一种电子机械式制动器制造技术

本发明专利技术公开了一种电子机械式制动器，属于汽车制动技术领域。包括：壳体，壳体的一侧设置有一卡钳，卡钳包括有两可相对移动的卡爪，两卡爪分别设置有一摩擦片，且两摩擦片相互正对，壳体的另一侧开设有一贯穿的缸孔；滚珠丝杆结构，滚珠丝杆结构布置在缸孔内，滚珠丝杆结构包括螺杆、螺母以及若干钢球，螺杆的一端穿出缸孔与执行器驱动连接，螺母能沿螺杆长度方向移动地套设在螺杆的外侧壁，螺母的外侧设置有两卡接台，且螺母与螺杆之间设置有若干钢球；活塞，活塞布置在缸孔内，活塞的一端与一卡爪连接，活塞的另一端可沿螺杆长度方向移动地与螺母接触。本发明专利技术提供的一种电子机械式制动器，结构简化，减小了整体体积，提高了制动效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电子机械式制动器
本专利技术涉及汽车制动
，具体是涉及一种电子机械式制动器。
技术介绍
当前随着汽车种类的发展，例如现今市面上已经出现的混合动力汽车、电动汽车等，然而汽车制动系统仍然采用传统的液压制动技术。虽然液压制动系统十分成熟，可靠性也较高，但是其液压系统管路复杂，真空助力器也会占用相当大的体积，不仅管路布置装配难度大，而且对于追求续航能力的电动汽车来说，占用更多空间的液压制动系统更是一个较大的麻烦。同时液压系统本身还存在制动液泄漏、污染等缺陷。采用线控的电子机械式制动器(EMB)则很好的解决了以上问题。电子机械式制动器采用电能为能源，通过电线传递电能，通过信号线传递动作信号，可高效、精准地控制制动动作的完成，极大地提高了汽车制动系统的安全性，其结构简单，空间占用小，较好地满足了混合动力汽车、电动汽车的需求。正是基于市场的需求，目前已出现多种样式的电子机械式制动器。其中专利号为US6158558的美国专利申请了一款电子机械式制动器，这种结构的电子机械式制动器将电机、齿轮等零件放入制动器壳体中，不需额外附加执行器，但它的结构相对复杂，制动器的体积也较大。目前现有电子机械式制动装置设计，或是由于结构复杂，或是由于体积大，或是由于制造装配难度大，大部分设计方案未能成功应用到实际生活中。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，旨在提供一种电子机械式制动器，以简化电子机械式制动器的结构，减小电子机械式制动器的体积。具体技术方案如下：一种电子机械式制动器，包括：壳体，壳体的一侧设置有一卡钳，卡钳包括有两可相对移动的卡爪，两卡爪分别设置有一摩擦片，且两摩擦片相互正对，两摩擦片之间设置有一制动盘，壳体的另一侧开设有一贯穿的缸孔；滚珠丝杆结构，滚珠丝杆结构布置在缸孔内，滚珠丝杆结构包括螺杆、螺母以及若干钢球，螺杆的一端穿出缸孔与执行器驱动连接，螺杆靠近执行器的一端的外侧壁设置有一推力平台，推力平台右侧与缸孔的左侧内壁之间设置有推力轴承和平垫圈，螺母能沿螺杆长度方向移动地套设在螺杆的外侧壁，螺母的外侧设置有两卡接台，且螺母与螺杆之间设置有若干钢球；活塞，活塞布置在缸孔内，活塞的一端与一卡爪连接，活塞的另一端可沿螺杆长度方向移动地与螺母接触，且活塞开设有一安装孔，安装孔与螺母的外轮廓相匹配，活塞的外侧与缸孔之间设置有一活塞密封圈。上述的一种电子机械式制动器中，还具有这样的特征，螺杆的一端与执行器通过花键连接。上述的一种电子机械式制动器中，还具有这样的特征，推力平台固设在螺杆的外侧壁，或推力平台可装卸地套设在螺杆的外侧壁；推力平台靠近螺母的一侧上设置有止转凸台，螺母靠近推力平台的一侧设置有限位凹槽，限位凹槽与止转凸台相匹配。上述的一种电子机械式制动器中，还具有这样的特征，执行器通过螺纹紧固件与壳体的另一侧连接，且执行器与壳体之间设置有一挡圈。上述的一种电子机械式制动器中，还具有这样的特征，螺杆靠近执行器的一端套设有一滚针轴承；或螺杆靠近执行器的一端套设有滑动轴承；或螺杆靠近执行器的一端套设有衬套。