一种保温管运输用夹紧装置制造方法及图纸

技术编号:20474843 阅读:49 留言:0更新日期:2019-03-02 15:22
本实用新型专利技术提供一种保温管运输用夹紧装置,包括左延长杆,保温管,左固定腿,安装板,放置架装置,上固定架,右延长杆,减震座装置,固定架装置和右固定腿,所述的左延长杆插接在左固定腿的内部。本实用新型专利技术承载座,螺纹杆,握把,螺纹套管和内螺纹的设置,有利于方便调整保温管的高度;防滑套的设置,有利于增加工作人员手掌与握把之间的摩擦力;左连接板,放置板,翼形螺栓和右连接板的设置,有利于携带更多的保温管;安放槽的设置,有利于提高稳定效果,防止保温管掉落;座体,缓冲板,放置槽和减震板的设置,有利于防止保温管在运输过程中因震荡而掉落;减震弹簧的设置,有利于提高减震效果。

【技术实现步骤摘要】
一种保温管运输用夹紧装置
本技术属于保温管运输用夹紧用具
,尤其涉及一种保温管运输用夹紧装置。
技术介绍
目前,国内外对制冷设备用量增加,如分体空调机、中央空调机等,都进入到千家万户和高档宾馆,铜对热量的传导性能和散热性能高于其它有色材料,因此,在制冷设备中的冷凝器、蒸发器、传送液态或气态制冷剂的管道都采用铜管。因冷凝器和蒸发器输送管道较长,一般在2.5~30米之间,易产生能量损失,降低了制冷或制热效果,为了解决这一问题,通常采用在铜管的外部用保温材料进行保护。保温铜管的制作过程为:工厂根据客户不同规格和长度的要求,将保温材料制成不同的外径、内径和长度的保温管,然后套在铜管上。既有用单根保温管穿成保温铜管的,也有用不同规格的两种保温管制成联体的双根保温铜管的。中国专利申请号为CN200920190813.6,专利技术创造的名称为一种保温管穿装机,包括机架及设于机架内的电控箱,机架的工作台面上沿管材进给方向依次设有管材矫直机构、第一送管机构、锯切机构、第二送管机构及保温管夹紧装置,第一送管机构用于将管材输送至保温管夹紧装置,保温管夹紧装置用于夹装保温管,由第二送管机构将管材穿入保温管内,所述机架上还设有与电控箱连接的电气操作台对机架上的各机构进行手动或自动控制。但是现有的保温管运输用夹紧装置还存在着不方便携带更多的保温管,减震效果差和不方便调整夹紧装置的高度的问题。因此,专利技术一种保温管运输用夹紧装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种保温管运输用夹紧装置,以解决现有的保温管运输用夹紧装置不方便携带更多的保温管,减震效果差和不方便调整夹紧装置的高度的问题。一种保温管运输用夹紧装置,包括左延长杆,保温管,左固定腿,安装板,放置架装置,上固定架,右延长杆,减震座装置,固定架装置和右固定腿,所述的左延长杆插接在左固定腿的内部;所述的保温管放置在上固定架与固定架装置之间位置;所述的左固定腿焊接在减震座装置的左上部;所述的安装板左端焊接在左延长杆的上部,右端焊接在右延长杆的上部;所述的上固定架分别焊接在安装板下部的左右两侧;所述的右延长杆插接在右固定腿的内部;所述的固定架装置分别焊接在减震座装置上部的左右两侧;所述的右固定腿焊接在减震座装置的右上部;所述的固定架装置包括承载座,螺纹杆,握把和螺纹套管,所述的承载座焊接在螺纹杆的上部;所述的螺纹杆的上端焊接在承载座的下部,下端螺纹连接在螺纹套管的内侧;所述的握把焊接在螺纹杆的中间位置;所述的螺纹套管焊接在减震座装置的上部。优选的,所述的承载座的上部中间位置开设有凹槽。优选的,所述的握把的外侧套接有防滑套。优选的,所述的螺纹套管的内壁上设有螺纹。