一种可滑动的刹车片夹紧机构制造技术

本申请提供了一种可滑动的刹车片夹紧机构，包括治具、滑轨组件、安装在所述的治具上的夹紧机构，所述的滑轨组件包括底板、设置在所述的底板上的相互平行的第一滑轨和第二滑轨、设置在所述的第一滑轨和第二滑轨之间的且与所述的第一滑轨和第二滑轨相互平行的第三螺杆，所述的第三螺杆的第一端部与一固定座相转动连接，所述的第三螺杆的另一端部被一第一驱动电机驱动，所述的固定座与所述的第一驱动电机固定在所述的底板上，所述的滑轨组件还包括安装板，所述的安装板的下表面安装有多个滑块，多个所述的滑块位于所述的第一滑轨和第二滑轨上，所述的安装板的下表面还设置有一套设在所述的第三螺杆的移动块，所述的治具固定在所述的安装板上。

A Sliding Brake Pad Clamping Mechanism

The present application provides a sliding brake pad clamping mechanism, including a fixture, a slide rail assembly, a clamping mechanism mounted on the fixture. The slide rail assembly comprises a bottom plate, a first and a second parallel slides arranged on the bottom plate, and a first and a second slides arranged between the first and second slides and mutually related to the first and second slides. Parallel third screw, the first end of the third screw is rotated and connected with a fixed seat. The other end of the third screw is driven by a first driving motor. The fixed seat and the first driving motor are fixed on the bottom plate. The slide rail assembly also includes a mounting plate. The lower surface of the mounting plate is mounted with a plurality of sliders. The slide block is located on the first slide rail and the second slide rail. A set of moving blocks arranged on the third screw is also arranged on the lower surface of the installation plate, and the fixture is fixed on the installation plate.

