一种便于调节的出租车车顶灯制造技术

本发明专利技术公开了一种便于调节的出租车车顶灯，其技术方案要点是：包括固定在出租车上的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间沿出租车长度方向滑移连接有支撑板，所述支撑板在远离第一固定板的一端固定有拉杆，所述第二固定板上开设有供拉杆穿过的槽口，所述拉杆上螺纹连接有锁紧螺母，所述支撑板上沿出租车宽度方向开设有T形槽，所述T形槽内滑移连接有T形块，所述T形块的顶端固定有第三固定板，所述第三固定板上固定有第一固定块，所述支撑板上固定有第二固定块，所述第一固定块内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端转动连接在第二固定块内，便于调节的出租车车顶灯中的车顶灯可以进行位置的灵活调节。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节的出租车车顶灯
本专利技术涉及一种出租车车顶灯，特别涉及一种便于调节的出租车车顶灯。
技术介绍
出租车的存在方便了我们的出行，出租车顶灯的存在更方便了更多人。现在国内660个城市、300万辆的出租车，这是一个非常庞大的一个广告资源市场。现在的出租车车顶灯也不仅仅是有照明和广告的功能，除此之外还能够具备：信息发布功能，如可以发布公共信息和商业信息；信息发布功能；监控功能等等。现有公开号为CN1384005A的中国专利，其公开了一种带有卷动广告画面的出租车顶灯,包括基座、面罩、画布、卷轴、电光源、电机、传动副、控制器,画布的两端卷在一对卷轴上,该卷轴转动支承在两侧的基座上,电光源位于画布内侧,电机通过传动副与所述卷轴的端部传动连接,控制器与电机连接,面罩罩在基座上。虽然专利技术利用卷动的画面可以转换多种不同的画面,大大增加了信息量,增加了动感和宣传效果。但是出租车车顶灯无法在出租车顶面进行位置的调节。虽然现在很多出租车车顶灯的功能较多，但是现有的出租车车顶灯一般直接固定在车租车车身的上方，无法适当的进行位置的调整，不够灵活。
技术实现思路
针对
技术介绍
中提到的问题，本专利技术的目的是提供一种便于调节的出租车车顶灯，其优点是：便于调节的出租车车顶灯中的车顶灯可以进行位置的灵活调节，且车顶灯安装也较为方便。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种便于调节的出租车车顶灯，包括固定在出租车上的第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间沿出租车长度方向滑移连接有支撑板，所述支撑板上固定有燕尾块，所述第一固定板上开设有供燕尾块滑移的燕尾槽，所述支撑板在远离第一固定板的一端固定有拉杆，所述第二固定板上开设有供拉杆穿过的槽口，所述拉杆上螺纹连接有锁紧螺母，所述支撑板上沿出租车宽度方向开设有T形槽，所述T形槽内滑移连接有T形块，所述T形块的顶端固定有第三固定板，所述第三固定板上固定有第一固定块，所述支撑板上固定有第二固定块，所述第一固定块内螺纹连接有螺杆，所述螺杆的一端转动连接在第二固定块内，所述第三固定板的上方固定有第四固定板，所述第四固定板通过若干个第一锁紧螺栓与第五固定板连接，所述第四固定板上固定有第一磁性块，所述第五固定板上固定有与第一磁性块相吸附的第二磁性块，所述第五固定板的顶端关于第五固定板的轴线对称固定有两个第六固定板，两个所述的第六固定板之间设置有车顶灯，两个所述的第六固定板分别通过若干个第二锁紧螺栓与车顶灯连接。