一种能机械报警的鼓式制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能机械报警的鼓式制动器。前置制动蹄总成上安装有机械报警片，机械报警片通过铆钉固定在前置制动蹄总成的前置蹄片上，并通过插片结构实现限位，头部朝向前置摩擦片弯折使得端部延伸出前置蹄片；机械报警片在鼓式制动器的前置摩擦片磨损过程中，通过机械报警片的头部磨损掉前置摩擦片后接触到制动鼓而达到机械式报警作用。本实用新型专利技术能够使得鼓式制动器中的蹄摩擦片到达磨损极限时，将声学信号反馈给驾驶员，准确有效的提醒用户及时更换蹄总成，减少蹄过磨引起的周边零部件的破损，减少更换成本。

【技术实现步骤摘要】
一种能机械报警的鼓式制动器
本技术涉及了一种鼓式制动器，尤其是涉及了一种能机械报警的鼓式制动器。
技术介绍
鼓式制动器被广泛应用于各种小型、中型及重型汽、货车上，随着汽车行业的发展，人们对车辆各种零部件的保养及更换的及时和便利性要求越来越富高。鼓式制动器被密闭安装在车辆的轮胎上，从外部无法看到制动器上各零部件的使用情况，而整车的使用寿命很长，远大于制动器上各零部件的使用寿命，当各零部件达到使用寿命时就需要进行更换；其中制动器上两个制动蹄属于磨损件，且使用寿命远远小于整车的使用寿命，需要进行多次更换。而制动蹄的更换周期没有准确的要求和判断标准，然而评估不准确可能导致：一、制动蹄摩擦片未完全磨损：要确定摩擦片是否磨损到极限，需要将整车轮胎和制动鼓拆下，如果磨损不完全直接更换制动蹄则造成浪费；如果不更换制动蹄将轮胎及制动鼓安装上去继续使用，还需多次重复轮胎和制动鼓的拆卸和安装，浪费人力物力。二、制动蹄摩擦片磨损过度：与制动鼓进行正常磨损的是制动蹄上的摩擦衬片，摩擦衬片与制动鼓的接触磨损作用是正常的磨损消耗，不会破坏制动鼓的工作面，然而当摩擦衬片全部磨损却没有及时进行更换，会导致制动鼓与支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能机械报警的鼓式制动器，包括制动底板总成和安装在制动底板总成上的制动轮缸总成、前置制动蹄总成和后置蹄总成，前置制动蹄总成包括前置蹄筋(1)、前置蹄片(2)和前置摩擦片(3)，其特征在于：前置制动蹄总成上安装有机械报警片(6)，机械报警片(6)通过铆钉(5)固定在前置制动蹄总成的前置蹄片(2)上，并通过插片结构(Y)实现限位，头部(X)朝向前置摩擦片(3)弯折使得端部延伸出前置蹄片；所述的插片结构(X)为设置在机械报警片(6)与头部(X)相反一端的翻边结构，翻边结构向前置蹄片(2)侧边弯折。

【技术特征摘要】
1.一种能机械报警的鼓式制动器，包括制动底板总成和安装在制动底板总成上的制动轮缸总成、前置制动蹄总成和后置蹄总成，前置制动蹄总成包括前置蹄筋(1)、前置蹄片(2)和前置摩擦片(3)，其特征在于：前置制动蹄总成上安装有机械报警片(6)，机械报警片(6)通过铆钉(5)固定在前置制动蹄总成的前置蹄片(2)上，并通过插片结构(Y)实现限位，头部(X)朝向前置摩擦片(3)弯折使得端部延伸出前置蹄片；所述的插片结构(X)为设置在机械报警片(6)与头部(...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔娇，包伟，李学佳，黄东方，
申请(专利权)人：浙江亚太机电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33