列车清扫设备制造技术

技术编号:20767035 阅读:18 留言:0更新日期:2019-04-05 23:35
本实用新型专利技术涉及一种列车清扫设备,主要通过所述第一伸缩组件和所述第二伸缩组件的往复运动,带动所述第一升降器和第二升降器往复运动。当所述第一伸缩组件和所述第二伸缩组件向相反的方向伸出后,所述第一升降器和所述第二升降器运动到对应的座位底下,此时第一升降器和第二升降器运转,使得所述第一清扫组件和所述第二清扫组件下降与地面接触,然后第一伸缩组件和第二伸缩组件缩回,带动所述第一清扫组件和所述第二清扫组件相向运动,将座位底下的垃圾带出,以便工作人员进一步清理,从而提高了列车座位底下垃圾的清扫效率。

Train cleaning equipment

The utility model relates to a train cleaning device, which mainly drives the reciprocating motion of the first elevator and the second elevator through the reciprocating motion of the first expansion component and the second expansion component. When the first telescopic component and the second telescopic component extend in the opposite direction, the first elevator and the second elevator move under the corresponding seat, at which time the first elevator and the second elevator operate so that the first and second cleaning components descend into contact with the ground, and then the first telescopic component and the second telescopic component retract. The first cleaning component and the second cleaning component move in opposite direction, and the garbage under the seat is taken out for further cleaning by the staff, thereby improving the cleaning efficiency of the garbage under the seat of the train.

【技术实现步骤摘要】
列车清扫设备
本技术涉及一种清扫设备,特别是涉及一种列车清扫设备。
技术介绍
交通工具的不断更新与发展,给人们的出行带来了较大便利。公共交通工具,例如火车、动车和高铁等列车作为大部分人群远距离出行的首选,较大程度上节省了大家的出行过程中在路途上的时间。但是基于公共交通工具的特点,在使用过程中人口密度较大,不可避免的带来了卫生问题。当完成一次输送任务后,列车上会留下各种垃圾,需要工作人员去清扫处理。但是,在较短的时间内,工作人员无法快速有效的完成隐蔽区域的清扫工作。特别是列车的使用频率较高,一般完成一趟输送任务后,需要较快的进入下趟行驶路程的准备,给予清扫的时间非常有限。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种列车清扫设备,以更加高效的完成列车座位底下区域的清扫工作。其技术方案如下:一种列车清扫设备,包括能够伸缩的第一伸缩组件和第二伸缩组件,所述第一伸缩组件和所述第二伸缩组件能够向相反的方向伸出至对应的座位底下,所述第一伸缩组件的伸出端设有第一升降器,所述第一升降器靠近地面的一端设有第一清扫组件,用于将对应的座位底下的垃圾扫出,所述第二伸缩组件的伸出端设有第二升降器,所述第二升降器靠近地面的一端设有第二清扫组件,用于将对应的座位底下的垃圾扫出。上述方案提供了一种列车清扫设备,使用过程中,通过能够向相反方向伸出的第一伸缩组件和第二伸缩组件带动所述第一升降器和第二升降器向相反的方向移动,分别进入相对的两个座位底下,然后在所述第一升降器和第二升降器的带动下,所述第一清扫组件和第二清扫组件向下移动与地面接触。然后所述第一伸缩组件和第二伸缩组件缩回,所述第一清扫组件和所述第二清扫组件相向运动,将座位底下的垃圾带出。然后工作人员将被列车清扫设备扫处的垃圾进行清理。通过采用上述列车清扫设备,能够快速的将列车座位底下的垃圾扫出,方便工作人员进行后续清理,提高清扫工作的效率。进一步地,所述第一伸缩组件和所述第二伸缩组件均为电动推杆,所述第一升降器和所述第二升降器均为液压缸,所述液压缸的固定端与对应的电动推杆的伸出段连接,所述第一清扫组件和所述第二清扫组件均与对应的液压缸的升降端连接。进一步地,所述第一清扫组件和第二清扫组件均包括毛刷座和毛刷,所述毛刷座为沿平行于地面的方向上分布的长条结构,所述毛刷座远离地面的一端与所述液压缸的升降端连接,所述毛刷座靠近地面的端面设有毛刷,所述毛刷靠近地面的端面为倾斜面,所述倾斜面靠近另一毛刷的一端与地面之间的距离较大。进一步地,所述列车清扫设备还包括车体和设置在所述车体底面的车轮,所述车体靠近所述车轮的一端为底座,所述底座为壳体结构,所述底座的两个相对侧壁上分别设有第一安装孔和第二安装孔,所述第一伸缩组件的固定端穿过所述第一安装孔安装在所述底座内,所述第二伸缩组件的固定端穿过所述第二安装孔安装在所述底座内。进一步地,所述底座内沿靠近所述车轮的方向上依次设有第一隔板和第二隔板,所述第一伸缩组件的固定端安装在所述第一隔板远离所述第二隔板的一侧,所述第二伸缩组件的固定端安装在所述第二隔板靠近所述第一隔板的一侧,所述第二隔板靠近所述车轮的一侧设有电源,所述第一伸缩组件、所述第二伸缩组件、所述第一升降器和所述第二升降器均与所述电源电性连接。进一步地,所述第一伸缩组件和所述第二伸缩组件平行设置,所述第一升降器设有所述第一清扫组件的一端与所述第二升降器设有所述第二清扫组件的一端平齐。进一步地,所述列车清扫设备还包括第一控制单元和第二控制单元,所述第一控制单元与所述第一伸缩组件和所述第二伸缩组件均电性连接,所述第二控制单元与所述第一升降器和所述第二升降器均电性连接,所述第一控制单元和所述第二控制单元均与所述电源电性连接。进一步地,所述第一控制单元包括伸出控制按钮和缩回控制按钮,用于控制所述第一伸缩组件和所述第二伸缩组件的伸缩过程,所述第二控制单元包括下降控制按钮和上升控制按钮,用于控制所述第一升降器和第二升降器的升降过程。进一步地,所述车体远离地面的一端设有手动推杆,所述手动推杆与所述车体之间设有控制板,所述伸出控制按钮、缩回控制按钮、下降控制按钮和上升控制按钮均位于所述控制板上。进一步地,所述车体远离所述车轮的一端设有清理仓,所述清理仓中设有竖直的隔板,用于将所述清理仓分割为前后两个腔体,靠近所述手动推杆的腔体为工具放置腔,远离所述手动推杆的腔体为垃圾收集腔。附图说明图1为本实施例所述的列车清扫设备一种状态的结构示意图;图2为本实施例所述的列车清扫设备另一状态的结构示意图;图3为本实施例所述的第一清扫组件的结构示意图;图4为本实施例所述的列车清扫设备的俯视图。附图标记说明:10、列车清扫设备,11、第一伸缩组件,12、第二伸缩组件,13、第一升降器,14、第二升降器,15、第一清扫组件,151、毛刷座,152、毛刷,16、第二清扫组件,17、车体,171、清理仓,1711、隔板,1712、工具放置腔,1713、垃圾收集腔,172、底座,1721、第一隔板,1722、第二隔板,1723、电源,173、手动推杆,174、控制板,1741、伸出控制按钮,1742、缩回控制按钮,1743、下降控制按钮,1744、上升控制按钮,18、车轮。具体实施方式为了便于理解本技术,下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的较佳实施方式。但是,本技术可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施方式。相反地,提供这些实施方式的目的是使对本技术的公开内容理解的更加透彻全面。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反,当元件被称作“直接在”另一元件“上”时,不存在中间元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。在一个实施例中,如图1所示,一种列车清扫设备10,包括能够伸缩的第一伸缩组件11和第二伸缩组件12,所述第一伸缩组件11和所述第二伸缩组件12能够向相反的方向伸出至对应的座位底下,所述第一伸缩组件11的伸出端设有第一升降器13,所述第一升降器13靠近地面的一端设有第一清扫组件15,用于将对应的座位底下的垃圾扫出,所述第二伸缩组件12的伸出端设有第二升降器14,所述第二升降器14靠近地面的一端设有第二清扫组件16,用于将对应的座位底下的垃圾扫出。上述方案提供了一种列车清扫设备10,使用过程中,通过第一伸缩组件11和第二伸缩组件12的伸缩过程,带动所述第一升降器13和第二升降器14运动,使得与所述第一升降器13连接的第一清扫组件15以及与所述第二升降器14连接的第二清扫组件16往复运动。如图2所示,当所述第一伸缩组件11和所述第二伸缩组件12伸出时,所述第一清扫组件15本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种列车清扫设备,其特征在于,包括能够伸缩的第一伸缩组件和第二伸缩组件,所述第一伸缩组件和所述第二伸缩组件能够向相反的方向伸出至对应的座位底下,所述第一伸缩组件的伸出端设有第一升降器,所述第一升降器靠近地面的一端设有第一清扫组件,用于将对应的座位底下的垃圾扫出,所述第二伸缩组件的伸出端设有第二升降器,所述第二升降器靠近地面的一端设有第二清扫组件,用于将对应的座位底下的垃圾扫出。

