一种动车组用的金属废物分离回收箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种动车组用的金属废物分离回收箱，包括箱体、箱盖、金属检测线圈、垃圾斗，所述箱体两侧设置有安装板，所述安装板焊接在所述箱体的两侧，所述安装板上设置有安装孔，所述箱体上方设置有箱盖，所述箱盖焊接在所述箱体上方，所述箱盖上设置有所述，所述与所述箱盖通过铰链连接，所述箱体内部设置有所述金属检测线圈。有益效果在于：本实用新型专利技术结构设计合理，设置有金属检测线圈和分拣板，能够将金属废物和非金属废物分离开，并投放进不同的垃圾箱内，设置有挡板，在投放过垃圾后，挡板会及时的将箱盖封闭，以保证回收箱内的垃圾废物和异味不会传出箱外，保证乘客和乘务人员的健康。

【技术实现步骤摘要】
一种动车组用的金属废物分离回收箱
本技术涉及金属废物分离回收领域，特别是涉及一种动车组用的金属废物分离回收箱。
技术介绍
全称动车组列车，是现代火车的一种类型，由至少两节带驱动力的车厢和若干节不带牵引力的车厢共同组成。在动车组行驶的过程中，动车组上的乘客以及乘务人员会产生很多垃圾废物，这些垃圾废物中大多都含有金属，为了保证这些金属废物不会对环境造成危害，同时能够对这些金属废物回收再利用，现需一种动车组用的金属废物分离回收箱。之前动车组上的废物回收箱大多是把所有垃圾废物投放在一起，无法将这些垃圾废物中的金属分离出来，导致这些金属废物流入到环境中后，对环境造成破坏，而且浪费金属资源。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种动车组用的金属废物分离回收箱，本技术结构结构设计合理，设置有金属检测线圈和分拣板，能够将金属废物和非金属废物分离开，并投放进不同的垃圾箱内，设置有挡板，在投放过垃圾后，挡板会及时的将箱盖封闭，以保证回收箱内的垃圾废物和异味不会传出箱外，保证乘客和乘务人员的健康。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种动车组用的金属废物分离回收箱，包括箱体、箱盖、挡板、金属检测线圈、垃圾斗，所述箱体两侧设置有安装板，所述安装板焊接在所述箱体的两侧，如此设置，通过焊接能够将所述安装板牢固的固定在所述箱体上，使在使用所述安装板安装回收箱的时候，能够固定回收箱的位置，所述安装板上设置有安装孔，所述箱体上方设置有箱盖，所述箱盖焊接在所述箱体上方，如此设置，便于将所述箱盖牢牢地固定在所述箱体的上方，所述箱盖上设置有所述挡板，所述挡板与所述箱盖通过铰链连接，如此设置，能够使向回收箱内投放废物的时候便于打开所述，所述箱体内部设置有所述金属检测线圈，所述金属检测线圈下方设置有所述垃圾斗，所述垃圾斗外侧设置有固定板，所述垃圾斗内侧设置有触发按钮，所述箱体下端设置有第一垃圾箱，所述第一垃圾箱侧面设置有第二垃圾箱，所述第一垃圾箱和所述第二垃圾箱前部均设置有提手，所述箱体后部设置有电机安装板，所述电机安装板上方设置有驱动电机，所述驱动电机前部设置有主动齿轮，所述主动齿轮侧面设置有从动齿轮，所述从动齿轮前部设置有分拣板，所述驱动电机上方设置有控制箱，所述控制箱内部设置有控制器，所述控制器的型号是HACH-SC1000，所述控制箱上设置有显示屏，所述显示屏下方设置有按键，所述箱体前部设置有封闭门，所述封闭门前部设置有把手，所述按键、所述金属检测线圈、所述触发按钮、所述显示屏和所述驱动电机与所述控制器电连接。