The invention provides an escape rope device. The escape rope device includes an installation box for fixing the connection in the car body. The installation box is internally fixed with an escape rope which can be drawn from the opening of the installation box in an emergency and thrown out of the window to the car body for the escape personnel to catch and escape from the car body to the car body. When in use, the escape rope device is installed at the position above the seat on the top of the car body. When an emergency occurs, one end of the escape rope falls from the top of the seat for the escape personnel to grasp, and then escapes safely to the outside of the car, avoiding the secondary injury caused by jumping directly from the window sill to the ground. During the escape process, the escape personnel will not step empty, and it is convenient to escape.
【技术实现步骤摘要】
一种逃生绳装置
本专利技术涉及一种逃生绳装置。
技术介绍
目前客车发生着火后，乘客通过车载安全锤击碎玻璃，从客车侧面窗户跳至地面逃生。由于客车车窗离地较高，乘客在跳至地面时，存在二次伤害风险。授权公告号为CN106427795A、授权公告日为2017.02.22的中国专利技术专利公开了一种大客应急窗梯，包括在客车的应急逃生车窗外侧的车体上设的脚蹬孔、以及在应急逃生车窗内侧设的软梯，软梯折叠放置于应急逃生车窗玻璃内侧的软梯盒内，一头与盒体连接，盒口紧贴该窗玻璃，盒的里侧设盖，盖朝盒内的一侧安装弹簧，将盖合上后软梯被弹簧挤压在靠玻璃的一侧，当外侧玻璃被击碎后，软梯在弹簧的推动下弹出窗外，并悬挂在应急车窗下，逃生人员可通过软梯安全着地。这样的应急窗梯存在这样的缺点：软梯折叠后体积较大，占用车内空间；软梯设置在车窗靠近底边位置，在软梯弹出后固定端位于车窗底部，这样逃生人员在逃生时需要翻过车窗后才能踩到软梯，此时由于逃生人员的位置高于软体的固定端，双手只能攀附车窗边框才能保证身体平衡，而且还要观察是否踩到软梯才能决定是否松开车窗边框往下移动，但是，在逃生时往往比较紧急混乱，...
【技术保护点】
1.一种逃生绳装置，其特征在于：包括用于固定连接在车体内的安装盒，所述安装盒内固定连接有在紧急情况下一端可从安装盒开口处引出且在从车窗处丢到车体外后供逃生人员抓住而从车体内逃离至车体外的逃生绳。
【技术特征摘要】
1.一种逃生绳装置，其特征在于：包括用于固定连接在车体内的安装盒，所述安装盒内固定连接有在紧急情况下一端可从安装盒开口处引出且在从车窗处丢到车体外后供逃生人员抓住而从车体内逃离至车体外的逃生绳。2.根据权利要求1所述的逃生绳装置，其特征在于：所述安装盒的开口处设有在正常情况下将逃生绳封堵在安装盒内的面罩。3.根据权利要求2所述的逃生绳装置，其特征在于：所述面罩可打开的安装在安装盒的开口处。4.根据权利要求2所述的逃生绳装置，其特征在于：所述逃生绳固定在安装盒底部。5.根据权利要求1-4任一项所述的逃生绳装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪祥亮，宋国新，
申请(专利权)人：郑州宇通客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41
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