一种液压刮板电动三轮车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压刮板电动三轮车，包括车厢体、车架和车头，所述车架的一端通过螺栓安装有车头，所述车架的顶部通过安装件设置有车厢体，所述车厢体的一端部通过转轴连接有出料门，所述车厢体的顶部通过安装架安装有氯气发生器，所述氯气发生器的一端通过转轴设置有进料门，且进料门的顶部通过固定件设置有太阳能电池板，所述进料门的一端通过安装件设置有逆变器，所述车厢体内一侧设置有安装室，所述安装室一侧设置有刮板，所述安装室内通过安装座安装有电动液压缸，且电动液压缸之间通过固定座设置有蓄电盒。该新型液压刮板电动三轮车功能多样，操作简单，便于生产，满足了在使用中的多种需求，适合广泛推广。

【技术实现步骤摘要】
一种液压刮板电动三轮车
本技术涉及运输设备
，特别涉及一种液压刮板电动三轮车。
技术介绍
电动环卫三轮车主要应用在城市环卫部门、小区物业等，与传统环卫车一样，可以降低工人的劳动强度、节约劳动成本、提高工作效率。但是现有的电动三轮车不便于快速卸料，不具备隔热防腐和杀菌的作用。为此，我们提出一种液压刮板电动三轮车。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种液压刮板电动三轮车，隔热层在高温天气下可以阻隔外部热量对内传递，避免车厢内温度过高，加快垃圾腐烂，产生异味和有毒有害气体，通过防腐层可以抵抗酸性和碱性物质对车厢体内壁的腐蚀，通过纳米银抗菌涂层可以抵抗车厢体内壁细菌滋生，便于清理车厢体内壁，电动液压缸带动刮板向出料门方向移动，自动将磁石与车厢体分开，将垃圾卸下，自动化程度高，方便快捷，有效的提高了工作效率，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种液压刮板电动三轮车，包括车厢体、车架和车头，所述车架的一端通过螺栓安装有车头，所述车架的顶部通过安装件设置有车厢体，所述车厢体的一端部通过转轴连接有出料门，所述车厢体的顶部通过安装架安装有氯气发生器，所述氯气发生器的一端通过转轴设置有进料门，且进料门的顶部通过固定件设置有太阳能电池板，所述进料门的一端通过安装件设置有逆变器，所述车厢体内一侧设置有安装室，所述安装室一侧设置有刮板，所述安装室内通过安装座安装有电动液压缸，且电动液压缸之间通过固定座设置有蓄电盒，所述车厢体的内表层设置有防腐层，且防腐层与车厢体之间设置有隔热层。进一步地，所述出料门的底端一侧通过螺钉安装有磁石，且出料门通过磁石吸附在车厢体上。进一步地，所述氯气发生器的输出端位于车厢体内，所述电动液压缸的输出轴与刮板相连。进一步地，所述太阳能电池板和蓄电盒与逆变器电性相连。进一步地，所述氯气发生器和电动液压缸与蓄电盒电性相连。进一步地，所述隔热层为陶瓷纤维材料制成，所述防腐层为聚丙烯防腐涂层，所述防腐层的内表层设置有纳米银抗菌涂层。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：1.打开进料门便于将垃圾倒入到车厢体内，便于集中收集运输处理，通过氯气发生器可以产生氯气到车厢体内，有效的起到杀菌消毒的作用，避免细菌滋生，在运输的过程中造成污染，通过车厢内内表层的隔热层，在高温天气下可以阻隔外部热量对内传递，避免车厢内温度过高，加快垃圾腐烂，产生异味和有毒有害气体，通过防腐层可以抵抗酸性和碱性物质对车厢体内壁的腐蚀，通过纳米银抗菌涂层可以抵抗车厢体内壁细菌滋生，便于清理车厢体内壁。2.将生活垃圾运输到指定位置时，开启电动液压缸带动刮板向出料门方向移动，自动将磁石与车厢体分开，将垃圾卸下，自动化程度高，方便快捷，有效的提高了工作效率。3.在运输垃圾的过程中，太阳能电池板接收充足的光照时，太阳能电池板就会发电存储在蓄电盒中，用于氯气发生器和电动液压缸供电使用，彰显了节能环保的设计理念。附图说明图1为本技术一种液压刮板电动三轮车的整体结构示意图。图2为本技术一种液压刮板电动三轮车的车厢体内表层材料断面图。图中：1、磁石；2、出料门；3、氯气发生器；4、太阳能电池板；5、进料门；6、逆变器；7、刮板；8、车厢体；9、电动液压缸；10、安装室；11、车头；12、车架；13、纳米银抗菌涂层；14、防腐层；15、隔热层；16、蓄电盒。