如此设置，结构设计合理，设置有所述金属检测线圈和所述分拣板，能够将金属废物和非金属废物分离开，并投放进不同的垃圾箱内，设置有所述挡板，在投放过垃圾后，所述挡板会及时的将所述箱盖封闭，以保证回收箱内的垃圾废物和异味不会传出箱外，保证乘客和乘务人员的健康。上述结构中，使用回收箱前，首先通过所述安装板将回收箱安装在动车组上，然后为回收箱通电，通过所述按键设定回收箱的参数，回收箱开始正常运行，当向回收箱内投放垃圾时，所述金属检测线圈会检测垃圾内是否存在金属，若存在金属，所述金属检测线圈向所述控制器发去信号，所述控制器控制所述驱动电机转动，所述驱动电机通过所述从动齿轮和所述主动齿轮带动所述分拣板转动，所述分拣板转动到所述第二垃圾箱的上方，金属废物顺着所述分拣板落入所述第一垃圾箱内，若不存在金属废物，所述驱动电机则不会转动，非金属废物则顺着所述分拣板落入所述第二垃圾箱内，当所述分拣板转动到所述第二垃圾箱上方时，会触发所述触发按钮，使所述驱动电机停止转动，当所述第一垃圾箱和所述第二垃圾箱盛满的时候，可以使用所述把手将所述封闭门打开，拉动所述提手将所述第一垃圾箱和所述第二垃圾箱拉出。进一步地，所述金属检测线圈通过螺钉连接固定在所述箱体内部。如此设置，所述金属检测线圈能够牢固的固定在所述箱体内部，使其在回收箱运行的时候不会发生位置上的变化，保证回收箱的工作可靠性。进一步地，所述垃圾斗焊接在所述箱体内部，所述固定板外侧与所述箱体焊接，所述固定板内侧与所述垃圾斗焊接。如此设置，所述垃圾斗的上端与所述箱体焊接无法将所述垃圾斗的位置固定，因此在所述垃圾斗的下端焊接有所述固定板，所述固定板通过焊接将所述垃圾斗的下端也与所述箱体固定连接起来，即可将所述垃圾斗牢固的固定在所述箱体内部。进一步地，所述分拣板与所述从动齿轮焊接，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合，所述主动齿轮通过键连接安装在所述驱动电机的伸长轴上。如此设置，为了使所述从动齿轮能够灵活的带动所述分拣板转动，将所述从动齿轮和所述分拣板焊接在一起，并且所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合，使所述主动齿轮能够带动所述从动齿轮转动，键连接能够将所述驱动电机的运动和力传递给所述主动齿轮，使所述主动齿轮和所述从动齿轮将动力传递给所述分拣板，并带动所述分拣板转动。进一步地，所述控制箱通过螺钉连接安装在所述箱体的后部，所述控制器通过螺钉连接安装在所述控制箱内部，所述电机安装板焊接在所述箱体的后部，所述驱动电机通过螺栓连接安装在所述电机安装板上方。如此设置，首先能够将所述控制箱固定在所述箱体上，再将所述控制器通过螺钉连接固定在所述控制箱内部，使所述控制箱能够保护控制器和固定所述控制器的位置，所述驱动电机无法直接安装在回收箱上，因此在所述箱体后部焊接有所述电机安装板，并且通过螺栓连接将所述驱动电机固定在所述电机安装板上。进一步地，所述第一垃圾箱和所述第二垃圾箱的前部均焊接有所述提手，所述封闭门通过铰链连接安装在所述箱体上，所述把手通过螺钉连接固定在所述封闭门上。如此设置，能够通过所述提手将所述第一垃圾箱和所述第二垃圾箱从所述箱体内拉出，为了能够及时的打开或者封闭所述箱体，在所述箱体前部通过铰链连接安装有所述封闭门，并且为了便于打开所述封闭门，在所述封闭门上通过螺钉连接安装有所述把手。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、结构设计合理，设置有金属检测线圈和分拣板，能够将金属废物和非金属废物分离开，并投放进不同的垃圾箱内；2、设置有挡板，在投放过垃圾后，挡板会及时的将箱盖封闭，以保证回收箱内的垃圾废物和异味不会传出箱外，保证乘客和乘务人员的健康。