固定结构及平衡车制造技术

本申请实施例公开了一种固定结构及平衡车，固定结构包括弹性包裹件，弹性包裹件包括位于弹性包裹件周边的包裹部；包裹部内侧设置有第一卡槽。本申请实施例的弹性包裹件通过包裹部包裹其他连接结构，由于弹性包裹件具有弹性拆装时不容易造成弹性包裹件损坏。

Fixed Structure and Balancing Vehicle

The embodiment of this application discloses a fixed structure and a balancing car. The fixed structure includes an elastic package, which includes a package part located around the elastic package, and a first chuck groove is arranged inside the package part. The elastic package of the embodiment of the present application is wrapped with other connection structures through the package, and it is not easy to cause damage to the elastic package when the elastic package is elastically disassembled and assembled.

【技术实现步骤摘要】
固定结构及平衡车
本申请涉及固定结构技术，特别涉及一种固定结构及平衡车。
技术介绍
现有技术中，固定结构多通过包裹件来包裹其他结构，从而实现其他结构的连接或固定。然而，现有技术中拆装包裹件时，容易造成包裹件损坏。
技术实现思路
本申请实施例为解决现有技术中存在的问题提供一种固定结构及平衡车。本申请实施例的技术方案是这样实现的：本申请实施例提供一种固定结构，所述固定结构包括：所述固定结构包括弹性包裹件，所述弹性包裹件包括位于所述弹性包裹件周边的包裹部；所述包裹部内侧设置有第一卡槽。在一些可选的实现方式中，所述包裹部包括两个相对的第一侧部和两个相对的第二侧部；所述两个相对的第一侧部的形状为矩形，所述两个相对的第二侧部的形状为矩形；所述两个相对的第一侧部的两端分别通过所述两个相对的第二侧部的两端连接而形成围边。在一些可选的实现方式中，所述包裹部包括两个相对的第一侧部和两个相对的第二侧部；所述两个相对的第一侧部的形状为矩形，所述两个相对的第二侧部的形状为矩形；所述两个相对的第一侧部的两端分别通过所述两个相对的第二侧部的两端连接而形成围边。在一些可选的实现方式中，所述两个相对的遮挡部的底侧面分别包括第一倾斜面和第二倾斜面；所述第一倾斜面中的任一者沿靠近相应的遮挡部的底侧的方向靠近对应侧的所述第二倾斜面，所述第二倾斜面中的任一者沿靠近相应的遮挡部的底侧的方向靠近对应侧的所述第一倾斜面。在一些可选的实现方式中，所述第一倾斜面和所述第二倾斜面对应形成V形底侧面的所述两个相对的遮挡部。在一些可选的实现方式中，所述弹性包裹件还包括防滑部，所述防滑部位于所述包裹部的顶侧，所述防滑部与所述包裹部形成包裹空间。在一些可选的实现方式中，所述防滑部与所述包裹部一体成型；或，所述防滑部与所述包裹部通过连接结构连接；或，所述防滑部与所述包裹部粘接。在一些可选的实现方式中，所述固定结构还包括支撑件和位于所述支撑件顶侧的踩踏件；所述支撑件周边和所述踩踏件周边分别与所述包裹部内侧匹配，所述支撑件周边设置有与所述第一卡槽匹配的第一凸缘；所述包裹部包裹所述支撑件周边和所述踩踏件周边，且所述包裹部分别与所述支撑件周边和所述踩踏件周边过盈配合；所述第一凸缘位于所述第一卡槽内，所述踩踏件位于所述包裹空间内，所述踩踏件的顶侧与所述防滑部贴合。在一些可选的实现方式中，所述包裹部内侧还设置有第二卡槽，所述踩踏件周边设置有与所述第二卡槽匹配的第二凸缘；所述第二凸缘位于所述第二卡槽内。在一些可选的实现方式中，所述固定结构还包括与所述包裹部的底侧匹配的固定架；所述包裹部外测还设置有第三卡槽，所述固定架内侧设置有与所述第三卡槽匹配的第三凸缘；所述固定架卡设在所述包裹部的底侧外，且所述固定架与所述包裹部的底侧过盈配合；所述第三凸缘位于所述第三卡槽内。