一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置，包括基座、制动臂、制动瓦块、碟簧缸、驱动电机、齿轮箱及退距调整螺栓，制动臂共两个，以基座轴线对称分布在基座两侧并与基座铰接，制动臂前端面与制动瓦块相互铰接，后端面与碟簧缸相互铰接，制动臂轴线与基座、碟簧缸及制动瓦块线呈80°—100°夹角，退距调整螺栓共两个，分别与基座两侧并与基座两侧位置的制动臂连接，退距调整螺栓轴线与基座轴线平行分布，碟簧缸位于基座上端面并与基座轴线平行分布，碟簧缸后端通过齿轮箱与驱动电机相互连接，驱动电机、齿轮箱均与基座相互连接。本发明专利技术较传统制动机构大大降低了产品成本，工作场合不受限制；节约场地且对工作环境较为友好且易于维修维护。

【技术实现步骤摘要】
一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置
本专利技术涉及一种制动机构，属机械制动器设备

技术介绍
轮边制动器是一种新型的防风制动装置，广泛用于室外大中型起重机及港口装卸机械工作状态下的防风制动和非工作状态下的辅助防风制动，可有效防止被制动车轮在风力作用下产生滚动位移，常规轮边制动器采用蝶形弹簧制动，液压站驱动释放，虽然可以一定程度满足使用的需要，但一方面导致制动系统结构复杂，安装使用极易受到外部环境影响，通用性和使用灵活性不足，另一方面需要借助液压系统驱动，从而导致制动系统运行及维护成本高，且系统结构复杂，并极易因液压系统故障，如液压压力不足等而导致制动失效情况发生，其在日常运行和维护成本高，并且普遍存在漏油的问题，对现场的工作环境造成很大影响，因此针对这一问题，迫切需要开发一种全新的制动装置，以满足实际使用的需要。
技术实现思路
针对现有技术上存在的不足，本专利技术提供一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置，该专利技术结构布局紧凑，结构简单，操作灵活方便，可有效的实现对天然气燃气表箱前端面进行有效的隔离和防护，一方面提高天然气燃气表箱对外力冲击损害的抵御能力，另一方面可有效的降低外部液滴、粉尘等对天然气燃气表箱及天然气燃气表箱内部设备造成的污染和腐蚀，从而极大的提高了天然气燃气表箱使用的灵活性和可靠性。为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置，包括基座、制动臂、制动瓦块、碟簧缸、驱动电机、齿轮箱及退距调整螺栓，制动臂共两个，以基座轴线对称分布在基座两侧并与基座铰接，制动臂前端面与制动瓦块相互铰接，后端面与碟簧缸相互铰接，制动臂轴线与基座、碟簧缸及制动瓦块线呈80°—100°夹角，退距调整螺栓共两个，分别与基座两侧并与基座两侧位置的制动臂连接，退距调整螺栓轴线与基座轴线平行分布，碟簧缸位于基座上端面并与基座轴线平行分布，碟簧缸后端通过齿轮箱与驱动电机相互连接，驱动电机、齿轮箱均与基座相互连接。进一步的，所述的所述碟簧缸包括缸体、丝杆、推杆、螺杆、调节套管、铜套、弹簧管、弹簧、挡板、轴承、推力轴承、挡圈、碟簧、接头及螺母，所述缸体为圆柱体腔体结构，其前端面设调节套管，所述调节套管与缸体同轴分布并相互连通，所述螺杆和丝杆均与缸体同轴分布，其中所述螺杆后端面通过缸体后端面嵌于缸体内并与螺母相互连接，其后端面位于缸体外，并与齿轮箱相互连接，所述丝杆后端通过调节套管嵌于缸体前端面内，且丝杆后端面嵌于螺母内，并通过铜套分别与调节套管内表面和螺母内表面滑动连接，所述丝杆位于螺母和缸体前端面之间位置设定位台，所述定位台与丝杆同轴分布，所述螺母为空