【技术特征摘要】
1.一种列车清扫设备,其特征在于,包括能够伸缩的第一伸缩组件和第二伸缩组件,所述第一伸缩组件和所述第二伸缩组件能够向相反的方向伸出至对应的座位底下,所述第一伸缩组件的伸出端设有第一升降器,所述第一升降器靠近地面的一端设有第一清扫组件,用于将对应的座位底下的垃圾扫出,所述第二伸缩组件的伸出端设有第二升降器,所述第二升降器靠近地面的一端设有第二清扫组件,用于将对应的座位底下的垃圾扫出。2.根据权利要求1所述的列车清扫设备,其特征在于,所述第一伸缩组件和所述第二伸缩组件均为电动推杆,所述第一升降器和所述第二升降器均为液压缸,所述液压缸的固定端与对应的电动推杆的伸出段连接,所述第一清扫组件和所述第二清扫组件均与对应的液压缸的升降端连接。3.根据权利要求2所述的列车清扫设备,其特征在于,所述第一清扫组件和第二清扫组件均包括毛刷座和毛刷,所述毛刷座为沿平行于地面的方向上分布的长条结构,所述毛刷座远离地面的一端与所述液压缸的升降端连接,所述毛刷座靠近地面的端面设有毛刷,所述毛刷靠近地面的端面为倾斜面,所述倾斜面靠近另一毛刷的一端与地面之间的距离较大。4.根据权利要求1至3任一项所述的列车清扫设备,其特征在于,还包括车体和设置在所述车体底面的车轮,所述车体靠近所述车轮的一端为底座,所述底座为壳体结构,所述底座的两个相对侧壁上分别设有第一安装孔和第二安装孔,所述第一伸缩组件的固定端穿过所述第一安装孔安装在所述底座内,所述第二伸缩组件的固定端穿过所述第二安装孔安装在所述底座内。5.根据权利要求4所述的列车清扫设备,其特征在于,所述底座内沿靠近所述车轮的方向上依次设有第一隔板和第二隔...

【专利技术属性】
技术研发人员:曾锋
申请(专利权)人:广州铁路职业技术学院广州铁路机械学校
类型:新型
国别省市:广东,44

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