一种发动机活塞检测装置制造方法及图纸

技术编号:20685653 阅读:33 留言:0更新日期:2019-03-27 20:28
本实用新型专利技术公开了一种发动机活塞检测装置,包括安装框,所述安装框底端中心处安装有转动柱,所述转动柱的顶端安装有固定框,所述安装框的底端两侧安装有第一液压伸缩柱,所述第一液压伸缩柱的顶端安装有安装块,所述安装块的一侧安装有第二液压伸缩柱,所述第二液压伸缩柱上安装有测量装置,所述测量装置包括测量柱,所述测量柱的一端环形安装有连接块,所述连接块上安装有弹簧,所述弹簧的一端安装有压力传感器,所述压力传感器通过连接块与测量板相连,所述安装框的顶端设有安装槽,所述安装槽内安装有弹簧,所述安装框通过弹簧与连接柱相连,所述连接柱的顶端安装有顶板。本实用新型专利技术,能够自动检测不同尺寸的活塞,使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机活塞检测装置
本技术涉及发动机
,具体是一种发动机活塞检测装置。
技术介绍
发动机(Engine,motor)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”;发动机好比是汽车的“心脏”,而活塞则可以理解为是发动机的“中枢”,除了身处恶劣的工作环境外,它还是发动机中最忙碌的一个,不断的进行着从下止点到上止点、从上止点到下止点的往复运动,吸气、压缩、做工、排气等。活塞时发动机的重要结构之一,是发动机工作过程中必不可少的部件,活塞的结构更是直接影响发动机的工作效率和使用寿命,所以在使用之前需要检测活塞的尺寸。现有的活塞检测装置在使用的过程中,需要人工操作检测工具对活塞进行检测,不仅检测结果误差较大,而且工作量较大,难以满足生产速度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发动机活塞检测装置,以解决现有技术中活塞检测装置在使用的过程中,需要人工操作检测工具对活塞进行检测,不仅检测结果误差较大,而且工作量较大,难以满足生产速度等问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种发动机活塞检测装置,包括安装框,所述安装框底端中心处安装有转动柱,所述转动柱通过轴承安装在安装框上,所述转动柱的顶端安装有固定框,所述安装框的两侧设有滑轨,所述安装框的底端两侧安装有第一液压伸缩柱,所述第一液压伸缩柱的顶端安装有安装块,所述安装块的一侧安装有第二液压伸缩柱,所述第二液压伸缩柱上安装有测量装置,所述测量装置包括测量柱,所述测量柱的一端环形安装有连接块,所述连接块上安装有弹簧,所述弹簧的一端安装有压力传感器,所述压力传感器通过连接块与测量板相连,所述安装框的顶端设有安装槽,所述安装槽两侧设有限位槽,所述安装槽内安装有弹簧,所述安装框通过弹簧与连接柱相连,所述连接柱的顶端安装有顶板,所述顶板的底端中心处安装有第二液压伸缩柱。优选的,所述安装块的一侧安装有滑块,滑块延伸至滑轨中,滑块与滑轨的截面形状均为T字形。优选的,所述测量板的一端安装有限位板,限位板上安装有垫板,限位板的另一端安装有导板。优选的,所述固定框内环形安装有弹簧,弹簧上安装有压力传感器,压力传感器上安装有测量板,测量板的顶端安装有导板。优选的,所述连接柱的两侧安装有限位块,限位块延伸至限位槽中。与现有技术相比,本技术的有益效果是:发动机活塞放置在固定框中,固定框中的弹簧收缩,通过压力传感器和弹簧弹性计算出活塞的外直径,安装块通过第二液压伸缩柱与测量装置相连,测量装置在第二液压伸缩柱的带动下伸入活塞的销孔中,通过压力传感器和弹簧弹性计算销孔的尺寸,顶板中心处通过第二液压伸缩柱与测量装置相连,测量活塞的内壁尺寸,能够自动适应不同尺寸的活塞,并检测活塞的尺寸;安装块一侧的滑块安装在安装框上的滑轨中,结构更加稳定,测量板一端安装了限位板,另一端安装了导板,方便活塞的安装和固定,安装框通过弹簧与连接柱相连,顶板安装在连接柱的顶端,便于检测和收起。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术测量装置的结构示意图;图3为本技术限位板的安装示意图;图4为本技术固定框的结构示意图;图5为本技术安装块的安装示意图;图6为本技术连接柱的安装示意图。