一种汽车零件碎屑收集器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零件碎屑收集器，包括箱体，所述箱体的两侧侧壁均固定连接有移动装置，所述箱体的上端设有与外部的通孔，且通孔的开口处设有与通孔匹配设置的箱盖，所述箱体的两侧内壁上均固定连接有L型滑块，且两个L型滑块上均固定连接有固定杆，所述箱体内设有水平设置的滑板，且滑板的两端分别套设在两个固定杆上，所述滑板的上侧侧壁通过两个对称设置的伸缩套杆与箱盖的底壁固定连接，所述滑板的下侧侧壁通过滑动装置固定连接有收集箱，所述收集箱内固定连接有两个对称设置的抽吸泵，且两个抽吸泵的输出端均固定连接有收集管。本实用新型专利技术移动放置方便，能够均匀的收集碎屑。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零件碎屑收集器
本技术涉及汽车零件
，尤其涉及一种汽车零件碎屑收集器。
技术介绍
汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。汽车零件在加工时会产生碎屑，对碎屑进行收集需要使用汽车零件碎屑收集器；现有的汽车零件碎屑收集器不能均匀的收集碎屑，且碎屑收集器移动放置不便，为此我们提出一种汽车零件碎屑收集器来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的汽车零件碎屑收集器不能均匀的收集碎屑，且碎屑收集器移动放置不便的问题，而提出的一种汽车零件碎屑收集器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零件碎屑收集器，包括箱体，所述箱体的两侧侧壁均固定连接有移动装置，所述箱体的上端设有与外部的通孔，且通孔的开口处设有与通孔匹配设置的箱盖，所述箱体的两侧内壁上均固定连接有L型滑块，且两个L型滑块上均固定连接有固定杆，所述箱体内设有水平设置的滑板，且滑板的两端分别套设在两个固定杆上，所述滑板的上侧侧壁通过两个对称设置的伸缩套杆与箱盖的底壁固定连接，所述滑板的下侧侧壁通过滑动装置固定连接有收集箱，所述收集箱内固定连接有两个对称设置的抽吸泵，且两个抽吸泵的输出端均固定连接有收集管，所述箱体的底壁上设有与两个收集管匹配设置的条形通孔，且两个收集管均贯穿条形通孔设置。优选地，两个所述移动装置均包括固定块，且两个固定块上均设有开口向下的安装槽，两个所述固定块上均设有转杆，两个所述转杆的一端均贯穿固定块的一侧侧壁设置，两个所述安装槽中设有转动板，且转杆通过转动板与安装槽的侧壁转动连接，两个所述转杆上套设有安装块，两个所述安装块上均固定连接有连接杆，两个所述连接杆上均连接有滑轮。优选地，所述滑动装置包括滑动块，所述滑动块上设有条形开口，且条形开口贯穿滑动块设置，所述滑板的底壁上固定连接有驱动电机，且驱动电机的输出轴末端固定连接有半齿轮，所述半齿轮位于条形开口中，且条形开口的上下两侧内壁均设有与半齿轮啮合设置的齿槽。优选地，所述箱盖的下侧侧壁固定连接有两个对称设置的插块，且箱体的两侧侧壁均设有与插块匹配设置的插槽。优选地，两个所述固定块相背的侧壁上均滑动连接有滑动锁块，且滑动锁块贯穿转杆设置。优选地，所述箱体的两侧侧壁均设有水平设置的螺纹杆，且两个螺纹杆分别贯穿两个插块设置，所述箱体的两侧内壁上均固定连接有连接块，且两个螺纹杆分别与两个连接块螺纹连接。本技术中有益效果如下：1、转动转杆，带动安装块转动，将连接杆及滑轮从安装槽上方转动至安装槽下方，使滑轮能与地面接触，从而便于碎屑收集器的移动，滑动锁块能将转杆锁紧，保证转杆工作状态的稳定；2、驱动电机能够带动半尺转动，进而带动滑动块在滑板上往复运动，带动收集箱在箱体内往复运动，使收集管能够均匀的对零件碎屑进行收集；3、滑板能够在伸缩套杆的带动下在固定杆上滑动，能够在完成收集工作后将收集管收入箱体中，便于碎屑收集器的放置，滑板能够脱离固定杆，便于回收收集箱中的零件碎屑；4、插块插入插槽中能够保证箱体与箱盖的连接稳定，螺纹杆与连接块螺纹连接能够保证插块与插槽连接的稳定。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零件碎屑收集器的结构示意图；图2为图1中A处的结构示意图；图3为图1中B处的结构示意图。图中：1箱体、2箱盖、3L型滑块、4固定杆、5滑板、6伸缩套杆、7收集箱、8抽吸泵、9收集管、10固定块、11安装槽、12转杆、13转动板、14安装块、15连接杆、16滑轮、17滑动块、18条形开口、19驱动电机、20半齿轮、21插块、22滑动锁块、23螺纹杆、24连接块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车零件碎屑收集器，包括箱体1，箱体1的两侧侧壁均固定连接有移动装置，两个移动装置均包括固定块10，且两个固定块10上均设有开口向下的安装槽11，两个固定块10上均设有转杆12，两个转杆12的一端均贯穿固定块10的一侧侧壁设置，两个安装槽11中设有转动板13，且转杆12通过转动板13与安装槽11的侧壁转动连接，两个转杆12上套设有安装块14，两个安装块14上均固定连接有连接杆15，两个连接杆15上均连接有滑轮16，两个固定块10相背的侧壁上均滑动连接有滑动锁块22，且滑动锁块22贯穿转杆12设置，转动转杆12，带动安装块14转动，将连接杆15