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述一种动车组用的金属废物分离回收箱的内部结构示意图；图2是本技术所述一种动车组用的金属废物分离回收箱的主视图；图3是本技术所述一种动车组用的金属废物分离回收箱的左视图；图4是本技术所述一种动车组用的金属废物分离回收箱中A处的局部放大图；图5是本技术所述一种动车组用的金属废物分离回收箱中控制箱的后视内部结构示意图；图6是本技术所述一种动车组用的金属废物分离回收箱中控制箱的后视图；图7是本技术所述一种动车组用的金属废物分离回收箱的电路流程结构框图。附图标记说明如下：1、箱体；2、箱盖；3、挡板；4、金属检测线圈；5、聚物斗；6、固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车组用的金属废物分离回收箱，其特征在于：包括箱体、箱盖、挡板、金属检测线圈、垃圾斗，所述箱体两侧设置有安装板，所述安装板焊接在所述箱体的两侧，所述安装板上设置有安装孔，所述箱体上方设置有箱盖，所述箱盖焊接在所述箱体上方，所述箱盖上设置有所述挡板，所述挡板与所述箱盖通过铰链连接，所述箱体内部设置有所述金属检测线圈，所述金属检测线圈下方设置有所述垃圾斗，所述垃圾斗外侧设置有固定板，所述垃圾斗内侧设置有触发按钮，所述箱体下端设置有第一垃圾箱，所述第一垃圾箱侧面设置有第二垃圾箱，所述第一垃圾箱和所述第二垃圾箱前部均设置有提手，所述箱体后部设置有电机安装板，所述电机安装板上方设置有驱动电机，所述驱动电机前部设置有主动齿轮，所述主动齿轮侧面设置有从动齿轮，所述从动齿轮前部设置有分拣板，所述驱动电机上方设置有控制箱，所述控制箱内部设置有控制器，所述控制箱上设置有显示屏，所述显示屏下方设置有按键，所述箱体前部设置有封闭门，所述封闭门前部设置有把手，所述按键、所述金属检测线圈、所述触发按钮、所述显示屏和所述驱动电机与所述控制器电连接。

【技术特征摘要】
1.一种动车组用的金属废物分离回收箱，其特征在于：包括箱体、箱盖、挡板、金属检测线圈、垃圾斗，所述箱体两侧设置有安装板，所述安装板焊接在所述箱体的两侧，所述安装板上设置有安装孔，所述箱体上方设置有箱盖，所述箱盖焊接在所述箱体上方，所述箱盖上设置有所述挡板，所述挡板与所述箱盖通过铰链连接，所述箱体内部设置有所述金属检测线圈，所述金属检测线圈下方设置有所述垃圾斗，所述垃圾斗外侧设置有固定板，所述垃圾斗内侧设置有触发按钮，所述箱体下端设置有第一垃圾箱，所述第一垃圾箱侧面设置有第二垃圾箱，所述第一垃圾箱和所述第二垃圾箱前部均设置有提手，所述箱体后部设置有电机安装板，所述电机安装板上方设置有驱动电机，所述驱动电机前部设置有主动齿轮，所述主动齿轮侧面设置有从动齿轮，所述从动齿轮前部设置有分拣板，所述驱动电机上方设置有控制箱，所述控制箱内部设置有控制器，所述控制箱上设置有显示屏，所述显示屏下方设置有按键，所述箱体前部设置有封闭门，所述封闭门前部设置有把手，所述按键、所述金属检测线圈、所述触发按钮、所述显示屏和所述驱动电机与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔洵铭，
申请(专利权)人：长春市天瑞机械有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林,22