升平板间的一对滑轨沿载物平台左右移动的方向设置，载物平台与基座间的一对滑轨沿载物平台前后移动的方向设置。所述基座的顶端均布有三处矩形条状的凹槽，基座上端面的固定部、支撑部嵌入安装在中间的凹槽内，载物平台与基座间的一对滑轨分别嵌入安装在两侧的凹槽内，在举升平板的顶端也均布有三处矩形条状的凹槽，举升平板上端面的固定部、支撑部嵌入安装在位于举升平板顶端中间的凹槽内，基座与举升平板间的一对滑轨分别嵌入安装在位于举升平板顶端两侧的凹槽内。导轨的左侧端部设置有挡板。所述导轨滚轮为V型槽口滚轮，所述导轨为W型槽口导轨，导轨滚轮与导轨相配合。所述举升支架至少包括由下至上罗列的两组支撑板组，支撑板组包括两个交叉分布的支撑板，位于下端的支撑板组的两个支撑板分别通过转轴与底座活动连接，相邻的两组支撑板组间的支撑板通过转轴活动连接，位于上端的支撑板组的两个支撑板分别通过转轴与举升平板活动连接。还包括电气控制箱、充电接口，且电气控制箱与底座通过焊接方式相连接，所述充电接口通过螺栓固定在电气控制箱一侧的外壁上，所述电气控制箱的内部设置有蓄电池组，且充电接口与所述蓄电池组电性连接，电气控制箱与液压缸电连接。所述液压缸在举升支架的内侧对称设置有两处，万向轮设有两对，两对万向轮分别位于导轨的两侧。推柄设有两个，控制箱位于两个推柄之间。由于上述技术方案的运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：1、本专利技术基座与举升平板之间对称设置有两处滑轨，且基座通过底部的滑轨设置为左右滑动调节装置的设置，调节效果好，并且通过底部丝杠与丝杠螺母的配合大大提高了调节精度，可将载物平台上的动力电池进行左右微调，提高动力电池的安装速度。2、本专利技术载物平台与基座之间对称设置有两处滑轨，且载物平台通过底部的滑轨设置为前后滑动调节装置的设置，调节效果好，并且通过底部丝杠与丝杠螺母的配合大大提高了调节精度，可将载物平台上的动力电池进行前后微调，提高动力电池的安装速度。3、本专利技术导轨为W型槽口导轨，且导轨的一端设置有挡板的设置，通过导轨与导轨滚轮的配合能够对装置的行进方向起到导向的作用，提高装置的定位精准度，使动力电池的螺丝孔和汽车底盘的螺丝孔能够快速对齐，提高动力电池的安装速度。4、本专利技术基座、举升平板的顶端分别设置有三处矩形条状凹槽，且相对应位置的滑轨与固定部及支撑部嵌入安装在凹槽内的设置，能够大幅降低装置的自身高度，减小装置体积。5、本专利技术通过对动力电池升降平台的改进，具有结构设计合理，简单紧凑、举升范围较广，承载能力强、便于移动，且可随时随地进行作业、调节精度高，调节效果好，节省动力电池安装时间、实用性强的优点，从而有效的解决了本专利技术在
技术介绍
一项中提出的问题和不足。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的后视结构示意图；图3为本专利技术图2中的A处放大结构示意图；图4为本专利技术的螺母丝杠调节机构结构示意图；图5为本专利技术图4的右视结构示意图；图6为本专利技术的导轨侧视结构示意图。图中：推柄1、电气控制箱2、充电接口3、底座4、举升支架5、液压缸6、举升平板7、螺母丝杠调节机构8、万向轮9、导轨滚轮10、导轨11、基座801、滑轨802、固定部803、第一手轮804、第一丝杠805、载物平台806、第二手轮807、第二丝杠808、丝杠螺母809、螺母支座810、支撑部811、凹槽812、支撑板组501、支撑板502、挡板1101。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。需要说明的是，在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于动力电池更换的升降平台，其特征是：包括推柄、底座、可折叠的举升支架、液压缸、举升平板、用于承载动力电池的螺母丝杠调节机构、万向轮、导轨滚轮、导轨；所述推柄通过螺栓安装在底座顶端的一侧，所述举升支架设置在底座的顶端，且举升支架的底部与底座连接，所述液压缸位于举升支架内，用于驱动举升支架打开或折叠，液压缸的两端分别与举升支架的上下端连接，所述举升平板设置在举升支架的顶端，举升平板与举升支架连接，所述螺母丝杠调节机构安装在举升平板的顶端；导轨位于底座的下方，所述万向轮安装在底座底部，所述导轨滚轮安装在底座底部的中间位置，所述导轨滚轮与导轨滚动连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于动力电池更换的升降平台，其特征是：包括推柄、底座、可折叠的举升支架、液压缸、举升平板、用于承载动力电池的螺母丝杠调节机构、万向轮、导轨滚轮、导轨；所述推柄通过螺栓安装在底座顶端的一侧，所述举升支架设置在底座的顶端，且举升支架的底部与底座连接，所述液压缸位于举升支架内，用于驱动举升支架打开或折叠，液压缸的两端分别与举升支架的上下端连接，所述举升平板设置在举升支架的顶端，举升平板与举升支架连接，所述螺母丝杠调节机构安装在举升平板的顶端；导轨位于底座的下方，所述万向轮安装在底座底部，所述导轨滚轮安装在底座底部的中间位置，所述导轨滚轮与导轨滚动连接。2.根据权利要求1所述的用于动力电池更换的升降平台，其特征是：所述螺母丝杠调节机构包括基座、两对滑轨、第一手轮、第一丝杠、载物平台、第二手轮、第二丝杠、两个丝杠螺母；所述基座设置在举升平板的上方，且基座与举升平板通过一对滑轨滑动连接，所述载物平台设置在基座的上方，且载物平台与基座通过另一对滑轨滑动连接，在基座的底部、载物平台的底部分别固定有两个相对的螺母支座，一个丝杠螺母固定于基座底部的两个螺母支座之间，另一个丝杠螺母固定于载物平台底部的两个螺母支座之间，在举升平板的上端面的两端分别设有固定部、支撑部，在基座的上端面的两端也分别设有固定部、支撑部，所述第一丝杠设置在举升平板的上方，所述第一丝杠的一端嵌入安装在举升平板上的支撑部内，且第一丝杆的另一端贯穿举升平板上的固定部而与第一手轮相卡合，第一丝杠螺纹配合于基座底部的丝杠螺母内，所述第二丝杠设置在基座的上方，所述第二丝杠的一端嵌入安装在基座上的支撑部内，且第二丝杠的另一端贯穿基座上的固定部而与第二手轮相卡合，第二丝杠螺纹配合于载物平台底部的丝杠螺母内，所述第一丝杠与第二丝杠的俯视面呈“十”字形分布。3.根据权利要求2所述的用于动力电池更换的升降平台，其特征是：第一丝杆及与其配合的丝杠螺母位于基座与举升平板间的一对...

【专利技术属性】
技术研发人员：李月芳，庄丽娟，
申请(专利权)人：常州轻工职业技术学院，
类型：发明
国别省市：江苏,32