一种可根据货物重量自动调节温度的运输车制造技术

本发明专利技术提供了一种可根据货物重量自动调节温度的运输车，包括车头和车箱；所述车箱内设有储物箱、伸缩柱、检测装置和制冷器；所述伸缩柱安装在车箱底部，且另一端与储物箱连接；所述检测装置安装在车箱底部，且位于储物箱下方；所述储物箱底部设有凸块；所述凸块与检测装置匹配连接；所述制冷器安装在车箱侧面。本发明专利技术利用蔬菜瓜果等货物自身的重量，自动对车箱的温度进行调节和控制，无需人工监守和控制。并且在中途转运后，货物整体的重量减少同时也能够减少车箱冷气的释放，在保证蔬菜瓜果的保鲜度的同时，能够降部分运输的成本。

A transporter which can automatically adjust the temperature according to the weight of goods

The invention provides a transporter which can automatically adjust the temperature according to the weight of goods, including a headstock and a trunk; the trunk is provided with a storage box, a telescopic column, a detection device and a cooler; the telescopic column is installed at the bottom of the truck, and the other end is connected with the storage box; the detection device is installed at the bottom of the truck, and is located under the storage box; and the bottom of the storage box is provided with a bump. The convex block is matched with the detection device, and the refrigerator is installed on the side of the car box. The invention automatically adjusts and controls the temperature of the car box by using the weight of the goods such as vegetables, melons and fruits, without manual supervision and control. After transshipment, the overall weight of the goods decreases and the release of air-conditioning in the trunk can also be reduced. While ensuring the freshness of vegetables, melons and fruits, the transportation cost can also be reduced.

