一种包装运输细长石油工具的运输架制造技术

本发明专利技术公开了一种包装运输细长石油工具的运输架，包括位于细长石油工具（1）长度方向的一组下卡座（2）和一组上卡座（3）；下卡座（2）和上卡座（3）结构相同：下卡座（2）和上卡座（3）与细长石油工具（1）接触处设有防滑垫（4）；下卡座（2）与上卡座（3）之间经螺栓（5）连接。本发明专利技术的所有构件均采用常见的角钢和槽钢焊接而成，结构简单，制作成本低，坚固耐用。通过上卡座和下卡座上的等边角钢可以防止产品横向滚动。定位角钢与产品之间的防滑垫与产品接触面积大，当拧紧螺栓后可限制产品轴向窜动。本发明专利技术可减小产品在运输过程中的损坏现象。

【技术实现步骤摘要】
一种包装运输细长石油工具的运输架
本专利技术涉及一种包装运输细长石油工具的运输架，属于产品运输包装

技术介绍
石油工具的品种繁多，形状各异，其长轴类石油工具成品在陆运、海运过程中不能象原材料那样平铺在车架、平台、甲板上，需要包装保护，避免弯曲变形、磕碰受损，目前，长度在三米以下的产品一般采用全包围结构的铁箱或木箱包装运输；而长轴类石油工具成套成品多数长达五、六米以上，有些更长，如果全部采用全包围的铁箱或木箱包装比较占空间，成本昂贵。现有技术是利用木质半圆形卡槽座或槽钢和紧固组件直接包装运输。木质卡槽包装出口受技术质量问题而限制出行；槽钢和紧固组件直接包装的产品表面常常受损伤和架子松动脱落等情况。因此现有包装运输形式还存在一定缺陷，有待进一步改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种包装运输细长石油工具的运输架。克服现有技术的足。可对细长石油工具产品进行加固保护，适用于公路、铁路、海运运输。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案：一种包装运输细长石油工具的运输架，包括位于细长石油工具长度方向的一组下卡座和一组上卡座；下卡座和上卡座结构相同：下卡座和上卡座与细长石油工具接触处设有防滑垫；下卡座与上卡座之间经螺栓连接。前述运输架中，所述一组下卡座和一组上卡座中，一组的数量根据包装细长石油工具的长度确定；细长石油工具的长度为3米时一组的数量至少为2个；细长石油工具的长度每增加3米时一组的数量增加一个。前述运输架中，所述下卡座或上卡座均包括槽钢和槽钢腹板，槽钢腹板外表面焊接有与槽钢中心线对称的等边角钢；两段等边角钢外侧的槽钢腹板上设有用于连接下卡座和上卡座的螺栓孔。前述运输架中，所述等边角钢的两直角边边缘与槽钢长度方向垂直焊接在槽钢腹板外表面。前述运输架中，所述两段等边角钢的高度H根据所包装细长石油工具的直径确定。前述运输架中，所述两段等边角钢之间的距离D根据所包装细长石油工具的直径和数量确定。前述运输架中，所述防滑垫由耐磨防滑或橡胶板制成。由于采用了上述技术方案，本专利技术的所有构件均采用常见的角钢和槽钢焊接而成，结构简单，制作成本低，坚固耐用。通过上卡座和下卡座上的等边角钢可以防止产品横向滚动。定位角钢与产品之间的防滑垫与产品接触面积大，当拧紧螺栓后可限制产品轴向窜动。本专利技术可减小产品在运输过程中的损坏现象。附图说明图1是本专利技术包装一根产品时的结构示意图；图2是本专利技术包装两根产品时的结构示意图；图3是包装一根产品用的下卡座示意图；图4是包装两根产品用的下卡座示意图。图中标记为：1-细长石油工具、2-下卡座、3-上卡座、4-防滑垫、5-螺栓、6-槽钢、7-槽钢腹板、8-等边角钢、9-螺栓孔。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细说明。