优选的,所述的放置架装置包括左连接板,放置板,翼形螺栓和右连接板,所述的左连接板和右连接板分别通过翼形螺栓固定在固定架装置的内侧;所述的放置板焊接在左连接板与右连接板之间位置;所述的翼形螺栓分别螺纹连接在左连接板与固定架装置的交接处和右连接板与固定架装置的交接处。优选的,所述的放置板的上部开设有安放槽。优选的,所述的减震座装置包括座体,缓冲板,放置槽和减震板,所述的缓冲板放置在座体的内侧下部;所述的放置槽开设在座体的内侧;所述的减震板胶接在座体的内侧上部。优选的,所述的放置槽的内侧设有减震弹簧。与现有技术相比,本技术的有益效果为:1.本技术中,所述的承载座,螺纹杆,握把,螺纹套管和内螺纹的设置,有利于方便调整保温管的高度。2.本技术中,所述的防滑套的设置,有利于增加工作人员手掌与握把之间的摩擦力。3.本技术中,所述的左连接板,放置板,翼形螺栓和右连接板的设置,有利于携带更多的保温管。4.本技术中,所述的安放槽的设置,有利于提高稳定效果,防止保温管掉落。5.本技术中,所述的座体,缓冲板,放置槽和减震板的设置,有利于防止保温管在运输过程中因震荡而掉落。6.本技术中,所述的减震弹簧的设置,有利于提高减震效果。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的放置架装置的结构示意图。图3是本技术的减震座装置的结构示意图。图4是本技术的固定架装置的结构示意图。图中:1、左延长杆;2、保温管;3、左固定腿;4、安装板;5、放置架装置;51、左连接板;52、放置板;521、安放槽;53、翼形螺栓;54、右连接板;6、上固定架;7、右延长杆;8、减震座装置;81、座体;82、缓冲板;83、放置槽;831、减震弹簧;84、减震板;9、固定架装置;91、承载座;911、凹槽;92、螺纹杆;93、握把;931、防滑套;94、螺纹套管;941、内螺纹;10、右固定腿。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:实施例:如附图1至附图4所示本技术提供一种保温管运输用夹紧装置,包括左延长杆1,保温管2,左固定腿3,安装板4,放置架装置5,上固定架6,右延长杆7,减震座装置8,固定架装置9和右固定腿10,所述的左延长杆1插接在左固定腿3的内部;所述的保温管2放置在上固定架6与固定架装置9之间位置;所述的左固定腿3焊接在减震座装置8的左上部;所述的安装板4左端焊接在左延长杆1的上部,右端焊接在右延长杆7的上部;所述的上固定架6分别焊接在安装板4下部的左右两侧;所述的右延长杆7插接在右固定腿10的内部;所述的固定架装置9分别焊接在减震座装置8上部的左右两侧;所述的右固定腿10焊接在减震座装置8的右上部;所述的固定架装置9包括承载座91,螺纹杆92,握把93和螺纹套管94,所述的承载座91焊接在螺纹杆92的上部;所述的螺纹杆92的上端焊接在承载座91的下部,下端螺纹连接在螺纹套管94的内侧;所述的握把93焊接在螺纹杆92的中间位置;所述的螺纹套管94焊接在减震座装置8的上部。上述实施例中,具体的,所述的承载座91的上部中间位置开设有凹槽911。上述实施例中,具体的,所述的握把93的外侧套接有防滑套931。上述实施例中,具体的,所述的螺纹套管94的内壁上设有螺纹941。上述实施例中,具体的,所述的放置架装置5包括左连接板51,放置板52,翼形螺栓53和右连接板54,所述的左连接板51和右连接板54分别通过翼形螺栓53固定在固定架装置9的内侧;所述的放置板52焊接在左连接板51与右连接板54之间位置;所述的翼形螺栓53分别螺纹连接在左连接板51与固定架装置9的交接处和右连接板54与固定架装置9的交接处。上述实施例中,具体的,所述的放置板52的上部开设有安放槽521。