惯性制动器用松抱闸检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及港口机械制动器，尤其是一种惯性制动器用松抱闸检测装置。包括制动器壳体，制动器壳体内的锥盘，置于制动器壳体上的调整螺栓，还包括置于调整螺栓的螺帽上端面的微动开关，所述调整螺栓设有贯通本体的通孔结构，直径小于该通孔内径的检测杆置于该通孔内，所述检测杆下端面露出调整螺栓的下端面，所述调整螺栓的螺帽上端面设有与通孔结构同心的阶梯孔结构，所述检测开关的触点位于该阶梯孔内，所述检测开关通过连接部件与调整螺栓固接并与控制电路连接。可准确地检测出惯性制动闸是否可靠工作，增加了可靠性和安全性，避免发生设备事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及港口机械制动器，尤其是一种惯性制动器用松抱闸检测装置。
技术介绍
目前，惯性制动器已广泛应用于港口机械行走机构中，但制动器本身在其工作过程中未能提供一种有效的制动器是否已松闸或已抱闸信号，给机械行走的可靠性和安全性带来了一定的隐患。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种惯性制动器用松抱闸检测装置，可准确地检测出惯性制动闸是否可靠工作。采用如下技术方案：一种惯性制动器用松抱闸检测装置，包括制动器壳体，制动器壳体内的浮动锥盘，置于制动器壳体上的调整螺栓，还包括置于调整螺栓的螺帽上端面的微动开关，所述调整螺栓设有贯通本体的通孔结构，直径小于该通孔内径的检测杆置于该通孔内，所述检测杆下端面露出调整螺栓的下端面，所述调整螺栓的螺帽上设有与通孔结构同心的阶梯孔结构，所述微动开关的触头位于该阶梯孔内，所述微动开关通过连接部件与调整螺栓固接并与控制电路连接。采用上述技术方案的本技术与现有技术相比，有益效果是：可准确地检测出惯性制动闸是否可靠工作，增加了可靠性和安全性，避免设备事故。进一步的，本技术的优化方案是：所述连接部件包括位于微动开关两侧并与所述调整螺栓的螺帽上端面固接的第一连接板和第二连接板，第一、第二连接板的上部分别设有第一连接孔和第二连接孔，固定销置于第一连接孔、检测开关和第二连接孔内。所述检测杆下端面露出调整螺栓下端面1.5毫米。所述检测杆上端面与检测开关触头下端面的距离为0.6毫米。所述调整螺栓下端面与浮动锥盘上端面的距离为1.5毫米。所述微动开关的型号为欧姆龙SS01。附图说明图1为现有技术的结构示意图。图2为本技术结构示意图。图3为本技术的调整螺栓与微动开关连接的右视图。图4为本技术的调整螺栓与微动开关连接的主视图。图5为本技术的调整螺栓与微动开关连接的A-A剖视图。图6为本技术的调整螺栓与微动开关连接的俯视图。图中：固定销1；微动开关2；触头2-1；调整螺栓3；阶梯孔3-1；螺帽3-2；通孔3-3；检测杆4；制动器壳体5；调整螺纹孔5-1；浮动锥盘6；固定螺母7；控制电路8；第一连接板9；第一连接孔9-1；第二连接板10；第二连接孔10-1；摩擦片11。具体实施方式本实施例包括惯性制动器壳体5（图2所示），浮动锥盘6位于制动器壳体5内，浮动锥盘6与制动器壳体5上的摩擦片11组成抱闸，在于浮动锥盘6的上端面相对应的制动器壳体5上加工有调整螺纹孔5-1，调整螺栓3的螺纹部分旋合有固定螺母7，固定螺母7位于制动器壳体5的外部，调整螺栓3与调整螺纹孔5-1配合。图5中，调整螺栓3设有贯通本体的通孔结构3-3，检测杆4的直径小于通孔3-3内径，检测杆4置于通孔3-3内，检测杆4下端露出调整螺栓3的下端面，检测杆4的下端与浮动锥盘6上表面在重力作用下保持接触。调整螺栓3的螺帽3-2上工有与通孔结构3-3同心的阶梯孔结构3-1，微动开关2位于调整螺栓3的螺帽3-2的上表面，微动开关的型号为欧姆龙SS01。微动开关2的触头2-1位于阶梯孔3-1内，第一、第二连接板9、10位于微动开关2的两侧，第一、第二连接板9、10与调整螺栓3的螺帽3-2上表面焊接连接或用其它方式固定连接，第一、第二连接板9、10上部分别加工有第一、第二连接孔9-1、10-1，固定销1安装在第一连接孔9-1、检测开关2和第二连接孔10-1内，检测开关2与控制电路8连接。检测杆4下端面露出调整螺栓3下端面1.5毫米，与浮动锥盘6的浮动行程相同。调整螺栓3下端面与浮动锥盘6上端面的距离为1.5毫米，检测杆4上端面与检测开关2触头下端面的距离为0.6毫米，微动开关2触头的预行程为0.6毫米，过行程最小为0.4毫米，动作行程重复精度为0.12毫米，检测杆4上端面与检测开关2触头下端面的预留工作间隙为0.6毫米，检测杆4的动作行程为1.5毫米，压点动作0.9毫米。本实施例在工作时，当制动器松闸时浮动锥盘6上移，推动检测杆4上移触碰微动开关2的触头，控制电路8发出制动器松闸信号；当制动器抱闸时，浮动锥盘6下移，检测4杆在重力作用下跟随下移，微动开关2触电复位，控制电路8发出制动器抱闸信号。当制动器抱闸而本实施例未发出抱闸信号，应及时停机检修，以免发生事故。以上所述仅为本技术较佳可行的实施例而已，并非因此局限本技术的权利范围，凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，均包含于本技术的权利范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种惯性制动器用松抱闸检测装置，包括制动器壳体，制动器壳体内的浮动锥盘，置于制动器壳体上的调整螺栓，其特征在于：还包括置于调整螺栓的螺帽上表面的微动开关，所述调整螺栓设有贯通本体的通孔结构，直径小于该通孔内径的检测杆置于该通孔内，所述检测杆下端露出调整螺栓的下端面，所述调整螺栓的螺帽上设有与通孔结构同心的阶梯孔结构，所述微动开关的触点位于该阶梯孔内，所述微动开关通过连接部件与调整螺栓固接并与控制电路连接。

【技术特征摘要】
1.一种惯性制动器用松抱闸检测装置，包括制动器壳体，制动器壳体内的浮动锥盘，置于制动器壳体上的调整螺栓，其特征在于：还包括置于调整螺栓的螺帽上表面的微动开关，所述调整螺栓设有贯通本体的通孔结构，直径小于该通孔内径的检测杆置于该通孔内，所述检测杆下端露出调整螺栓的下端面，所述调整螺栓的螺帽上设有与通孔结构同心的阶梯孔结构，所述微动开关的触点位于该阶梯孔内，所述微动开关通过连接部件与调整螺栓固接并与控制电路连接。2.根据权利要求1所述的惯性制动器用松抱闸检测装置，其特征在于：所述连接部件包括位于微动开关两侧并与调整螺栓的螺帽上端面固接的第一连接板和第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁晓平，魏世友，王怀军，王海力，赵玉东，谷亮，胡水源，张宝建，刘兰彬，韩亮，
申请(专利权)人：唐山曹妃甸实业港务有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13