一种汽车发动机盖性能检测用固定装置制造方法及图纸

技术编号:20762511 阅读:43 留言:0更新日期:2019-04-03 13:50
本发明专利技术公开了一种汽车发动机盖性能检测用固定装置,包括竖直立板,所述竖直立板的一侧固定连接有底板、支撑板、固定板以及顶板,所述底板的上部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的上端固定连接有顶杆,所述顶板上固定安装有气缸,所述气缸的下端固定连接有压杆,所述支撑板上开设有便于顶杆穿过的第一滑孔,所述固定板上开设有便于压杆穿过的第二滑孔,所述顶杆的上端和压杆的下端分别安装有橡胶块,所述竖直立板的一侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽的内部插接有方形柱,所述方形柱的侧面上开设有便于与发动机盖一端配合的凹槽。本固定装置结构简单,通过电控固定,节省人力,占地面积小,操作方便,值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机盖性能检测用固定装置
本专利技术属于汽车配件生产
,具体涉及一种汽车发动机盖性能检测用固定装置。
技术介绍
发动机盖(又称发动机罩)是最醒目的车身构件,是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻、刚性强。发动机盖总成刚度试验主要包括:发动机盖总成弯曲刚度试验、发动机盖总成扭转刚度试验以及发动机盖外板抗凹性试验等,试验的好坏直接影响发动机盖的性能,这些试验是发动机盖总成开发过程很重要的检测手段。这些试验在开展前的共同要求是需要将发动机盖固定。现有一种发动机盖总成固定的试验台架,如中国专利,申请公布号CN105571869A的专利,公开了包括:台架底座、发动机盖铰链固定机构、以可移动的方式设置在所述台架底座上的发动机盖锁固定机构和固定在所述台架底座上的多个发动机盖缓冲块支撑机构,其中,所述多个发动机盖缓冲块支撑机构对称布置在所述发动机盖锁固定机构的两侧,所述发动机盖锁固定机构的移动方向与所述发动机盖铰链固定机构所在平面垂直。此专利固定装置可适应多种不同的发动机盖的检测固定,然而在匹配不同型号的发动机盖固定时,调节固定较为繁琐,且通过人力进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机盖性能检测用固定装置,包括竖直立板(1),其特征在于:所述竖直立板(1)的一侧固定连接有底板(8)、支撑板(9)、固定板(15)以及顶板(17),所述底板(8)的上部固定连接有电动推杆(7),所述电动推杆(7)的上端固定连接有顶杆(11),所述顶板(17)上固定安装有气缸(18),所述气缸(18)的下端固定连接有压杆(16),所述支撑板(9)上开设有便于顶杆(11)穿过的第一滑孔(12),所述固定板(15)上开设有便于压杆(16)穿过的第二滑孔(14),所述顶杆(11)的上端和压杆(16)的下端分别安装有橡胶块(19),所述竖直立板(1)的一侧开设有第一滑槽(3),所述第一滑...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机盖性能检测用固定装置,包括竖直立板(1),其特征在于:所述竖直立板(1)的一侧固定连接有底板(8)、支撑板(9)、固定板(15)以及顶板(17),所述底板(8)的上部固定连接有电动推杆(7),所述电动推杆(7)的上端固定连接有顶杆(11),所述顶板(17)上固定安装有气缸(18),所述气缸(18)的下端固定连接有压杆(16),所述支撑板(9)上开设有便于顶杆(11)穿过的第一滑孔(12),所述固定板(15)上开设有便于压杆(16)穿过的第二滑孔(14),所述顶杆(11)的上端和压杆(16)的下端分别安装有橡胶块(19),所述竖直立板(1)的一侧开设有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)的内部插接有方形柱(4),所述方形柱(4)的侧面上开设有便于与发动机盖一端配合的凹槽(13)。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖性能检测用固定装置,其特征在于:所述凹槽(13)设置为四组,四组所述凹槽(13)分别设置在方形柱(4)的四侧,且四组凹槽(13)设置为与四种不同型号的发动机盖端部相配合的形状。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机盖性能检测用固定装置,其特征在于:所述第一滑槽(3...

【专利技术属性】
技术研发人员:庞智伟
申请(专利权)人:天台捷点电子商务有限公司
类型:发明
国别省市:浙江,33

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