图中:1、连接柱;2、安装块;3、第一液压伸缩柱;4、顶板;5、第二液压伸缩柱;6、测量装置;61、测量柱;62、压力传感器;63、测量板;64、弹簧;65、连接块;66、限位板;67、垫板;68、导板;7、安装框;8、转动柱;9、固定框;10、滑轨;11、滑块;12、限位块;13、限位槽;14、安装槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-6,本技术实施例中,一种发动机活塞检测装置,包括安装框7,安装框7底端中心处安装有转动柱8,转动柱8通过轴承安装在安装框7上,转动柱8的顶端安装有固定框9,安装框7的两侧设有滑轨10,安装框7的底端两侧安装有第一液压伸缩柱3,第一液压伸缩柱3的顶端安装有安装块2,安装块2的一侧安装有第二液压伸缩柱5,第二液压伸缩柱5上安装有测量装置6,测量装置6包括测量柱61,测量柱61的一端环形安装有连接块65,连接块65上安装有弹簧64,弹簧64的一端安装有压力传感器62,压力传感器62通过连接块65与测量板63相连,安装框7的顶端设有安装槽14,安装槽14两侧设有限位槽13,安装槽14内安装有弹簧64,安装框7通过弹簧64与连接柱1相连,便于装置的使用和收起,连接柱1的顶端安装有顶板4,顶板4的底端中心处安装有第二液压伸缩柱5,安装块2的一侧安装有滑块11,滑块11延伸至滑轨10中,滑块11与滑轨10的截面形状均为T字形,结构更加稳定,测量板63的一端安装有限位板66,限位板66上安装有垫板67,限位板66的另一端安装有导板68,固定框9内环形安装有弹簧64,弹簧64上安装有压力传感器62,压力传感器62上安装有测量板63,测量板63的顶端安装有导板68,能够自动适应不同尺寸的活塞,连接柱1的两侧安装有限位块12,限位块12延伸至限位槽13中。本技术的工作原理是:安装框7通过弹簧64与连接柱1相连,顶板4安装在连接柱1的顶端,在使用时,抬起顶板4,将发动机活塞放置在固定框9中,固定框9中的弹簧64收缩,通过压力传感器62和弹簧64弹性计算出活塞的外直径,固定框两侧的第一液压伸缩柱3顶端安装有安装块2,安装块2一侧的滑块11安装在安装框7上的滑轨10中,安装块2通过第二液压伸缩柱5与测量装置6相连,测量装置6在第二液压伸缩柱5的带动下伸入活塞的销孔中,限位板66限制伸入的距离,多个测量板63支撑在销孔内壁上,通过压力传感器62和弹簧64弹性计算销孔的尺寸,顶板4中心处通过第二液压伸缩柱5与测量装置6相连,测量活塞的内壁尺寸。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机活塞检测装置,包括安装框(7),其特征在于:所述安装框(7)底端中心处安装有转动柱(8),所述转动柱(8)通过轴承安装在安装框(7)上,所述转动柱(8)的顶端安装有固定框(9),所述安装框(7)的两侧设有滑轨(10),所述安装框(7)的底端两侧安装有第一液压伸缩柱(3),所述第一液压伸缩柱(3)的顶端安装有安装块(2),所述安装块(2)的一侧安装有第二液压伸缩柱(5),所述第二液压伸缩柱(5)上安装有测量装置(6),所述测量装置(6)包括测量柱(61),所述测量柱(61)的一端环形安装有连接块(65),所述连接块(65)上安装有弹簧(64),所述弹簧(64)的一端安装有压力传感器(62),所述压力传感器(62)通过连接块(65)与测量板(63)相连,所述安装框(7)的顶端设有安装槽(14),所述安装槽(14)两侧设有限位槽(13),所述安装槽(14)内安装有弹簧(64),所述安装框(7)通过弹簧(64)与连接柱(1)相连,所述连接柱(1)的顶端安装有顶板(4),所述顶板(4)的底端中心处安装有第二液压伸缩柱(5)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机活塞检测装置,包括安装框(7),其特征在于:所述安装框(7)底端中心处安装有转动柱(8),所述转动柱(8)通过轴承安装在安装框(7)上,所述转动柱(8)的顶端安装有固定框(9),所述安装框(7)的两侧设有滑轨(10),所述安装框(7)的底端两侧安装有第一液压伸缩柱(3),所述第一液压伸缩柱(3)的顶端安装有安装块(2),所述安装块(2)的一侧安装有第二液压伸缩柱(5),所述第二液压伸缩柱(5)上安装有测量装置(6),所述测量装置(6)包括测量柱(61),所述测量柱(61)的一端环形安装有连接块(65),所述连接块(65)上安装有弹簧(64),所述弹簧(64)的一端安装有压力传感器(62),所述压力传感器(62)通过连接块(65)与测量板(63)相连,所述安装框(7)的顶端设有安装槽(14),所述安装槽(14)两侧设有限位槽(13),所述安装槽(14)内安装有弹簧(64),所述安装框(7)通过弹簧(64)与连接柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘配勇
申请(专利权)人:江苏康沃动力科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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