【技术实现步骤摘要】
一种车载充电器的定位机构
本技术涉及车载充电器
，尤其涉及一种车载充电器的定位机构。
技术介绍
目前，市场上的车载充电器通过与设置在汽车中的母座相配合，实现车载充电器的充电输出作用。现有技术中，车载充电器都是在其端部以及侧壁设置电极触点，通过电极触点与母座中的电极相互接触实现通电，但是由于上述的连接定位机构，导致车载充电机与母座之间的配合较为松动，在车载充电器使用的过程中，容易出现用电器在充电时容易发生断路，影响充电效率。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在车载充电器定位机构定位不够牢靠的缺点，而提出的一种车载充电器的定位机构。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种车载充电器的定位机构，包括定位圆筒，所述定位圆筒的底部固定安装有插头，所述定位圆筒插入汽车充电母座的内腔，所述插头与母座中的导电触头接触，所述定位圆筒的外壁贯穿设有一对USB接头，所述定位圆筒的内腔底部固定安装有微型变压器，所述微型变压器与插头连接，所述微型变压器的输出端连接有连接导线，所述连接导线远离微型变压器的一端与USB接头连接，所述定位圆筒的内腔同轴设置有螺纹杆，所述...
【技术保护点】
1.一种车载充电器的定位机构，包括定位圆筒(1)，所述定位圆筒(1)的底部固定安装有插头(10)，所述定位圆筒(1)插入汽车充电母座的内腔，所述插头(10)与母座中的导电触头接触，其特征在于，所述定位圆筒(1)的外壁贯穿设有一对USB接头(2)，所述定位圆筒(1)的内腔底部固定安装有微型变压器(11)，所述微型变压器(11)与插头(10)连接，所述微型变压器(11)的输出端连接有连接导线(6)，所述连接导线(6)远离微型变压器(11)的一端与USB接头(2)连接，所述定位圆筒(1)的内腔同轴设置有螺纹杆(8)，所述定位圆筒(1)的上端面贯穿设有螺纹套筒(3)，所述螺纹杆(8...
【技术特征摘要】
1.一种车载充电器的定位机构，包括定位圆筒(1)，所述定位圆筒(1)的底部固定安装有插头(10)，所述定位圆筒(1)插入汽车充电母座的内腔，所述插头(10)与母座中的导电触头接触，其特征在于，所述定位圆筒(1)的外壁贯穿设有一对USB接头(2)，所述定位圆筒(1)的内腔底部固定安装有微型变压器(11)，所述微型变压器(11)与插头(10)连接，所述微型变压器(11)的输出端连接有连接导线(6)，所述连接导线(6)远离微型变压器(11)的一端与USB接头(2)连接，所述定位圆筒(1)的内腔同轴设置有螺纹杆(8)，所述定位圆筒(1)的上端面贯穿设有螺纹套筒(3)，所述螺纹杆(8)穿过螺纹套筒(3)并螺纹连接，所述螺纹杆(8)的外壁套接有第一抵接套筒(5)、第二抵接套筒(12)和两对套环(7)，且两...
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