上述的一种电子机械式制动器中，还具有这样的特征，安装孔呈“凸”字形设置，安装孔套设在螺杆和螺母的外侧。上述的一种电子机械式制动器中，还具有这样的特征，螺母的两端设置有两压紧弹簧，两压紧弹簧嵌设在螺母两端的内螺纹，且两压紧弹簧的一端分别与若干钢球接触。上述的一种电子机械式制动器中，还具有这样的特征，缸孔内侧靠近活塞的一端开设有一密封槽，活塞密封圈嵌设在密封槽内；活塞密封圈为矩形密封圈，或活塞密封圈为圆柱形密封圈。上述的一种电子机械式制动器中，还具有这样的特征，活塞密封圈与活塞外侧过盈配合，活塞与缸孔内壁间隙配合。上述的一种电子机械式制动器中，还具有这样的特征，螺杆的螺纹长度长于螺母的螺纹长度。上述技术方案的积极效果是：1.该电子机械式制动器相较于以往传统的制动器取消了液压系统，从而取消了进油孔和放气阀，进而降低了加工成本和装配成本；2.且该电子机械式制动器可替代电子驻车制动器进行驻车制动，相较于电子驻车制动器的效率提升40％；3.该电子机械式制动器中的执行器外置于制动壳体，内部采用滚珠丝杆结构以及活塞，使壳体内部的结构简化，减小了整体体积；4.螺母与活塞之间的防相对转动设置以及螺母与螺杆之间的防相对转动设置，提高了制动器整体的制动效率，制动可靠性高。5.螺杆推力平台底部的止转凸台与螺母上的限位凹槽构成的止推机构，有效地防止螺母退回至推力平台底部时造成的螺牙压力过大以及推力平台承受过大压力导致磨损的问题。6.螺杆采用光轴上加卡簧来进行限位的方式，在保证足够的夹紧力的情况下，可降低因开卡簧槽而带来的成本。7.采用冲压外圆滚针轴承可有效提升螺杆表面的疲劳寿命，提升滚珠丝杠机构的传动效率。附图说明图1为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例的结构示意图；图2为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例中螺母和活塞的剖面结构示意图；图3为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例中螺杆的结构示意图；图4为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例中螺母的结构示意图；图5为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例中螺杆和螺母止转机构的结构示意图；图6为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例中冲压外圆滚针轴承的结构示意图。附图中：1、执行器；2、挡圈；3、滚针轴承；4、平垫圈；5、推力轴承；6、螺杆；61、止转凸台；7、钢球；8、螺母；81、限位凹槽；9、活塞密封圈；10、活塞；11、内摩擦片；12、外摩擦片；13、壳体。具体实施方式为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至附图6对本专利技术提供的一种电子机械式制动器作具体阐述。图1为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例的结构示意图，图2为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例中螺母和活塞的剖面结构示意图，图3为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例中螺杆的结构示意图，图4为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例中螺母的结构示意图，图5为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例中螺杆和螺母止转机构的结构示意图，图6为本专利技术的一种电子机械式制动器的实施例中冲压外圆滚针轴承的结构示意图。