一种可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构制造技术

本发明专利技术公开了一种可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构，包括立管下段主体、上段主体和锁紧手柄，立管下段主体一端通过中心轴承转动安装有上段主体，上段主体远离立管下段主体的一端安装有立管前端盖，上段主体靠近立管前端盖的一端通过曲轴转动安装有锁紧手柄，立管前端盖上安装有锁紧螺栓，锁紧螺栓的一端穿过立管前端盖、上段主体及立管下段主体与锁紧螺母螺纹安装，锁紧手柄上开设有按钮孔，上段主体上设置有与按钮孔对应的按钮固定座。该可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构，锁紧手柄实现对车把的快速锁紧和放松，防止锁紧手柄脱开，使得立管前倾角度可进行调节，对车把锁紧力大小调节，保证车把锁紧的稳定性，实用性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构
本专利技术涉及车把结构
，具体为一种可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构。
技术介绍
自行车可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，但传统的自行车车把立管机构不能拆卸或拆卸、安装操作复杂，以及立管机构安装的稳定性较差，且立管前倾角度固定不能前倾调节，使用灵活性和实用性较差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构，包括立管下段主体、上段主体和锁紧手柄，所述立管下段主体一端通过中心轴承转动安装有上段主体，所述上段主体远离立管下段主体的一端安装有立管前端盖，所述上段主体靠近立管前端盖的一端通过曲轴转动安装有锁紧手柄，所述立管前端盖上安装有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓的一端穿过立管前端盖、上段主体及立管下段主体与锁紧螺母螺纹安装，所述锁紧手柄上开设有按钮孔，所述上段主体上设置有与按钮孔对应的按钮固定座，所述按钮固定座上安装有按钮，所述按钮的一端穿过按钮孔与按钮内销连接，所述按钮内销一端的按钮固定座内设置有黄铜销钉，所述黄铜销钉的一侧安装有第一十字沉头螺丝，所述第一十字沉头螺丝和黄铜销钉之间套设安装有复位弹簧。优选的，所述立管下段主体相对的两侧通过第二十字沉头螺丝与中心轴承螺纹固定安装。优选的，所述上段主体上一体设置有端盖装饰片。优选的，所述立管下段主体远离上段主体的一端安装有内六角螺丝。优选的，所述立管下段主体、上段主体、锁紧手柄和锁紧螺栓均采用304不锈钢材料制成。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构，结构简单，使用方便，设置的锁紧手柄与按钮、立管下段主体、上段主体和立管前端盖配合，通过锁紧手柄实现对车把的快速锁紧和放松，防止锁紧手柄脱开，立管下段主体和上段主体之间通过中心轴承连接，使得立管前倾角度可进行调节，并通过锁紧螺栓和锁紧螺母配合，对车把锁紧力大小调节，保证车把锁紧的稳定性，实用性更强。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术的整体结构示意图。图中：1、立管下段主体；2、上段主体；3、锁紧手柄；4、中心轴承；5、立管前端盖；6、曲轴；7、锁紧螺母；8、锁紧螺栓；9、复位弹簧；10、黄铜销钉；11、按钮；12、按钮内销；13、端盖装饰片；14、按钮固定座；15、第一十字沉头螺丝；16、第二十字沉头螺丝；17、内六角螺丝。