心管状结构，包括定位段和导向端，其中所述导向段为圆柱体空心管状结构，定位段前端面设“凵”字型结构的承载槽，后端面与导向段前端面连接并同轴分布，且所述承载槽与导向段的管腔连通，其中所述导向段后端面包覆在螺杆外通过螺纹与螺杆连接，前端面包覆在丝杆外并通过轴承与丝杆连接，所述承载槽内设挡板，所述挡板与定位台间相互连接间距为0，所述定位段后端面通过推力轴承与碟簧前端面相抵，所述碟簧嵌于缸体内并包覆在螺母导向段和螺杆外侧，且所述碟簧与缸体同轴分布并与缸体后端面相抵，所述推杆至少两个并环绕缸体轴线均布，且推杆轴线与缸体轴线平行分布，其后端面嵌于缸体内并与碟弹前端面相抵，前端面位于缸体外，并嵌于弹簧管内，所述弹簧管与推杆同轴分布，并通过弹簧与推杆前端面相互连接，且所述弹簧与推杆同轴分布，所述挡圈位于螺母内，并与螺母同轴分布，且所述挡圈前端面与丝杆与螺母连接的铜套后端面相抵，所述丝杆、螺杆位于缸体外部分均通过接头与制动臂相互铰接。进一步的，所述的碟簧长度为缸体有效长度的1/2—3/4。进一步的，所述的定位台与丝杆为一体式结构。进一步的，所述的接头为空心管状结构及“凵”字型或“Y”字型槽状结构中的任意一种。进一步的，所述的制动瓦块与基体间通过随位簧连接。进一步的，所述的制动臂与基座、制动瓦块及碟簧缸间通过销轴相互铰接。本专利技术较传统制动机构具有一下有点：1、该带螺旋传动的防风夹轮装置由蝶形弹簧制动，电机释放，大大降低了产品成本，并结构紧凑，电力驱动，工作场合不受限制；2、该产品采用电机驱动，螺旋传动，在较小推力的情况下克服蝶形弹簧的作用，将制动器打开；3、无需液压站，无漏油情况，节约场地且对工作环境较为友好；4、相较于液压系统，易于维修维护。附图说明下面结合附图和具体实施方式来详细说明本专利技术。图1为本专利技术结构示意图；图2碟簧缸剖视局部结构示意图；图3为螺母机构示意图。具体实施方式为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。如图1-3所述的一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置，包括基座20、制动臂24、制动瓦块23、碟簧缸、驱动电机16、齿轮箱14及退距调整螺栓19，制动臂24共两个，以基座20轴线对称分布在基座20两侧并与基座20铰接，制动臂24前端面与制动瓦块23相互铰接，后端面与碟簧缸相互铰接，制动臂24轴线与基座20、碟簧缸及制动瓦块23线呈80°—100°夹角，退距调整螺栓19共两个，分别与基座20两侧并与基座两侧位置的制动臂24连接，退距调整螺栓19轴线与基座20轴线平行分布，碟簧缸位于基座20上端面并与基座20轴线平行分布，碟簧缸后端通过齿轮箱14与驱动电机16相互连接，驱动电机16、齿轮箱14均与基座20相互连接。需要特别指出的，所述的所述碟簧缸包括缸体11、丝杆1、推杆10、螺杆17、调节套管4、铜套5、弹簧管6、弹簧7、挡板8、轴承9、推力轴承12、挡圈13、碟簧15、接头3及螺母2，所述缸体11为圆柱体腔体结构，其前端面设调节套管4，所述调节套管4与缸体1同轴分布并相互连通，所述螺杆17和丝杆1均与缸体11同轴分布，其中所述螺杆17后端面通过缸体11后端面嵌于缸体11内并与螺母2相互连接，其后端面位于缸体11外，并与齿轮箱14相互连接，所述丝杆1后端通过调节套管4嵌于缸体11前端面内，且丝杆1后端面嵌于螺母2内，并通过铜套5分别与调节套管4内表面和螺母2内表面滑动连接，所述丝杆1位于螺母2和缸体1前端面之间位置设定位台18，所述定位台18与丝杆1同轴分布，所述螺母2为空心管状结构，包