通过采用上述技术方案，当将出租车的车顶灯安装到出租车上时，操作者可以将车顶灯插入两个第六固定板之间，然后用第二锁紧螺栓将第六固定板和车顶灯安装在一起；当操作者需要对车顶灯沿出租车长度方向的位置进行调节时，操作者可以拉动拉杆带动支撑板在第一固定板和第二固定板之间滑移，支撑板上的燕尾块和第一固定板上的燕尾槽能够对支撑板的滑移进行导向，当调整到一定位置时，拧紧锁紧螺母就能将拉杆的位置锁定；当操作者需要对车顶灯沿出租车的宽度方向进行位置调节时，操作者可以转动螺杆，当螺杆转动时，将带动螺纹连接在螺杆外部的第一固定块运动，带动调整T形块在T形槽内滑移，带动车顶灯发生位置的改变；因此，便于调节的出租车车顶灯中的车顶灯可以进行位置的灵活调节，且车顶灯安装也较为方便。优选的，所述拉杆在远离支撑板的一端固定有第一把手。通过采用上述技术方案，拉杆端部的第一把手能方便操作者操作拉杆。优选的，所述第一把手的外壁设置有第一防滑垫。通过采用上述技术方案，第一把手外壁的第一防滑垫能增大操作者握持第一把手时的手部摩擦力，防止手部发生打滑。优选的，所述螺杆在远离第二固定板的一端固定有第二把手。通过采用上述技术方案，螺杆端部的第二把手能方便操作者转动螺杆。优选的，所述第二把手的外壁设置有第二防滑垫。通过采用上述技术方案，第二把手外壁的第二防滑垫能增大操作者握持第二把手时的手部摩擦力，防止手部发生打滑。优选的，所述锁紧螺母和第二固定板之间设置有弹性垫。通过采用上述技术方案，锁紧螺母和第二固定板之间的弹性垫能防止锁紧螺母对第二固定板造成磨损。优选的，所述锁紧螺母上固定有若干防滑凸起。通过采用上述技术方案，锁紧螺母上的防滑凸起能增大操作者拧动锁紧螺母时的手部摩擦力，能方便操作者拧动锁紧螺母。优选的，所述第一锁紧螺栓的端部设置有旋转耳。通过采用上述技术方案，第一锁紧螺栓端部的旋转耳能方便操作者拧动第一锁紧螺栓。综上所述，本专利技术主要具有以下有益效果：便于调节的出租车车顶灯中的车顶灯可以进行位置的灵活调节，既可以沿出租车长度方向调节车顶灯的位置又可以沿出租车宽度方向调节车顶灯的位置，且车顶灯安装也较为方便。附图说明图1是便于调节的出租车车顶灯的结构示意图；图2是图1中的C处放大图；图3是图1中的D处放大图；图4是图1中的E处放大图图5是便于调节的出租车车顶灯的结构剖视图；图6是图5中的F处放大图；图7是图5中的G处放大图。附图标记：1、出租车；2、第一固定板；3、第二固定板；4、支撑板；5、燕尾块；6、燕尾槽；7、拉杆；8、槽口；9、锁紧螺母；10、T形槽；11、T形块；12、第三固定板；13、第一固定块；14、第二固定块；15、螺杆；16、第四固定板；17、第一锁紧螺栓；18、第五固定板；19、第一磁性块；20、第二磁性块；21、第六固定板；22、车顶灯；23、第二锁紧螺栓；24、第一把手；25、第一防滑垫；26、第二把手；27、第二防滑垫；28、弹性垫；29、防滑凸起；30、旋转耳。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的专利技术仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。如图1至图7所示，一种便于调节的出租车车顶灯，包括固定在出租车1上的第一固定板2和第二固定板3，其中第一固定板2和第二固定板3相互平行，在第一固定板2和第二固定板3之间沿出租车1长度方向滑移连接有支撑板4，为了使得支撑板4滑移的稳定和便于控制其滑移，在支撑板4上固定有燕尾块5，在第一固定板2上开设有供燕尾块5滑移的燕尾槽6，利用燕尾块5和燕尾槽6对支撑板4滑移进行导向，在支撑板4远离第一固定板2的一端固定有拉杆7，在第二固定板3上开设有供拉杆7穿过的槽口8，通过拉动拉杆7来拉动支撑板4滑移，在拉杆7上螺纹连接有锁紧螺母9用来锁定；为了沿出租车1的宽度方向调整，在支撑板4上沿出租车1宽度方向开设有T形槽10，在T形槽10内滑移连接有T形块11，在T形块11的顶端固定有第三固定板12，利用T形块11和T形槽