本专利技术的一种包装运输细长石油工具的运输架，如图1和图2所示：包括位于细长石油工具1长度方向的一组下卡座2和一组上卡座3；下卡座2和上卡座3结构相同：下卡座2和上卡座3与细长石油工具1接触处设有防滑垫4；下卡座2与上卡座3之间经螺栓5连接。一组下卡座2和一组上卡座3中，一组的数量根据包装细长石油工具1的长度确定；细长石油工具1的长度为3米时一组的数量至少为2个；细长石油工具1的长度每增加3米一组的数量增加一个。防滑垫4成橡胶板材料制成。如图3和图4所示，下卡座2和上卡座3均包括槽钢6和槽钢腹板7，槽钢腹板7外表面焊接有与槽钢6中心线对称的等边角钢8；两段等边角钢8外侧的槽钢腹板7上设有用于连接下卡座2和上卡座3的螺栓孔9。等边角钢8的两直角边边缘与槽钢6长度方向垂直焊接在槽钢腹板7外表面。两段等边角钢8的高度H根据所包装细长石油工具1的直径确定。两段等边角钢8之间的距离D根据所包装细长石油工具1的直径和数量确定。实施例本例的运输架结构由：上卡座3、下卡座2、螺栓5和防滑垫4组成；下卡座2和上卡座3结构相同，使用时可互换；下卡座2和上卡座3均由槽钢6和等边角钢8组成。下卡座2或上卡座3由一根槽钢6和两条等边角钢8焊接而成，等边角钢8的两个角平行于槽钢6的宽度方向焊接在槽钢腹板7表面，两条等边角钢8之间的距离D由所包装的细长石油工具1的大小尺寸确定。下卡座2或上卡座3用的槽钢6在长度方向两端各有一个螺栓孔9，用于装配时螺栓5通过该孔固定产品。下卡座2和上卡座3结构材料完全相同，可以互换使用。下卡座2和上卡座3的等边角钢8与待包装的细长石油工具1外圆上的防滑垫4相切，细长石油工具1受力方向通过其中心线；防滑垫4起增加摩擦、防滑和保护产品外表面的作用，本专利技术可保证细长石油工具1包装运输过程中的安全、可靠。当螺栓5受力拉紧时，细长石油工具1始终受力均匀，牢牢被锁紧在运输架中间。运输架的使用：运输架包装产品前，先根据待包装细长石油工具1的长度配备尺寸和数量合适的卡座、防滑垫4和螺栓。一般用于包装运输同直径细长石油工具，长度大于3米至十几米，一般3米左右的细长石油工具1两端各安装一副本专利技术的运输架，细长石油工具1的长度每增加3米需要在细长石油工具1之间增加一副运输架。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种包装运输细长石油工具的运输架，其特征在于：包括位于细长石油工具（1）长度方向的一组下卡座（2）和一组上卡座（3）；下卡座（2）和上卡座（3）结构相同：下卡座（2）和上卡座（3）与细长石油工具（1）接触处设有防滑垫（4）；下卡座（2）与上卡座（3）之间经螺栓（5）连接。

【技术特征摘要】
1.一种包装运输细长石油工具的运输架，其特征在于：包括位于细长石油工具（1）长度方向的一组下卡座（2）和一组上卡座（3）；下卡座（2）和上卡座（3）结构相同：下卡座（2）和上卡座（3）与细长石油工具（1）接触处设有防滑垫（4）；下卡座（2）与上卡座（3）之间经螺栓（5）连接。2.根据权利要求1所述包装运输细长石油工具的运输架，其特征在于：所述一组下卡座（2）和一组上卡座（3）中，一组的数量根据包装细长石油工具（1）的长度确定；细长石油工具（1）的长度为3米时一组的数量至少为2个；细长石油工具（1）的长度每增加3米时一组的数量增加一个。3.根据权利要求1所述包装运输细长石油工具的运输架，其特征在于：所述下卡座（2）或上卡座（3）均包括槽钢（6）和槽钢腹板（7），槽钢腹板（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑廷碧，徐海峰，张金坤，周汝桃，
申请(专利权)人：贵州高峰石油机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52