【技术实现步骤摘要】
一种可滑动的刹车片夹紧机构
本申请涉及一种可滑动的刹车片夹紧机构。
技术介绍
在现有技术中，刹车片需要进行检测，而在检测的过程中，为了方式刹车片的位移，需要先将刹车片固定在治具中。现有技术中的治具通常是一个与刹车片形状相似的容纳槽，将刹车片放入容纳槽内，进行定位，但是，通常治具的位置是固定的，当需要将刹车片从治具中取出时，可能为碰到位于刹车片上方的测试机构，容易损坏测试机构。
技术实现思路
本申请要解决的技术问题是提供一种可滑动的刹车片夹紧机构。为了解决上述技术问题，本申请提供了一种可滑动的刹车片夹紧机构，所述的夹紧机构包括治具、滑轨组件、安装在所述的治具上的夹紧机构，所述的滑轨组件包括底板、设置在所述的底板上的相互平行的第一滑轨和第二滑轨、设置在所述的第一滑轨和第二滑轨之间的且与所述的第一滑轨和第二滑轨相互平行的第三螺杆，所述的第三螺杆的第一端部与一固定座相转动连接，所述的第三螺杆的另一端部被一第一驱动电机驱动，所述的固定座与所述的第一驱动电机固定在所述的底板上，所述的滑轨组件还包括安装板，所述的安装板的下表面安装有多个滑块，多个所述的滑块位于所述的第一滑轨和第二滑轨上并能够沿所述的第一滑轨和第二滑轨滑动，所述的安装板的下表面还设置有一套设在所述的第三螺杆的移动块，所述的移动块与所述的第三螺杆螺纹连接，所述的治具固定在所述的安装板上。优选地，所述的治具开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽和沿Y轴方向延伸设置的第二槽，所述的第一槽内设置有第一螺杆，所述的第二槽内设置有第二螺杆，所述的第一螺杆沿X轴方向延伸设置，所述的第二螺杆沿Y轴方向延伸设置，所述的第一螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第一螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接，且固定有一第一转轮，所述的第一螺杆上设置有第一滑块和第二滑块，所述的第一滑块与第二滑块与所述的第一螺杆相螺纹连接，且所述的第一滑块与所述的第二滑块位于所述的第一槽内，当所述的第一螺杆转动时，所述的第一滑块和第二滑块沿所述的第一螺杆向相反的方向移动，所述的第一滑块上设置有第一挡块，所述的第二滑块上设置有第二挡块；所述的第二螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第二螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接，且固定有一第二转轮，所述的第二螺杆上设置有第三滑块和第四滑块，所述的第三滑块与第四滑块与所述的第二螺杆相螺纹连接，且所述的第三滑块与所述的第四滑块位于所述的第二槽内，当所述的第二螺杆转动时，所述的第三滑块和第四滑块沿所述的第二螺杆向相反的方向移动，所述的第三滑块上设置有第三挡块，所述的第四滑块上设置有第四挡块。优选地，所述的治具还开设有第一通孔，所述的第一通孔沿X轴方向延伸设置并穿过所述的治具的左右端，所述的第一通孔与所述的第一槽相贯通，所述的第一螺杆的两端部设于所述的第一通孔内并能够相对所述的第一通孔转动，所述的治具还设置有第二通孔，所述的第二通孔沿Y轴方向延伸并贯穿所述的治具的前后两侧，所述的第二通孔与所述的第二槽相贯通，所述的第二螺杆的两端部设于所述的第二通孔并能够相对所述的第二通孔转动。优选地，所述的治具的左右两侧分别固定有第一锁紧块和第二锁紧块，所述的第一锁紧块和第二锁紧块分别位于所述的第一通孔的两端部，所述的第一螺杆的两端部分别与第一锁紧块和第二锁紧块相转动连接。优选地，所述的治具的前后两侧分别固定有第三锁紧块和第四锁紧块，所述的第三锁紧块和第四锁紧块分别位于所述的第二通孔的两端部，所述的第二螺杆的两端部分别与第三锁紧块和第四锁紧块相转动连接。优选地，所述的第一滑块和第二滑块上还分别设置有第一垫片和第二垫片，所述的第一滑块和第二滑块位于所述的第一槽内，所述的第一垫片和第二垫片位于所述的第一槽的上侧。优选地，所述的第一挡块位于第一垫片的靠近所述的第一锁紧块的一侧，所述的第二挡片位于第二垫片的靠近所述的第二锁紧块的一侧，所述的第一挡块的高度大于所述的第一垫片的高度，所述的第二挡块的高度大于所述的第二垫片的高度。优选地，所述的治具上还设置有第一安装孔和第二安装孔，所述的第一安装孔与所述的第一通孔相连通，所述的第二安装孔与所述的第二通孔相连通，所述的第一安装孔中安装有第一定位旋钮，所述的第一定位旋钮包括第一定位螺杆，所述的第一定位螺杆的端部能够抵紧所述的第一螺杆，所述的第二安装孔中安装有第二定位旋钮，所述的第二定位旋钮包括第二定位螺杆，所述的第二定位螺杆的端部能够抵紧所述的第二螺杆。本申请的一种可滑动的刹车片夹紧机构，在放入和取出刹车片时，能够通过滑轨组件，将治具滑动至容易取出的位置，而不容易碰到测试机构，放置测试机构被损坏，同时方便刹车片的放入和取出。附图说明图1是一种可滑动的刹车片夹紧机构的部分结构示意图。图2是图1的部分结构示意图。图3是治具的结构示意图。图4是可滑动的刹车片夹紧机构的结构示意图。图5是滑轨组件的结构示意图。其中：1、治具；100、刹车片；11、第一槽；12、第二槽；13、第二通孔；14、第一通孔；15、第一安装孔；16、第二安装孔；22、第一螺杆；231、第一滑块；232、第二滑块；241、第一垫片；242、第二垫片；251、第一挡块；252、第二挡块；261、第一锁紧块；262、第二锁紧块；27、第一转轮；28、第一定位旋钮；32、第二螺杆；331、第三滑块；332、第四滑块；341、第三垫片；342、第四垫片；351、第三挡块；352、第四挡块；361、第三锁紧块；362、第四锁紧块；37、第二转轮；38、第二定位旋钮；41、第一转动杆；42；第二转动杆；43、第一定位柱；51、第三转动杆；52、第四转动杆；53、第二定位柱；61、底板；621、第一滑轨；622、第二滑轨；63、固定座；64、第三螺杆；65、滑块；66、安装板；67、第一驱动电机。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本申请并能予以实施，但所举实施例不作为对本申请的限定。如图所示，本申请提供了一种可滑动的刹车片100夹紧机构，所述的夹紧机构包括治具1，所述的治具1开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽11和沿Y轴方向延伸设置的第二槽12，所述的第一槽11内设置有第一螺杆22，所述的第二槽12内设置有第二螺杆32，所述的第一螺杆22沿X轴方向延伸设置，所述的第二螺杆32沿Y轴方向延伸设置，所述的第一螺杆22的第一端部与所述的治具1可转动地连接，所述的第一螺杆22的第二端部与所述的治具1可转动连接，且固定有一第一转轮27，所述的第一螺杆22上设置有第一滑块231和第二滑块232，所述的第一滑块231与第二滑块232与所述的第一螺杆22相螺纹连接，且所述的第一滑块231与所述的第二滑块232位于所述的第一槽11内，当所述的第一螺杆22转动时，所述的第一滑块231和第二滑块232沿所述的第一螺杆22向相反的方向移动，所述的第一滑块231上设置有第一挡块251，所述的第二滑块232上设置有第二挡块252；所述的第二螺杆32的第一端部与所述的治具1可转动地连接，所述的第二螺杆32的第二端部与所述的治具1可转动连接，且固定有一第二转轮37，所述的第二螺杆32上设置有第三滑块331和第四滑块332，所述的第三本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可滑动的刹车片夹紧机构，其特征在于，所述的夹紧机构包括治具、滑轨组件、安装在所述的治具上的夹紧组件，所述的滑轨组件包括底板、设置在所述的底板上的相互平行的第一滑轨和第二滑轨、设置在所述的第一滑轨和第二滑轨之间的且与所述的第一滑轨和第二滑轨相互平行的第三螺杆，所述的第三螺杆的第一端部与一固定座相转动连接，所述的第三螺杆的另一端部被一第一驱动电机驱动，所述的固定座与所述的第一驱动电机固定在所述的底板上，所述的滑轨组件还包括安装板，所述的安装板的下表面安装有多个滑块，多个所述的滑块位于所述的第一滑轨和第二滑轨上并能够沿所述的第一滑轨和第二滑轨滑动，所述的安装板的下表面还设置有一套设在所述的第三螺杆的移动块，所述的移动块与所述的第三螺杆螺纹连接，所述的治具固定在所述的安装板上。

