【技术实现步骤摘要】
一种用于独立悬架的断开式桥壳
本专利技术属于车辆传动
,具体涉及一种用于独立悬架的断开式桥壳。
技术介绍
当前的断开式驱动桥多数采用两种结构与悬架系统相连接:第一种结构是外接的框架结构与悬架系统相连,该结构是在桥壳左右两侧增加一个支架或框架结构,桥壳不直接与悬架系统相连,而是通过螺栓或销轴与框架相连,框架通过螺栓与悬架相连。第二种结构是断开式驱动桥的桥壳使用轴盖与销轴相连,悬架系统虽然直接与销轴相连,但装配后需通过螺栓将销轴与桥壳相连,销轴与桥壳之间为过盈配合。对于第一种连接方式,由于增加了一个框架,增加了整车的重量,而且为保证框架在复杂路况行驶时的强度,框架需要极高的强度,会造成整车的成本增加,同时由于框架的结构受制于断开式驱动桥的尺寸,对悬架的布置影响较大。对于第二种连接方式,由于桥壳需要使用轴盖将销轴与桥壳夹紧,这种结构所需的桥壳及轴盖的加工精度较高,稍有偏差就会导致前后两销轴的同轴度不足,从而导致桥壳受力不均匀而发生断裂。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术提出一种用于独立悬架的断开式桥壳,以解决如何减小重量、降低桥壳加工及装配难度的技术问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题,本专利技术提出一种用于独立悬架的断开式桥壳,该桥壳的下部开设有两个贯通销孔,用于穿过销轴;桥壳上部的两个侧板直接与悬架相连;桥壳的顶部具有两根贯通桥壳左右的加强筋,分别与左右两侧悬架连接板相连。进一步地,桥壳采用整体铸造结构。进一步地,销孔的前后两端突出于桥壳的两侧。进一步地,销孔的前后两端内部100mm长度距离部分进行机加,机加后两端有限位凸台。(三)有益效 ...
【技术保护点】
1.一种用于独立悬架的断开式桥壳,其特征在于,所述桥壳的下部开设有两个贯通销孔,用于穿过销轴;所述桥壳上部的两个侧板直接与悬架相连;所述桥壳的顶部具有两根贯通所述桥壳左右的加强筋,分别与左右两侧悬架连接板相连。
【技术特征摘要】
1.一种用于独立悬架的断开式桥壳,其特征在于,所述桥壳的下部开设有两个贯通销孔,用于穿过销轴;所述桥壳上部的两个侧板直接与悬架相连;所述桥壳的顶部具有两根贯通所述桥壳左右的加强筋,分别与左右两侧悬架连接板相连。2.如权利要求1所述的桥壳...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨世琦,杨志俊,李长译,赵海林,姚宗宽,冉现宾,张丽峰,
申请(专利权)人:北奔重型汽车集团有限公司,
类型:发明
国别省市:内蒙古,15
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