及滑轮16从安装槽11上方转动至安装槽11下方，使滑轮16能与地面接触，从而便于碎屑收集器的移动，滑动锁块22能将转杆12锁紧，保证转杆12工作状态的稳定；箱盖2的下侧侧壁固定连接有两个对称设置的插块21，且箱体1的两侧侧壁均设有与插块21匹配设置的插槽，箱体1的两侧侧壁均设有水平设置的螺纹杆23，且两个螺纹杆23分别贯穿两个插块21设置，箱体1的两侧内壁上均固定连接有连接块24，且两个螺纹杆23分别与两个连接块24螺纹连接，插块21插入插槽中能够保证箱体1与箱盖2的连接稳定，螺纹杆23与连接块24螺纹连接能够保证插块21与插槽连接的稳定；箱体1的上端设有与外部的通孔，且通孔的开口处设有与通孔匹配设置的箱盖2，箱体1的两侧内壁上均固定连接有L型滑块3，且两个L型滑块3上均固定连接有固定杆4，箱体1内设有水平设置的滑板5，且滑板5的两端分别套设在两个固定杆4上，滑板5的上侧侧壁通过两个对称设置的伸缩套杆6与箱盖2的底壁固定连接，滑板5的下侧侧壁通过滑动装置固定连接有收集箱7，滑板5能够在伸缩套杆6的带动下在固定杆4上滑动，能够在完成收集工作后将收集管9收入箱体1中，便于碎屑收集器的放置，滑板5能够脱离固定杆4，便于回收收集箱7中的零件碎屑；收集箱7内固定连接有两个对称设置的抽吸泵8，且两个抽吸泵8的输出端均固定连接有收集管9，箱体1的底壁上设有与两个收集管9匹配设置的条形通孔，且两个收集管9均贯穿条形通孔设置，滑动装置包括滑动块17，滑动块17上设有条形开口18，且条形开口18贯穿滑动块17设置，滑板5的底壁上固定连接有驱动电机19，且驱动电机19的输出轴末端固定连接有半齿轮20，半齿轮20位于条形开口18中，且条形开口18的上下两侧内壁均设有与半齿轮20啮合设置的齿槽，打开驱动电机19能够带动半尺20转动，进而带动滑动块17在滑板5上往复运动，带动收集箱7在箱体1内往复运动，使收集管9能够均匀的对零件碎屑进行收集。本技术中，当需要进行碎屑收集时，在滑轮16的辅助下移动收集器，打开驱动电机19能够带动半尺20转动，进而带动滑动块17在滑板5上往复运动，带动收集箱7在箱体1内往复运动，使收集管9能够均匀的对零件碎屑进行收集，碎屑收集完成后，转动转杆12，带动安装块14转动，将连接杆15及滑轮16从安装槽11下方转动至安装槽11上方，滑板5能够在伸缩套杆6的带动下在固定杆4上滑动，在完成收集工作后将收集管9收入箱体1中，使箱体1的底壁与地面接触，便于收集器的放置，打开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零件碎屑收集器，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的两侧侧壁均固定连接有移动装置，所述箱体(1)的上端设有与外部的通孔，且通孔的开口处设有与通孔匹配设置的箱盖(2)，所述箱体(1)的两侧内壁上均固定连接有L型滑块(3)，且两个L型滑块(3)上均固定连接有固定杆(4)，所述箱体(1)内设有水平设置的滑板(5)，且滑板(5)的两端分别套设在两个固定杆(4)上，所述滑板(5)的上侧侧壁通过两个对称设置的伸缩套杆(6)与箱盖(2)的底壁固定连接，所述滑板(5)的下侧侧壁通过滑动装置固定连接有收集箱(7)，所述收集箱(7)内固定连接有两个对称设置的抽吸泵(8)，且两个抽吸泵(8)的输出端均固定连接有收集管(9)，所述箱体(1)的底壁上设有与两个收集管(9)匹配设置的条形通孔，且两个收集管(9)均贯穿条形通孔设置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件碎屑收集器，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)的两侧侧壁均固定连接有移动装置，所述箱体(1)的上端设有与外部的通孔，且通孔的开口处设有与通孔匹配设置的箱盖(2)，所述箱体(1)的两侧内壁上均固定连接有L型滑块(3)，且两个L型滑块(3)上均固定连接有固定杆(4)，所述箱体(1)内设有水平设置的滑板(5)，且滑板(5)的两端分别套设在两个固定杆(4)上，所述滑板(5)的上侧侧壁通过两个对称设置的伸缩套杆(6)与箱盖(2)的底壁固定连接，所述滑板(5)的下侧侧壁通过滑动装置固定连接有收集箱(7)，所述收集箱(7)内固定连接有两个对称设置的抽吸泵(8)，且两个抽吸泵(8)的输出端均固定连接有收集管(9)，所述箱体(1)的底壁上设有与两个收集管(9)匹配设置的条形通孔，且两个收集管(9)均贯穿条形通孔设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车零件碎屑收集器，其特征在于，两个所述移动装置均包括固定块(10)，且两个固定块(10)上均设有开口向下的安装槽(11)，两个所述固定块(10)上均设有转杆(12)，两个所述转杆(12)的一端均贯穿固定块(10)的一侧侧壁设置，两个所述安装槽(11)中设有转动板(13)，且转杆(12)通过转动板(13)与安装槽(11)的侧壁转动连接，两个所述转杆(12)上套设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛家维，
申请(专利权)人：天津市鑫立丰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12