【技术特征摘要】
1.一种可滑动的刹车片夹紧机构，其特征在于，所述的夹紧机构包括治具、滑轨组件、安装在所述的治具上的夹紧组件，所述的滑轨组件包括底板、设置在所述的底板上的相互平行的第一滑轨和第二滑轨、设置在所述的第一滑轨和第二滑轨之间的且与所述的第一滑轨和第二滑轨相互平行的第三螺杆，所述的第三螺杆的第一端部与一固定座相转动连接，所述的第三螺杆的另一端部被一第一驱动电机驱动，所述的固定座与所述的第一驱动电机固定在所述的底板上，所述的滑轨组件还包括安装板，所述的安装板的下表面安装有多个滑块，多个所述的滑块位于所述的第一滑轨和第二滑轨上并能够沿所述的第一滑轨和第二滑轨滑动，所述的安装板的下表面还设置有一套设在所述的第三螺杆的移动块，所述的移动块与所述的第三螺杆螺纹连接，所述的治具固定在所述的安装板上。2.如权利要求1所述的一种可滑动的刹车片夹紧机构，其特征在于，所述的治具开设有相互交叉的沿X轴方向延伸设置的第一槽和沿Y轴方向延伸设置的第二槽，所述的第一槽内设置有第一螺杆，所述的第二槽内设置有第二螺杆，所述的第一螺杆沿X轴方向延伸设置，所述的第二螺杆沿Y轴方向延伸设置，所述的第一螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第一螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接，且固定有一第一转轮，所述的第一螺杆上设置有第一滑块和第二滑块，所述的第一滑块与第二滑块与所述的第一螺杆相螺纹连接，且所述的第一滑块与所述的第二滑块位于所述的第一槽内，当所述的第一螺杆转动时，所述的第一滑块和第二滑块沿所述的第一螺杆向相反的方向移动，所述的第一滑块上设置有第一挡块，所述的第二滑块上设置有第二挡块；所述的第二螺杆的第一端部与所述的治具可转动地连接，所述的第二螺杆的第二端部与所述的治具可转动连接，且固定有一第二转轮，所述的第二螺杆上设置有第三滑块和第四滑块，所述的第三滑块与第四滑块与所述的第二螺杆相螺纹连接，且所述的第三滑块与所述的第四滑块位于所述的第二槽内，当所述的第二螺杆转动时，所述的第三滑块和第四滑块沿所述的第二螺杆向相反的方向移动，所述的第三滑块上设置有第三挡块，所述的第四滑块上设置有第四挡块。3.如权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏高特，
申请(专利权)人：苏州贝尔斯特自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32