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-2所示，一种液压刮板电动三轮车，包括车厢体8、车架12和车头11，所述车架12的一端通过螺栓安装有车头11，所述车架12的顶部通过安装件设置有车厢体8，所述车厢体8的一端部通过转轴连接有出料门2，所述车厢体8的顶部通过安装架安装有氯气发生器3，所述氯气发生器3的一端通过转轴设置有进料门5，且进料门5的顶部通过固定件设置有太阳能电池板4，所述进料门5的一端通过安装件设置有逆变器6，所述车厢体8内一侧设置有安装室10，所述安装室10一侧设置有刮板7，所述安装室10内通过安装座安装有电动液压缸9，且电动液压缸9之间通过固定座设置有蓄电盒16，所述车厢体8的内表层设置有防腐层14，且防腐层14与车厢体8之间设置有隔热层15。其中，所述出料门2的底端一侧通过螺钉安装有磁石1，且出料门2通过磁石1吸附在车厢体8上。本实施例中如图1所示，通过磁石1可以使出料门2自动打开和关闭。其中，所述氯气发生器3的输出端位于车厢体8内，所述电动液压缸9的输出轴与刮板7相连。本实施例中如图1所示，开启氯气发生器3可以产生氯气到车厢体8内，有效的起到杀菌消毒的作用，避免细菌滋生。其中，所述太阳能电池板4和蓄电盒16与逆变器6电性相连。本实施例中如图1所示，逆变器6可以将交流电变成直流电，存储在蓄电盒16中。其中，所述氯气发生器3和电动液压缸9与蓄电盒16电性相连。本实施例中如图1所示，蓄电盒16给氯气发生器3和电动液压缸9供电使用。其中，所述隔热层15为陶瓷纤维材料制成，所述防腐层14为聚丙烯防腐涂层，所述防腐层14的内表层设置有纳米银抗菌涂层13。需要说明的是，本技术为一种液压刮板电动三轮车，工作时，在运输垃圾的过程中，光照充足时，太阳能电池板4接收充足的光照时，太阳能电池板4就会发电存储在蓄电盒16中，用于氯气发生器3和电动液压缸9供电使用，彰显了节能环保的设计理念，人工打开进料门5便于将垃圾倒入到车厢体8内，便于集中收集运输处理，开启氯气发生器3可以产生氯气到车厢体8内，有效的起到杀菌消毒的作用，避免细菌滋生，在运输的过程中造成污染，车厢体8内表层的隔热层15，在高温天气下可以阻隔外部热量对内传递，避免车厢体8内温度过高，加快垃圾腐烂，产生异味和有毒有害气体，防腐层14可以抵抗酸性和碱性物质对车厢体8内壁的腐蚀，纳米银抗菌涂层13可以抵抗车厢体8内壁细菌滋生，便于清理车厢体8内壁，将生活垃圾运输到指定位置时，开启电动液压缸9带动刮板7向出料门2方向移动，自动将磁石1与车厢体8分开，将垃圾卸下，自动化程度高，方便快捷，有效的提高了工作效率。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液压刮板电动三轮车，包括车厢体(8)、车架(12)和车头(11)，其特征在于：所述车架(12)的一端通过螺栓安装有车头(11)，所述车架(12)的顶部通过安装件设置有车厢体(8)，所述车厢体(8)的一端部通过转轴连接有出料门(2)，所述车厢体(8)的顶部通过安装架安装有氯气发生器(3)，所述氯气发生器(3)的一端通过转轴设置有进料门(5)，且进料门(5)的顶部通过固定件设置有太阳能电池板(4)，所述进料门(5)的一端通过安装件设置有逆变器(6)，所述车厢体(8)内一侧设置有安装室(10)，所述安装室(10)一侧设置有刮板(7)，所述安装室(10)内通过安装座安装有电动液压缸(9)，且电动液压缸(9)之间通过固定座设置有蓄电盒(16)，所述车厢体(8)的内表层设置有防腐层(14)，且防腐层(14)与车厢体(8)之间设置有隔热层(15)。

【技术特征摘要】
1.一种液压刮板电动三轮车，包括车厢体(8)、车架(12)和车头(11)，其特征在于：所述车架(12)的一端通过螺栓安装有车头(11)，所述车架(12)的顶部通过安装件设置有车厢体(8)，所述车厢体(8)的一端部通过转轴连接有出料门(2)，所述车厢体(8)的顶部通过安装架安装有氯气发生器(3)，所述氯气发生器(3)的一端通过转轴设置有进料门(5)，且进料门(5)的顶部通过固定件设置有太阳能电池板(4)，所述进料门(5)的一端通过安装件设置有逆变器(6)，所述车厢体(8)内一侧设置有安装室(10)，所述安装室(10)一侧设置有刮板(7)，所述安装室(10)内通过安装座安装有电动液压缸(9)，且电动液压缸(9)之间通过固定座设置有蓄电盒(16)，所述车厢体(8)的内表层设置有防腐层(14)，且防腐层(14)与车厢体(8)之间设置有隔热层(15)。...

【专利技术属性】
技术研发人员：高攀，
申请(专利权)人：襄阳市峻达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42