【技术实现步骤摘要】
一种可根据货物重量自动调节温度的运输车
本专利技术属于物流运输车
，具体涉及一种可根据货物重量自动调节温度的运输车。
技术介绍
从物资流通的过程来看，在多数情况下，汽车总是担负着物资的起始运输和最终运输。也就是说发展集装箱运输必将推动汽车集装箱运输的发展，否则整个流通领域的集装箱运输则会受到制约。因此，随着我国国民经济产值的增长、汽车工业的崛起和公路条件的改善，特别是高等级公路的兴建，集装箱运输的发展将越来越快。公告号为CN207697602U的一种物流保鲜运输车,包括车体和车厢，车体的顶端固定有车厢，车厢的底端固定有第一连杆，第一连杆的穿过第二连杆，第一连杆的顶端通过缓冲件与第二连杆的顶端固定，第二连杆的两侧固定有齿条，且齿条与齿轮啮合，齿轮的中部固定有转动杆，转动杆的一端延伸至缓冲箱的内部，转动杆位于缓冲箱内部的部分固定有搅拌叶片，第二连杆的顶端固定有蓄水箱，蓄水箱的顶端固定安装有运输箱，车厢的顶端固定有水管，在减震的同时，将机械能转换为内能，并利用内能将蓄水箱中的水以水雾的形式喷出，给鲜果提供水分并进行降温。但是在长途跨省的汽车运输中，由于一些蔬菜保存周期短，在运输过程中容易变质和腐烂，会给菜农造成相当大的经济损失。用喷洒水雾的方式进行保鲜，其保鲜效果欠佳；并且均需要人工根据装载货物的数量经常进行水雾的喷洒，费时费力，人工成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术所存在的不足，提供了一种可根据货物重量自动调节温度的运输车。本专利技术通过以下技术方案得以实现。一种可根据货物重量自动调节温度的运输车，包括车头和车箱；所述车箱内设有储物箱、伸缩柱、检测装置和制冷器；所述伸缩柱安装在车箱底部，且另一端与储物箱连接；所述检测装置安装在车箱底部，且位于储物箱下方；所述储物箱底部设有凸块；所述凸块与检测装置匹配连接；所述制冷器安装在车箱侧面。作为进一步技术改进，以上所述凸块与检测装置的连接端呈半圆形。作为进一步技术改进，以上所述检测装置包括储液槽、信号灯A、传感器A、信号灯B、传感器B、信号灯C、传感器C、液位测量器、位置传感器和支撑板。作为进一步技术改进，以上所述信号灯A、信号灯B和信号灯C按照从上到下的顺序安装在储液槽的同一侧；所述传感器A、传感器B和传感器C按照从上到下的顺序安装在支撑板的同一侧，且安装位置与信号灯A、信号灯B和信号灯C相匹配对应；所述液位测量器安装在储液槽侧面，且另一端与支撑板连接；所述位置传感器安装在储液槽的侧面；所述支撑板位于储液槽安装信号灯的一侧。作为进一步技术改进，以上所述储液槽内设有凹槽袋和导电液；所述导电液位于凹槽袋与储液槽之间。作为进一步技术改进，以上所述导电液的容量为储液槽容积的3/5；所述凹槽袋为“X”形状。作为进一步技术改进，以上所述凹槽袋下方设有缓冲件；所述缓冲件的一端安装在储液槽底部。作为进一步技术改进，以上所述缓冲件设为橡胶减震弹簧。作为进一步技术改进，以上所述传感器A、传感器B和传感器C均设为颜色传感器；所述信号灯A、信号灯B和信号灯C的发光颜色分别为红色，黄色和绿色。作为进一步技术改进，以上所述液位测量器包括信号发射元件、电阻、接触块和金属管；所述接触块的一端浸泡在导电液里，另一端与电阻、信号发射元件和电源连接；所述金属管的一端浸泡在导电液里，另一端与电源连接。本专利技术的有益效果在于：本专利技术利用蔬菜瓜果等货物自身的重量，自动对车箱的温度进行调节和控制，无需人工监守和控制。并且在中途转运后，货物整体的重量减少同时也能够减少车箱冷气的释放，在保证蔬菜瓜果的保鲜度的同时，能够降运输的成本。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。图2是本专利技术的检测装置示意图。图3是本专利技术的液位测量器示意图。图中：1-制冷器、2-储物箱、3-车箱、4-车头、5-伸缩柱、6-检测装置、7-凸块、8-信号灯A、9-传感器A、10-信号灯B、11-传感器B、12-传感器C、13-支撑板、14-液位测量器、15-信号灯C、16-储液槽、17-凹槽袋、18-缓冲件、19-位置传感器、20-信号发射元件、21-电阻、22-接触块、23-金属管。具体实施方式下面进一步描述本专利技术的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。如图1-3所示，一种可根据货物重量自动调节温度的运输车，包括车头4和车箱3；所述车箱3内设有储物箱2、伸缩柱5、检测装置6和制冷器1；所述伸缩柱5安装在车箱3底部，且另一端与储物箱2连接；所述检测装置6安装在车箱3底部，且位于储物箱2下方；所述储物箱2底部设有凸块7；所述凸块7与检测装置6匹配连接；所述制冷器1安装在车箱3侧面。所述凸块7与检测装置6的连接端呈半圆形。半圆形有助于凸块7与凹槽袋17接触，避免凸块7顶角锋利损坏凹槽袋17。所述检测装置6包括储液槽16、信号灯A8、传感器A9、信号灯B10、传感器B11、信号灯C15、传感器C12、液位测量器14、位置传感器19和支撑板13。所述信号灯A8、信号灯B10和信号灯C15按照从上到下的顺序安装在储液槽16的同一侧；所述传感器A9、传感器B11和传感器C12按照从上到下的顺序安装在支撑板13的同一侧，且安装位置与信号灯A8、信号灯B10和信号灯C15相匹配对应；所述液位测量器14安装在储液槽16侧面，且另一端与支撑板13连接；所述位置传感器19安装在储液槽16的侧面；所述支撑板13位于储液槽16安装信号灯的一侧。颜色传感器可以对相应的颜色信号进行检测，从而控制制冷器1工作以及冷气的释放量。颜色传感器是一种传感装置，是将物体颜色同前面已经示教过的参考颜色进行比较来检测颜色的装置。当两个颜色在一定的误差范围内相吻合时，输出检测结果。用信号灯与颜色传感器配合，可以准确控制制冷器1的制冷量。所述储液槽16内设有凹槽袋17和导电液；所述导电液位于凹槽袋17与储液槽16之间。所述导电液的容量为储液槽16容积的3/5；所述凹槽袋17为“X”形状。凹槽袋17的形状有助于凸块7插入后挤压导电液流动，从而触发液位测量器14工作。所述凹槽袋17下方设有缓冲件18；所述缓冲件18的一端安装在储液槽16底部。缓冲件18便于凹槽袋17回位和支撑作用。所述缓冲件18设为橡胶减震弹簧。橡胶弹簧：是一种高弹性体,制作材料有普通橡胶。橡胶弹簧弹性模量小，受载后有较大的弹性变形，借以吸收冲击和振动。它能同时受多向载荷，但耐高温性和耐油性比钢弹簧差。如有特殊要求可用耐油橡胶制成。该产品减振效果好,共振领域小,使用寿命长,成本低,还有良好的耐寒性,优良的气密性,防水性,电绝缘性,是减振的最佳选择。所述传感器A9、传感器B11和传感器C12均设为颜色传感器；所述信号灯A8、信号灯B10和信号灯C15的发光颜色分别为红色，黄色和绿色。所述液位测量器14包括信号发射元件20、电阻21、接触块22和金属管23；所述接触块22的一端浸泡在导电液里，另一端与电阻21、信号发射元件20和电源连接；所述金属管23的一端浸泡在导电液里，另一端与电源连接。液位测量器14是利用导电液、金属管23和接触块22之间的导电作用，使电阻21和信号发射元件20工作，通过预设显示灯发出不同颜色的光亮。本专利技术利用蔬菜瓜果等货物自身的重量，自动对车箱3的温度进行调节和控制，无需人工监守和控制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可根据货物重量自动调节温度的运输车，其特征在于：包括车头(4)和车箱(3)；所述车箱(3)内设有储物箱(2)、伸缩柱(5)、检测装置(6)和制冷器(1)；所述伸缩柱(5)安装在车箱(3)底部，且另一端与储物箱(2)连接；所述检测装置(6)安装在车箱(3)底部，且位于储物箱(2)下方；所述储物箱(2)底部设有凸块(7)；所述凸块(7)与检测装置(6)匹配连接；所述制冷器(1)安装在车箱(3)侧面。

