一种六工位智能自动钻攻节叉锁紧孔的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种六工位智能自动钻攻节叉锁紧孔的装置，包括基座、旋转工作台、动力头和送卸料机。本实用新型专利技术采用的基座设有进出料工位、大盲孔工位、小通孔工位、攻丝工位、锪台工位和倒角工位；旋转工作台设有减速器、伺服电机、分配阀和工位夹具，工位夹具为由夹持气缸驱动的杠杆式夹具；动力头为数控动力执行元件；送卸料机由送料气缸、卸料气缸、升降架、升降气缸、喂料机和导滑梯构成；工作时，在电脑的控制下，由送卸料机进行送料卸料，由旋转工作台承载工件级进旋转，由各个工位的动力头分别进行加工的六工位级进作业的技术方案，使节叉锁紧孔的钻攻加工，达到了减轻工作强度、提高效率、减少人工和机床的占用、降低成本的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种六工位智能自动钻攻节叉锁紧孔的装置
本技术涉及一种钻攻加工装置，具体是指用于钻攻加工节叉的锁紧孔的一种六工位智能自动钻攻节叉锁紧孔的装置。
技术介绍
节叉是一种汽车零部件，节叉设有用于连接锁紧固定的锁紧孔，锁紧孔的一端为设有内螺纹的螺纹孔，另一端为光滑孔壁的光孔；锁紧孔加工时需要依序经过钻大盲孔、钻小通孔、攻丝、锪削大孔口台阶、内螺纹孔口倒角五道工序；锪削大孔口台阶简称锪台，内螺纹孔口倒角简称倒角；现有技术采用钻床、借助工装夹具、由人工、分上述五道工序逐步加工完成；具体为，要么采用单人单机，通过不时地更换刃具、夹具，分段逐步进行加工；要么采用多人多机，通过分工流水作业进行加工；上述加工效率低，工作强度大，占用人工机床多，加工综合成本高；因此，现有技术存在工作强度大、效率低、占用人工机床多、成本高的问题与不足。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题与不足，本技术采用由基座、旋转工作台、动力头和送卸料机构成的装置，其中，基座为矩形板状的钢质构件，基座的中心设有用于安装旋转工作台的通孔称为转台孔，基座的上面，以所述转台孔为圆心的假想圆上，等分设有进出料工位、大盲孔工位、小通孔工位、攻丝本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种六工位智能自动钻攻节叉锁紧孔的装置，包括基座(1)、旋转工作台(2)、动力头(3)和送卸料机(4)，其特征在于：所述的基座(1)为矩形板状的钢质构件，基座(1)的中心设有用于安装旋转工作台(2)的通孔称为转台孔，基座(1)的上面，以所述转台孔为圆心的假想圆上，等分设有进出料工位(11)、大盲孔工位(12)、小通孔工位(14)、攻丝工位(15)、锪台工位(16)和倒角工位(17)六个工位；所述进出料工位(11)处设有送卸料机(4)；所述大盲孔工位(12)、小通孔工位(14)、攻丝工位(15)、锪台工位(16)和倒角工位(17)处分别设有动力头(3)，其中，倒角工位(17)处的动力头(3)...

【技术特征摘要】
1.一种六工位智能自动钻攻节叉锁紧孔的装置，包括基座(1)、旋转工作台(2)、动力头(3)和送卸料机(4)，其特征在于：所述的基座(1)为矩形板状的钢质构件，基座(1)的中心设有用于安装旋转工作台(2)的通孔称为转台孔，基座(1)的上面，以所述转台孔为圆心的假想圆上，等分设有进出料工位(11)、大盲孔工位(12)、小通孔工位(14)、攻丝工位(15)、锪台工位(16)和倒角工位(17)六个工位；所述进出料工位(11)处设有送卸料机(4)；所述大盲孔工位(12)、小通孔工位(14)、攻丝工位(15)、锪台工位(16)和倒角工位(17)处分别设有动力头(3)，其中，倒角工位(17)处的动力头(3)设在基座(1)的下面；所述的旋转工作台(2)为圆形板状的钢质构件，旋转工作台(2)的下面设有由减速器(21)和伺服电机(211)构成的数控旋转分度机构；旋转工作台(2)的边缘对应于基座(1)的所述六个工位处分别设有工位夹具(23)；旋转工作台(2)的上面中心设有分配阀(22)；所述工位夹具(23)为由夹持气缸(231)驱动开合，由固定板(232)和跷板(233)构成的杠杆式夹具；所述分配阀(22)为六向双回路气压回转分流阀，一种由电磁控制分配气压的元件；分配阀(22)的各向输出端分别与各个所述工位处的工位夹具(23)的夹持气缸(231)的接口经软管对应连接，分配阀(22)的输出端与气压控制源连接；所述的动力头(3)为能够进行数控旋转运动和伸缩直线进给运动的数控执行元件；所述的送卸料机(4)由送料气缸(41)、卸料气缸(42)、升降架(43)、升降气缸(431)、喂料机(44)和导滑梯(45)构成，其中，所述喂料机(44)为振动盘自动上料机；所述送料气缸(41)、卸料气缸(42)和工位夹具(23)的所述夹持气缸(231)为由缸体、活塞杆构成气动伸缩执行元件；所述升降架(43)为矩...

【专利技术属性】
技术研发人员：金佩瑾，
申请(专利权)人：宁波佳比佳工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33