汽车电动空调涡旋压缩机用控制器的安装结构制造技术

技术编号:20749314 阅读:32 留言:0更新日期:2019-04-03 11:06
本发明专利技术公开了一种汽车电功空调涡旋压缩机用控制器安装结构,该结构包括压缩机母体、支架、控制器集成电路、上盖、塞打螺丝、弹簧,其特征在于:所述的压缩机母体外侧与上盖形成有空腔,所述上盖的内侧顶部设有螺纹安装孔,所述的安装孔上通过螺纹固定连接有塞打螺丝,所述塞打螺丝上穿设有支架,所述支架上固定有控制器集成电路,所述塞打螺丝上位于支架与螺纹安装孔之间套设有弹簧。本发明专利技术与现有技术相比,控制器的安装支架具有自动调节高度功能,可以使支架与压缩机母体贴合完全,使散热效率大幅度提高,大大降低了控制器集成电路受损的概率。

【技术实现步骤摘要】
汽车电动空调涡旋压缩机用控制器的安装结构
本专利技术涉及电动空调领域,具体涉及一种汽车电动空调涡旋压缩机用控制器的安装结构。
技术介绍
目前,许多汽车电动空调一体式涡旋压缩机用控制器的安装,存在着控制器导热支架需不断散热的端面与具良好导热的压缩机母体低压低温处接触面倾斜且贴合不完全的问题,导致控制器散热不良造成其集成电路高温损坏。而且,现在的控制器安装结构基本上采用由压缩机母体、支架、控制器集成电路、上盖、防水胶垫、螺丝部分组成硬性安装结构,依靠防水胶垫填补压缩机母体与控制器上盖、支架的组合落差。当安装于上盖与压缩机母体的螺栓固定到位时,容易造成支架与压缩机母贴合力过度,导致支架变形且损坏控制器集成电路元器件。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决上述技术问题,提供一种汽车电动空调涡旋压缩机用控制器的安装结构,使控制器支架与压缩机母体贴合完全,提高散热效率,防止控制器集成电路元器件损坏。为了达到上述目的,本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种汽车电功空调涡旋压缩机用控制器安装结构,该结构包括压缩机母体、支架、控制器集成电路、上盖、塞打螺丝、弹簧,其特征在于:所述的压缩机母体外侧与上盖本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车电功空调涡旋压缩机用控制器安装结构,该结构包括压缩机母体、支架、控制器集成电路、上盖、塞打螺丝、弹簧,其特征在于:所述的压缩机母体外侧与上盖形成有空腔,所述上盖的内侧顶部设有螺纹安装孔,所述的安装孔上通过螺纹固定连接有塞打螺丝,所述塞打螺丝上穿设有支架,所述支架上固定有控制器集成电路,所述塞打螺丝上位于支架与螺纹安装孔之间套设有弹簧。

【技术特征摘要】
1.一种汽车电功空调涡旋压缩机用控制器安装结构,该结构包括压缩机母体、支架、控制器集成电路、上盖、塞打螺丝、弹簧,其特征在于:所述的压缩机母体外侧与上盖形成有空腔,所述上盖的内侧顶部设有螺纹安装孔,所述的安装孔上通过螺纹固定连接有塞打螺丝,所述塞打螺丝上穿设有支架,所述支架上固定有控制器集成电路,所述塞打螺丝上位于支架与螺纹安装孔之间套设有弹簧。2.根据权利要求1所述的汽车电功空调涡旋压缩机...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭风根
申请(专利权)人:上海悦轮汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:上海,31

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1