在本实施例中，该电子机械式制动器主要包括执行器1、挡圈2、滚针轴承3、平垫圈4、推力轴承5、螺杆6、止转凸台61、钢球7、螺母8、限位凹槽81、活塞密封圈9、活塞10、内摩擦片11、外摩擦片12、壳体13。壳体13的一侧设置有一卡钳，卡钳包括有两可相对移动的卡爪，两卡爪分别设置有一摩擦片，且两摩擦片相互正对，其中靠近活塞10的摩擦片为内摩擦片11，背离活塞10的摩擦片为外摩擦片12，内摩擦片11与外摩擦片12之间设置有一制动盘，内摩擦片11和外摩擦片12能够相对移动夹紧制动盘，壳体13的另一侧开设有一贯穿的缸孔。滚珠丝杆结构布置在缸孔内，滚珠丝杆结构包括螺杆6、螺母8以及若干钢球7，螺杆6的一端穿出缸孔与执行器1驱动连接，螺杆6靠近执行器1的一端的外侧壁设置有一推力平台，推力平台右侧与缸孔的左侧内壁之间设置有推力轴承5和平垫圈4，推力轴承5能提高滚珠丝杠结构的传动效率并对螺杆6进行径向限位，螺母8能沿螺杆6长度方向移动地套设在螺杆6的外侧壁，螺母8的外侧设置有两卡接台，且螺母8与螺杆6之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子机械式制动器，其特征在于，包括：壳体，所述壳体的一侧设置有一卡钳，所述卡钳包括有两可相对移动的卡爪，两所述卡爪分别设置有一摩擦片，且两所述摩擦片相互正对，两所述摩擦片之间设置有一制动盘，所述壳体的另一侧开设有一贯穿的缸孔；滚珠丝杆结构，所述滚珠丝杆结构布置在所述缸孔内，所述滚珠丝杆结构包括螺杆、螺母以及若干钢球，所述螺杆的一端穿出所述缸孔与执行器驱动连接，所述螺杆靠近所述执行器的一端的外侧壁设置有一推力平台，所述推力平台右侧与所述缸孔的左侧内壁之间设置有推力轴承和平垫圈，所述螺母能沿所述螺杆长度方向移动地套设在所述螺杆的外侧壁，所述螺母的外侧设置有两卡接台，且所述螺母与所述螺杆之间设置有若干所述钢球；活塞，所述活塞布置在所述缸孔内，所述活塞的一端与一所述卡爪连接，所述活塞的另一端可沿所述螺杆长度方向移动地与所述螺母接触，且所述活塞开设有一安装孔，所述安装孔与所述螺母的外轮廓相匹配，所述活塞的外侧与所述缸孔之间设置有一活塞密封圈。

【技术特征摘要】
1.一种电子机械式制动器，其特征在于，包括：壳体，所述壳体的一侧设置有一卡钳，所述卡钳包括有两可相对移动的卡爪，两所述卡爪分别设置有一摩擦片，且两所述摩擦片相互正对，两所述摩擦片之间设置有一制动盘，所述壳体的另一侧开设有一贯穿的缸孔；滚珠丝杆结构，所述滚珠丝杆结构布置在所述缸孔内，所述滚珠丝杆结构包括螺杆、螺母以及若干钢球，所述螺杆的一端穿出所述缸孔与执行器驱动连接，所述螺杆靠近所述执行器的一端的外侧壁设置有一推力平台，所述推力平台右侧与所述缸孔的左侧内壁之间设置有推力轴承和平垫圈，所述螺母能沿所述螺杆长度方向移动地套设在所述螺杆的外侧壁，所述螺母的外侧设置有两卡接台，且所述螺母与所述螺杆之间设置有若干所述钢球；活塞，所述活塞布置在所述缸孔内，所述活塞的一端与一所述卡爪连接，所述活塞的另一端可沿所述螺杆长度方向移动地与所述螺母接触，且所述活塞开设有一安装孔，所述安装孔与所述螺母的外轮廓相匹配，所述活塞的外侧与所述缸孔之间设置有一活塞密封圈。2.根据权利要求1所述的一种电子机械式制动器，其特征在于，所述螺杆的一端与所述执行器通过花键连接。3.根据权利要求1所述的一种电子机械式制动器，其特征在于，所述推力平台固设在所述螺杆的外侧壁，或所述推力平台可装卸地套设在所述螺杆的外侧壁；所述推力平台靠近所述螺母的一侧上设置有止转凸台，所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：张谦，邵亮，
申请(专利权)人：万向钱潮上海汽车系统有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31