【技术特征摘要】
1.一种可根据货物重量自动调节温度的运输车，其特征在于：包括车头(4)和车箱(3)；所述车箱(3)内设有储物箱(2)、伸缩柱(5)、检测装置(6)和制冷器(1)；所述伸缩柱(5)安装在车箱(3)底部，且另一端与储物箱(2)连接；所述检测装置(6)安装在车箱(3)底部，且位于储物箱(2)下方；所述储物箱(2)底部设有凸块(7)；所述凸块(7)与检测装置(6)匹配连接；所述制冷器(1)安装在车箱(3)侧面。2.如权利要求1所述的可根据货物重量自动调节温度的运输车，其特征在于：所述凸块(7)与检测装置(6)的连接端呈半圆形。3.如权利要求1所述的可根据货物重量自动调节温度的运输车，其特征在于：所述检测装置(6)包括储液槽(16)、信号灯A(8)、传感器A(9)、信号灯B(10)、传感器B(11)、信号灯C(15)、传感器C(12)、液位测量器(14)、位置传感器(19)和支撑板(13)。4.如权利要求3所述的可根据货物重量自动调节温度的运输车，其特征在于：所述信号灯A(8)、信号灯B(10)和信号灯C(15)按照从上到下的顺序安装在储液槽(16)的同一侧；传感器A(9)、传感器B(11)和传感器C(12)按照从上到下的顺序安装在支撑板(13)的同一侧，且安装位置与信号灯A(8)、信号灯B(10)和信号灯C(15)相匹配对应；液位测量器(14)安装在储液槽(16)侧面，且另一端与支撑板(13)连...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘大龙，盘艳芳，李利伟，李利荣，郑忠，李燕轩，张兰芳，
申请(专利权)人：南宁学院，
类型：发明
国别省市：广西,45