在一些可选的实现方式中，所述弹性包裹件还包括防滑部，所述防滑部位于所述包裹部的顶侧面，所述防滑部与所述包裹部形成包裹空间；所述包裹部外测还设置有第三卡槽；所述固定结构还包括支撑件、位于所述支撑件顶侧的踩踏件，以及V形的固定架；其中，所述固定架与所述包裹部的底侧匹配，所述固定架内侧设置有第三凸缘，所述第三凸缘与所述第三卡槽匹配；所述支撑件周边和所述踩踏件周边分别与所述包裹部内侧匹配，所述支撑件周边设置有与所述第一卡槽匹配的第一凸缘；所述包裹部包裹所述支撑件周边和所述踩踏件周边，且所述包裹部分别与所述支撑件周边和所述踩踏件周边过盈配合；所述第一凸缘位于所述第一卡槽内，所述踩踏件位于所述包裹空间内，所述踩踏件的顶侧与所述防滑部贴合；所述固定架卡设在所述包裹部的底侧外，且所述固定架与所述包裹部的底侧过盈配合；所述第三凸缘位于所述第三卡槽内。在一些可选的实现方式中，所述第三卡槽与所述包裹部的底侧面之间的距离小于所述第一卡槽与所述包裹部的底侧面之间的距离。在一些可选的实现方式中，所述包裹部的顶侧凸出所述固定架的外侧面。在一些可选的实现方式中，所述固定结构还包括设置在所述支撑件和所述踩踏件之间的第一弹性件；所述第一弹性件的中部设置有开孔；所述支撑件具有与所述第一弹性件匹配的第一凹槽，所述踩踏件具有与所述开孔匹配的第一凸起；所述第一弹性件通过所述开孔套设在所述第一凸起上，且位于所述第一凹槽内；或者，所述踩踏件具有与所述第一弹性件匹配的第二凹槽，所述支撑件具有与所述开孔匹配的第二凸起；所述第一弹性件通过所述开孔套设在所述第二凸起上，且位于所述第二凹槽内。在一些可选的实现方式中，所述第一弹性件通过所述开孔套设在所述第一凸起上时，所述第一弹性件与所述第一凸起之间过盈配合，所述第一弹性件与所述第一凹槽之间过盈配合；或者，所述第一弹性件通过所述开孔套设在所述第二凸起上时，所述第一弹性件与所述第二凸起之间过盈配合，所述第一弹性件与所述第二凹槽之间过盈配合。在一些可选的实现方式中，所述踩踏件顶侧还设置有第三凸起，所述防滑部底侧还设置有与所述第三凸起匹配的第三凹槽，所述第三凸起位于所述第三凹槽内；或，所述踩踏件顶侧还设置有第四凹槽，所述防滑部底侧还设置有与所述第四凹槽匹配的第四凸起，所述第四凸起位于所述第四凹槽内。在一些可选的实现方式中，当所述踩踏件顶侧还设置有第三凸起时，所述第三凸起的截面形状为圆形，对应地，所述第三凹槽的截面形状为圆形；或，当所述踩踏件顶侧还设置有第四凹槽时，所述第四凹槽的截面形状为圆形，对应地，所述第四凸起的截面形状为圆形。在一些可选的实现方式中，所述防滑部的顶侧设置有第一防滑结构；和/或，所述包裹部外侧设置有第二防滑结构。在一些可选的实现方式中，当所述防滑部的顶侧设置有第一防滑结构时，所述第一防滑结构包括设置在所述防滑部的顶侧的第一防滑槽；和/或，当所述包裹部外侧设置有第二防滑结构，所述第二防滑结构包括设置在所述包裹部外侧的第二防滑槽。本申请实施例还提供一种平衡车，所述平衡车包括本申请实施例的所述固定结构。本申请实施例中，所述固定结构包括弹性包裹件，所述弹性包裹件包括位于所述弹性包裹件周边的包裹部，所述包裹部内侧设置有第一卡槽；弹性包裹件通过包裹部包裹其他连接结构，由于所述弹性包裹件具有弹性拆装时不容易造成所述弹性包裹件损坏。附图说明图1是本申请实施例中固定结构的一个可选的结构示意图；图2是本申请实施例中固定结构的一个可选的局部示意图；图3是本申请实施例中固定结构的一个可选的结构示意图；图4是本申请实施例中固定结构的一个可选的结构剖视图；图5是本申请实施例中固定结构的一个可选的局部剖视图；图6是本申请实施例中固定结构的一个可选的结构爆炸图；图7是本申请实施例中固定结构的一个可选的结构剖视图；图8是本申请实施例中固定结构的一个可选的局部剖视图；图9是本申请实施例中固定结构的一个可选的结构爆炸图；图10是本申请实施例中固定结构的一个可选的局部剖视图；图11是本申请实施例中固定结构的一个可选的结构爆炸图；图12是本申请实施例中固定结构的一个可选的结构剖视图；图13是本申请实施例中平衡车的一个可选的结构爆炸图；图14是本申请实施例中平衡车的一个可选的结构爆炸图；图15是本申请实施例中平衡车的一个可选的结构爆炸图。附图标记：110、支撑件；111、第一凸缘；112、第一凹槽；120、踩踏件；121、第二凸缘；122、第一凸起本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定结构，其特征在于，所述固定结构包括弹性包裹件，所述弹性包裹件包括位于所述弹性包裹件周边的包裹部；所述包裹部内侧设置有第一卡槽；所述弹性包裹件还包括防滑部，所述防滑部位于所述包裹部的顶侧，所述防滑部与所述包裹部形成包裹空间。

