【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及卸船机，具体是一种提升链斗式卸船机be摆动液压系统稳定性能的方法。
技术介绍
1、链斗式卸船机是一种连续卸船设备，其中be提升系统是该设备物料抓取的第一环节，包含了be驱动机构、be摆动液压系统、挖掘部活动钢结构、链条及取料链斗等部件，be挖掘部活动钢结构在be摆动液压系统的控制下进行伸缩动作来调整be取料机构的取料范围和链条的张紧度，以此适应船舱内的物料堆装情况，链条张紧机构如图一所示：链斗式卸船机在生产使用过程中，be提升系统主链条从挖掘部链轮脱落的情况时有发生，而引发链条脱落的直接原因就是作业过程中主链条会出现松弛，主链条与挖掘部链轮接触弧度减小，在物料挤压与be回转转动双重作用力的驱动下主链条从挖掘部链轮位置脱落。通过多次现场观察链斗机取料部位链条张紧情况，结合链条脱落过程中摆动油缸和张紧油缸位置和压力变化等方面，发现摆动液压系统存在以下问题：（1）在作业过程中挖掘部移动钢结构受到主链条向上的传动力、船舱内物料向上的支撑力、浪涌向上的冲击力等共同作用下，液压系统中两根摆动油缸有杆腔会快速伸出一段距离，而张紧油缸不能及时协调动作，导致链条松弛、脱落；（2）在作业过程中无论是手动调整链条张紧度还是正补油工况下张紧链条，张紧油缸响应速度较摆动油缸响应速度会存在滞后，而滞后的这段时间主链条会出现松弛引发链条脱落。
2、当挖掘部主链条从链轮位置脱落后，链条在惯性作用下或是未能及时发现脱落的情况下继续转动，挖掘部链轮会切割主链条上安装的长短支架、小链斗连接销轴和小链斗耳板等部件，造成较大的设备损伤且丧失作业
技术实现思路
1、本专利技术旨在解决上述问题，从而提供一种提升链斗式卸船机be摆动液压系统稳定性能的方法。
2、本专利技术解决所述问题，采用的技术方案是：
3、一种提升链斗式卸船机be摆动液压系统稳定性能的方法，按下述步骤进行：
4、步骤一：将摆动系统两根摆动油缸有杆腔与张紧油缸无杆腔相连通，并在该条管路上设置蓄能器，提高液压系统的反应速度和协调能力，并保证液压系统能承受一定的冲击力；
5、步骤二：在摆动油缸与张紧油缸的连通管路上设置有电磁阀，通过控制程序实现电磁阀的得失电：当电磁阀得电后连通管路关闭，即可实现摆动油缸和张紧油缸的单独动作；
6、步骤三：在摆动油缸与张紧油缸的连通管路上设置有截止阀，可以实现手动断开两组油缸连通的状态，为摆动油缸与张紧油缸的检修和保压测试提供条件；
7、步骤四：在摆动液压系统张紧油缸的有杆腔上增加电磁阀，在电磁阀不得电情况下切断张紧油缸有杆腔的回油通道，从而阻止挖掘机构伸缩机构的无限制外伸；
8、步骤五：将摆动油缸与它的控制阀组进行隔离，解决摆动油缸从控制阀组中的控制油路进行泄压的问题：原理是将比例流量阀和单向阀与液控单向阀进行位置互换；
9、步骤六：根据链斗式卸船机作业工况和增加的阀组，对新增电子阀的控制程序进行修改。
10、步骤四中，为防止增加电磁阀后引起张紧油缸有杆腔压力过高，在旁路上增加溢流阀，当张紧油缸压力超过29兆帕后进行泄压，防止张紧油缸出现爆缸故障。
11、步骤四中，在张紧油缸新增电磁阀管路以及旁路上分别安装有截止阀，用来实现张紧油缸的检修和液压阀的更换等功能。
12、采用上述技术方案的本专利技术，与现有技术相比，其突出的特点是：
13、通过本专利技术所述的方法，使链斗机be摆动液压系统的稳定性得到了提升，有效解决链斗式卸船机作业过程中主链条频繁松弛脱落的设备故障；同时解决了链条松弛脱落而引发的设备机构损坏，提高了设备的作业性能和安全性能，达到了良好的预期效果。
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1.一种提升链斗式卸船机BE摆动液压系统稳定性能的方法，其特征在于，按下述步骤进行：
2.根据权利要求1所述的一种提升链斗式卸船机BE摆动液压系统稳定性能的方法，其特征在于：步骤四中，为防止增加电磁阀后引起张紧油缸有杆腔压力过高，在旁路上增加溢流阀，当张紧油缸压力超过29兆帕后进行泄压，防止张紧油缸出现爆缸故障。
3.根据权利要求2所述的一种提升链斗式卸船机BE摆动液压系统稳定性能的方法，其特征在于：步骤四中，在张紧油缸新增电磁阀管路以及旁路上分别安装有截止阀，用来实现张紧油缸的检修和液压阀的更换等功能。
【技术特征摘要】
1.一种提升链斗式卸船机be摆动液压系统稳定性能的方法，其特征在于，按下述步骤进行：
2.根据权利要求1所述的一种提升链斗式卸船机be摆动液压系统稳定性能的方法，其特征在于：步骤四中，为防止增加电磁阀后引起张紧油缸有杆腔压力过高，在旁路上增加溢流阀，当张紧...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵侃，单春鹏，赵焕章，王海力，赵玉东，曹培刚，李鹏，赵玉洲，郭洪利，李欣，周法金，吴伟，李达，徐胜杰，张静彪，
申请(专利权)人：唐山曹妃甸实业港务有限公司，
类型：发明
国别省市：
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