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，本专利技术提供一种技术方案：一种可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构，包括立管下段主体1、上段主体2和锁紧手柄3，所述立管下段主体1一端通过中心轴承4转动安装有上段主体2，所述上段主体2远离立管下段主体1的一端安装有立管前端盖5，所述上段主体2靠近立管前端盖5的一端通过曲轴6转动安装有锁紧手柄3，所述立管前端盖5上安装有锁紧螺栓8，所述锁紧螺栓8的一端穿过立管前端盖5、上段主体2及立管下段主体1与锁紧螺母7螺纹安装，所述锁紧手柄3上开设有按钮孔，所述上段主体2上设置有与按钮孔对应的按钮固定座14，所述按钮固定座14上安装有按钮11，所述按钮11的一端穿过按钮孔与按钮内销12连接，所述按钮内销12一端的按钮固定座14内设置有黄铜销钉10，所述黄铜销钉10的一侧安装有第一十字沉头螺丝15，所述第一十字沉头螺丝15和黄铜销钉10之间套设安装有复位弹簧9。所述立管下段主体1相对的两侧通过第二十字沉头螺丝16与中心轴承4螺纹固定安装，安装、拆卸方便，所述上段主体2上一体设置有端盖装饰片13，提高上段主体2与立管下端主体1之间安装的美观性，所述立管下段主体1远离上段主体2的一端安装有内六角螺丝17，所述立管下段主体1、上段主体2、锁紧手柄3和锁紧螺栓8均采用304不锈钢材料制成，结构强度好。工作原理：使用时将锁紧手柄3按下使得立管前端盖5开口闭合，并通过锁紧螺母7对穿过立管前端盖5、上段主体2及立管下段主体1的锁紧螺栓8锁紧固定，实现对立管前端盖5内的车把锁紧，按压按钮11使得锁紧手柄3与上段主体2之间分离，立管前端盖5开口张开使得立管前端盖5对车把的锁紧力消除，从而通过锁紧手柄3与按钮11、立管下段主体1、上段主体2和立管前端盖5配合，实现对车把的快速锁紧和放松，锁紧、放松操作方便，防止锁紧手柄3脱开，立管下段主体1和上段主体2之间通过中心轴承4连接，使得立管下段主体1和上段主体2之间的安装角度可活动调节，即立管前倾角度可进行调节，并通过锁紧螺栓8和锁紧螺母7配合，对车把锁紧力大小调节，保证车把锁紧的稳定性，实用性更强。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构，包括立管下段主体(1)、上段主体(2)和锁紧手柄(3)，其特征在于：所述立管下段主体(1)一端通过中心轴承(4)转动安装有上段主体(2)，所述上段主体(2)远离立管下段主体(1)的一端安装有立管前端盖(5)，所述上段主体(2)靠近立管前端盖(5)的一端通过曲轴(6)转动安装有锁紧手柄(3)，所述立管前端盖(5)上安装有锁紧螺栓(8)，所述锁紧螺栓(8)的一端穿过立管前端盖(5)、上段主体(2)及立管下段主体(1)与锁紧螺母(7)螺纹安装，所述锁紧手柄(3)上开设有按钮孔，所述上段主体(2)上设置有与按钮孔对应的按钮固定座(14)，所述按钮固定座(14)上安装有按钮(11)，所述按钮(11)的一端穿过按钮孔与按钮内销(12)连接，所述按钮内销(12)一端的按钮固定座(14)内设置有黄铜销钉(10)，所述黄铜销钉(10)的一侧安装有第一十字沉头螺丝(15)，所述第一十字沉头螺丝(15)和黄铜销钉(10)之间套设安装有复位弹簧(9)。

【技术特征摘要】
1.一种可以快速锁紧车把的可折叠的立管结构，包括立管下段主体(1)、上段主体(2)和锁紧手柄(3)，其特征在于：所述立管下段主体(1)一端通过中心轴承(4)转动安装有上段主体(2)，所述上段主体(2)远离立管下段主体(1)的一端安装有立管前端盖(5)，所述上段主体(2)靠近立管前端盖(5)的一端通过曲轴(6)转动安装有锁紧手柄(3)，所述立管前端盖(5)上安装有锁紧螺栓(8)，所述锁紧螺栓(8)的一端穿过立管前端盖(5)、上段主体(2)及立管下段主体(1)与锁紧螺母(7)螺纹安装，所述锁紧手柄(3)上开设有按钮孔，所述上段主体(2)上设置有与按钮孔对应的按钮固定座(14)，所述按钮固定座(14)上安装有按钮(11)，所述按钮(11)的一端穿过按钮孔与按钮内销(12)连接，所述按钮内销(12)一端的按钮固定座(14)内设置有黄铜销钉(10)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张胜祥，
申请(专利权)人：无锡圣达车业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32