【技术特征摘要】
1.一种固定结构，其特征在于，所述固定结构包括弹性包裹件，所述弹性包裹件包括位于所述弹性包裹件周边的包裹部；所述包裹部内侧设置有第一卡槽；所述弹性包裹件还包括防滑部，所述防滑部位于所述包裹部的顶侧，所述防滑部与所述包裹部形成包裹空间。2.根据权利要求1所述的固定结构，其特征在于，所述包裹部包括两个相对的第一侧部和两个相对的第二侧部；所述两个相对的第一侧部的形状为矩形，所述两个相对的第二侧部的形状为矩形；所述两个相对的第一侧部的两端分别通过所述两个相对的第二侧部的两端连接而形成围边。3.根据权利要求1所述的固定结构，其特征在于，所述包裹部包括两个相对的倾斜部和两个相对的遮挡部；所述两个相对的倾斜部中的任一者沿靠近其顶侧的方向向所述弹性包裹件的中部倾斜；所述两个相对的倾斜部的两端分别通过所述两个相对的遮挡部的两端连接而形成围边。4.根据权利要求3所述的固定结构，其特征在于，所述两个相对的遮挡部的底侧面分别包括第一倾斜面和第二倾斜面；所述第一倾斜面中的任一者沿靠近相应的遮挡部的底侧的方向靠近对应侧的所述第二倾斜面，所述第二倾斜面中的任一者沿靠近相应的遮挡部的底侧的方向靠近对应侧的所述第一倾斜面。5.根据权利要求4所述的固定结构，其特征在于，所述第一倾斜面和所述第二倾斜面对应形成V形底侧面的所述两个相对的遮挡部。6.根据权利要求1所述的固定结构，其特征在于，所述防滑部与所述包裹部一体成型；或，所述防滑部与所述包裹部通过连接结构连接；或，所述防滑部与所述包裹部粘接。7.根据权利要求6所述的固定结构，其特征在于，所述固定结构还包括支撑件和位于所述支撑件顶侧的踩踏件；所述支撑件周边和所述踩踏件周边分别与所述包裹部内侧匹配，所述支撑件周边设置有与所述第一卡槽匹配的第一凸缘；所述包裹部包裹所述支撑件周边和所述踩踏件周边，且所述包裹部分别与所述支撑件周边和所述踩踏件周边过盈配合；所述第一凸缘位于所述第一卡槽内，所述踩踏件位于所述包裹空间内，所述踩踏件的顶侧与所述防滑部贴合。8.根据权利要求7所述的固定结构，其特征在于，所述包裹部内侧还设置有第二卡槽，所述踩踏件周边设置有与所述第二卡槽匹配的第二凸缘；所述第二凸缘位于所述第二卡槽内。9.根据权利要求7所述的固定结构，其特征在于，所述固定结构还包括与所述包裹部的底侧匹配的固定架；所述包裹部外测还设置有第三卡槽，所述固定架内侧设置有与所述第三卡槽匹配的第三凸缘；所述固定架卡设在所述包裹部的底侧外，且所述固定架与所述包裹部的底侧过盈配合；所述第三凸缘位于所述第三卡槽内。10.根据权利要求5所述的固定结构，其特征在于，所述包裹部外测还设置有第三卡槽；所述固定结构还包括支撑件、位于所述支撑件顶侧的踩踏件，以及V形的固定架；其中，所述固定架与所述包裹部的底侧匹配，所述固定架内侧设置有第三凸缘，所述第三凸缘与所述第三卡槽匹配；所述支撑件周边和所述踩踏件周边分别与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：涂斌，
申请(专利权)人：纳恩博北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11