【技术实现步骤摘要】
一种电动车安全控制把手
本技术涉及一种电动车安全控制把手，尤其涉及一种安全性能高的车把扶手，属于电动车开发领域。
技术介绍
电动车的广泛普及，在日常生活中已经成为了重要的交通工具，但其带来的也是高交通事故率的诞生，车的自身安全性能，尤其是它的操控端，对于一些安全的操作，比如没把钥匙，使无知的孩子危险的操控，或自身的操作不当，几乎是瞬间的时间，就可能带来危险，以及外卖行业发展，一手扶手把，一手拿手机看地图的人大有的多，其存在的安全隐患不容忽视，本技术产品电动车安全控制把手针对以上考量设计。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为解决上述问题，本技术提出了一种电动车安全控制把手。(二)技术方案本技术的电动车安全控制把手，包括手柄本体；所述的手柄本体上安装有转把手；所述的转把手的左侧安装有主控制器；所述的主控制器上表面安装有手机框架机构；所述的主控制器后端设置有刹车制动传输线和维修端口拆卸板；所述的手机框架机构通过载装器连接；所述的手机框架机构上方设置有启动键位；所述的主控制器左侧外面安装有手柄连接口和固定螺栓。进一步地，所述转把手表面设置有防滑凸起垫和一侧凸起的手掌淤积支撑块。进一步地，所述的主控制器最下方设置有喇叭按钮键，中间设置有档位显示栏和档位调试控制键，其下端两侧设置有转把手制动器和制动传输线。进一步地，所述的档位显示栏显示有4的档位区间，每个区间规定以递增15迈速度通过档位调试控制键传输给转把手。进一步地，所述的手机框架机构由通过背部的调节圆环控制的左右固定架伸缩，由底部支撑栏支撑，且支撑体面等均设置有4的吸附圆盘。(三)有益效果本技术与现有技术相比较，...
【技术保护点】
1.一种电动车安全控制把手，其特征在于：包括手柄本体(1)；所述的手柄本体(1)上安装有转把手(2)；所述的转把手(2)的左侧安装有主控制器(5)；所述的主控制器(5)上表面安装有手机框架机构(11)；所述的主控制器(5)后端设置有刹车制动传输线(16)和维修端口拆卸板(20)；所述的手机框架机构(11)通过载装器(17)连接；所述的手机框架机构(11)上方设置有启动键位(21)；所述的主控制器(5)左侧外面安装有手柄连接口(19)和固定螺栓(18)。
【技术特征摘要】
1.一种电动车安全控制把手，其特征在于：包括手柄本体(1)；所述的手柄本体(1)上安装有转把手(2)；所述的转把手(2)的左侧安装有主控制器(5)；所述的主控制器(5)上表面安装有手机框架机构(11)；所述的主控制器(5)后端设置有刹车制动传输线(16)和维修端口拆卸板(20)；所述的手机框架机构(11)通过载装器(17)连接；所述的手机框架机构(11)上方设置有启动键位(21)；所述的主控制器(5)左侧外面安装有手柄连接口(19)和固定螺栓(18)。2.根据权利要求1所述的电动车安全控制把手，其特征在于：所述转把手(2)表面设置有防滑凸起垫(3)和一侧凸起的手掌淤积支撑块(4)。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞海峡，余仕强，
申请(专利权)人：江西力科车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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