10给第三固定板12的滑移进行导向，为了方便的调整第三固定板12的滑移，在第三固定板12上固定有第一固定块13，在支撑板4上固定有第二固定块14，在第一固定块13内螺纹连接有螺杆15，将螺杆15的一端转动连接在第二固定块14内，通过转动螺杆15带动T形块11在T形槽10内滑移；为了方便的固定车顶灯22，在第三固定板12的上方固定有第四固定板16，将第四固定板16通过若干个第一锁紧螺栓17与第五固定板18连接，为了使得第四固定板16和第五固定板18连接的更加稳定，在第四固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于调节的出租车车顶灯，包括固定在出租车（1）上的第一固定板（2）和第二固定板（3），其特征在于：所述第一固定板（2）和第二固定板（3）之间沿出租车（1）长度方向滑移连接有支撑板（4），所述支撑板（4）上固定有燕尾块（5），所述第一固定板（2）上开设有供燕尾块（5）滑移的燕尾槽（6），所述支撑板（4）在远离第一固定板（2）的一端固定有拉杆（7），所述第二固定板（3）上开设有供拉杆（7）穿过的槽口（8），所述拉杆（7）上螺纹连接有锁紧螺母（9），所述支撑板（4）上沿出租车（1）宽度方向开设有T形槽（10），所述T形槽（10）内滑移连接有T形块（11），所述T形块（11）的顶端固定有第三固定板（12），所述第三固定板（12）上固定有第一固定块（13），所述支撑板（4）上固定有第二固定块（14），所述第一固定块（13）内螺纹连接有螺杆（15），所述螺杆（15）的一端转动连接在第二固定块（14）内，所述第三固定板（12）的上方固定有第四固定板（16），所述第四固定板（16）通过若干个第一锁紧螺栓（17）与第五固定板（18）连接，所述第四固定板（16）上固定有第一磁性块（19），所述第五固定板（18）上固定有与第一磁性块（19）相吸附的第二磁性块（20），所述第五固定板（18）的顶端关于第五固定板（18）的轴线对称固定有两个第六固定板（21），两个所述的第六固定板（21）之间设置有车顶灯（22），两个所述的第六固定板（21）分别通过若干个第二锁紧螺栓（23）与车顶灯（22）连接。...

【技术特征摘要】
1.一种便于调节的出租车车顶灯，包括固定在出租车（1）上的第一固定板（2）和第二固定板（3），其特征在于：所述第一固定板（2）和第二固定板（3）之间沿出租车（1）长度方向滑移连接有支撑板（4），所述支撑板（4）上固定有燕尾块（5），所述第一固定板（2）上开设有供燕尾块（5）滑移的燕尾槽（6），所述支撑板（4）在远离第一固定板（2）的一端固定有拉杆（7），所述第二固定板（3）上开设有供拉杆（7）穿过的槽口（8），所述拉杆（7）上螺纹连接有锁紧螺母（9），所述支撑板（4）上沿出租车（1）宽度方向开设有T形槽（10），所述T形槽（10）内滑移连接有T形块（11），所述T形块（11）的顶端固定有第三固定板（12），所述第三固定板（12）上固定有第一固定块（13），所述支撑板（4）上固定有第二固定块（14），所述第一固定块（13）内螺纹连接有螺杆（15），所述螺杆（15）的一端转动连接在第二固定块（14）内，所述第三固定板（12）的上方固定有第四固定板（16），所述第四固定板（16）通过若干个第一锁紧螺栓（17）与第五固定板（18）连接，所述第四固定板（16）上固定有第一磁性块（19），所述第五固定板（18）上固定有与第一磁性块（19）相吸附的第二磁性块（20），...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞海涛，
申请(专利权)人：天台捷点电子商务有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33