上述实施例中,具体的,所述的减震座装置8包括座体81,缓冲板82,放置槽83和减震板84,所述的缓冲板82放置在座体81的内侧下部;所述的放置槽83开设在座体81的内侧;所述的减震板84胶接在座体81的内侧上部。上述实施例中,具体的,所述的放置槽83的内侧设有减震弹簧831。工作原理本技术在工作过程中,将保温管2放置在承载座91上的凹槽911内,然后抓住防护套931转动握把93,由握把93带动螺纹杆92转动,使螺纹杆92向上提升与上固定架6固定住保温管2,再将保温管2放置在安放槽521内即可。利用本技术所述的技术方案,或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种保温管运输用夹紧装置,其特征在于,该保温管运输用夹紧装置,包括左延长杆(1),保温管(2),左固定腿(3),安装板(4),放置架装置(5),上固定架(6),右延长杆(7),减震座装置(8),固定架装置(9)和右固定腿(10),所述的左延长杆(1)插接在左固定腿(3)的内部;所述的保温管(2)放置在上固定架(6)与固定架装置(9)之间位置;所述的左固定腿(3)焊接在减震座装置(8)的左上部;所述的安装板(4)左端焊接在左延长杆(1)的上部,右端焊接在右延长杆(7)的上部;所述的上固定架(6)分别焊接在安装板(4)下部的左右两侧;所述的右延长杆(7)插接在右固定腿(10)的内部;所述的固定架装置(9)分别焊接在减震座装置(8)上部的左右两侧;所述的右固定腿(10)焊接在减震座装置(8)的右上部;所述的固定架装置(9)包括承载座(91),螺纹杆(92),握把(93)和螺纹套管(94),所述的承载座(91)焊接在螺纹杆(92)的上部;所述的螺纹杆(92)的上端焊接在承载座(91)的下部,下端螺纹连接在螺纹套管(94)的内侧;所述的握把(93)焊接在螺纹杆(92)的中间位置;所述的螺纹套管(94)焊接在减震座装置(8)的上部。...

【技术特征摘要】
1.一种保温管运输用夹紧装置,其特征在于,该保温管运输用夹紧装置,包括左延长杆(1),保温管(2),左固定腿(3),安装板(4),放置架装置(5),上固定架(6),右延长杆(7),减震座装置(8),固定架装置(9)和右固定腿(10),所述的左延长杆(1)插接在左固定腿(3)的内部;所述的保温管(2)放置在上固定架(6)与固定架装置(9)之间位置;所述的左固定腿(3)焊接在减震座装置(8)的左上部;所述的安装板(4)左端焊接在左延长杆(1)的上部,右端焊接在右延长杆(7)的上部;所述的上固定架(6)分别焊接在安装板(4)下部的左右两侧;所述的右延长杆(7)插接在右固定腿(10)的内部;所述的固定架装置(9)分别焊接在减震座装置(8)上部的左右两侧;所述的右固定腿(10)焊接在减震座装置(8)的右上部;所述的固定架装置(9)包括承载座(91),螺纹杆(92),握把(93)和螺纹套管(94),所述的承载座(91)焊接在螺纹杆(92)的上部;所述的螺纹杆(92)的上端焊接在承载座(91)的下部,下端螺纹连接在螺纹套管(94)的内侧;所述的握把(93)焊接在螺纹杆(92)的中间位置;所述的螺纹套管(94)焊接在减震座装置(8)的上部。2.如权利要求1所述的保温管运输用夹紧装置,其特征在于,所述的承载座(91)的上部中间位置开设有凹槽(911)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵金旺
申请(专利权)人:天津市百瑞泰管业股份有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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