括定位段21和导向端22，其中所述导向段22为圆柱体空心管状结构，定位段21前端面设“凵”字型结构的承载槽13，后端面与导向段21前端面连接并同轴分布，且所述承载槽23与导向段22的管腔连通，其中所述导向段22后端面包覆在螺杆17外通过螺纹与螺杆17连接，前端面包覆在丝杆1外并通过轴承9与丝杆1连接，所述承载槽23内设挡板8，所述挡板8与定位台23间相互连接间距为0，所述定位段21后端面通过推力轴承12与碟簧15前端面相抵，所述碟簧15嵌于缸体11内并包覆在螺母2导向段22和螺杆17外侧，且所述碟簧15与缸体11同轴分布并与缸体11后端面相抵，所述推杆10至少两个并环绕缸体11轴线均布，且推杆10轴线与缸体11轴线平行分布，其后端面嵌于缸体11内并与碟弹15前端面相抵，前端面位于缸体11外，并嵌于弹簧管6内，所述弹簧管与6推杆10同轴分布，并通过弹簧7与推杆10前端面相互连接，且所述弹簧7与推杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置，其特征在于：所述的带螺旋传动的机械式防风夹轮装置包括基座、制动臂、制动瓦块、碟簧缸、驱动电机、齿轮箱及退距调整螺栓，所述制动臂共两个，以基座轴线对称分布在基座两侧并与基座铰接，所述制动臂前端面与制动瓦块相互铰接，后端面与碟簧缸相互铰接，所述制动臂轴线与基座、碟簧缸及制动瓦块线呈80°—100°夹角，所述退距调整螺栓共两个，分别与基座两侧并与基座两侧位置的制动臂连接，所述退距调整螺栓轴线与基座轴线平行分布，所述碟簧缸位于基座上端面并与基座轴线平行分布，所述碟簧缸后端通过齿轮箱与驱动电机相互连接，所述驱动电机、齿轮箱均与基座相互连接。

【技术特征摘要】
1.一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置，其特征在于：所述的带螺旋传动的机械式防风夹轮装置包括基座、制动臂、制动瓦块、碟簧缸、驱动电机、齿轮箱及退距调整螺栓，所述制动臂共两个，以基座轴线对称分布在基座两侧并与基座铰接，所述制动臂前端面与制动瓦块相互铰接，后端面与碟簧缸相互铰接，所述制动臂轴线与基座、碟簧缸及制动瓦块线呈80°—100°夹角，所述退距调整螺栓共两个，分别与基座两侧并与基座两侧位置的制动臂连接，所述退距调整螺栓轴线与基座轴线平行分布，所述碟簧缸位于基座上端面并与基座轴线平行分布，所述碟簧缸后端通过齿轮箱与驱动电机相互连接，所述驱动电机、齿轮箱均与基座相互连接。2.根据权利要求1所述的一种带螺旋传动的机械式防风夹轮装置，其特征在于：所述的所述碟簧缸包括缸体、丝杆、推杆、螺杆、调节套管、铜套、弹簧管、弹簧、挡板、轴承、推力轴承、挡圈、碟簧、接头及螺母，所述缸体为圆柱体腔体结构，其前端面设调节套管，所述调节套管与缸体同轴分布并相互连通，所述螺杆和丝杆均与缸体同轴分布，其中所述螺杆后端面通过缸体后端面嵌于缸体内并与螺母相互连接，其后端面位于缸体外，并与齿轮箱相互连接，所述丝杆后端通过调节套管嵌于缸体前端面内，且丝杆后端面嵌于螺母内，并通过铜套分别与调节套管内表面和螺母内表面滑动连接，所述丝杆位于螺母和缸体前端面之间位置设定位台，所述定位台与丝杆同轴分布，所述螺母为空心管状结构，包括定位段和导向端，其中所述导向段为圆柱体空心管状结构，定位段前端面设“凵”字型结构的承载槽，后端面与导向段...

【专利技术属性】
技术研发人员：李澎，吴晓辉，藏志强，成初，许可，秦峰，
申请(专利权)人：焦作锦标机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：河南,41