一种矿用三轮车制造技术

本实用新型专利技术涉及三轮车的领域，公开了一种矿用三轮车，包括车体和车厢，车厢包括上端开口以及后方开口的厢体，厢体的后方设置有厢门，厢体靠近车头位置的两侧内壁之间水平转动连接有前转动轴，厢体靠近车尾位置的两侧内壁之间水平转动连接有后转动轴，前转动轴和后转动轴上均设置有齿轮，两个齿轮之间设置有链条，链条的两侧侧壁分别设置有若干刮料板，若干刮料板沿链条的圆周方向均匀排布，厢体上设置有驱动转动轴转动的驱动机构。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：通过设置出料作业的过程中能够对厢体内壁进行自动刮刷的刮料板，防止土石粘附在厢体内壁，从而具有保证车厢清洁度的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种矿用三轮车
本技术涉及三轮车的领域，特别涉及一种矿用三轮车。
技术介绍
矿用三、四轮车是将洞采作业的煤矿、磷矿、铁矿、铜矿、金矿、银矿、铅锌矿等各种矿山及铁路、公路、水利、国防等隧道工程中碎石料进行运输的装置。现有的矿用三轮车或四轮车的出料方式是采用液压杆抬起车厢出料，但是，这种出料方式，使得粘附在车厢内壁的石料、土料等土石无法被刮落，存在车厢内壁脏污的问题，有待改进。
技术实现思路
本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种矿用三轮车，包括车体和车厢，所述车厢包括上端开口以及后方开口的厢体，所述厢体的后方设置有厢门，所述厢体靠近车头位置的两侧内壁之间水平转动连接有前转动轴，所述厢体靠近车尾位置的两侧内壁之间水平转动连接有后转动轴，所述前转动轴和所述后转动轴上均设置有齿轮，两个所述齿轮之间设置有链条，所述链条的两侧侧壁分别设置有若干刮料板，所述刮料板抵触所述厢体沿长度方向设置的内壁，若干所述刮料板沿所述链条的圆周方向均匀排布，所述厢体上设置有用于驱动所述后转动轴转动的驱动机构。通过采用上述技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用三轮车，包括车体(1)和车厢(2)，所述车厢(2)包括上端开口以及后方开口的厢体(21)，所述厢体(21)的后方设置有厢门(22)，其特征在于：所述厢体(21)靠近车头位置的两侧内壁之间水平转动连接有前转动轴(5)，所述厢体(21)靠近车尾位置的两侧内壁之间水平转动连接有后转动轴(6)，所述前转动轴(5)和所述后转动轴(6)上均设置有齿轮(7)，两个所述齿轮(7)之间设置有链条(8)，所述链条(8)的两侧侧壁分别设置有若干刮料板(9)，所述刮料板(9)抵触所述厢体(21)沿长度方向设置的内壁，若干所述刮料板(9)沿所述链条(8)的圆周方向均匀排布，所述厢体(21)上设置有用于驱动所...

【技术特征摘要】
1.一种矿用三轮车，包括车体(1)和车厢(2)，所述车厢(2)包括上端开口以及后方开口的厢体(21)，所述厢体(21)的后方设置有厢门(22)，其特征在于：所述厢体(21)靠近车头位置的两侧内壁之间水平转动连接有前转动轴(5)，所述厢体(21)靠近车尾位置的两侧内壁之间水平转动连接有后转动轴(6)，所述前转动轴(5)和所述后转动轴(6)上均设置有齿轮(7)，两个所述齿轮(7)之间设置有链条(8)，所述链条(8)的两侧侧壁分别设置有若干刮料板(9)，所述刮料板(9)抵触所述厢体(21)沿长度方向设置的内壁，若干所述刮料板(9)沿所述链条(8)的圆周方向均匀排布，所述厢体(21)上设置有用于驱动所述后转动轴(6)转动的驱动机构(10)。


2.根据权利要求1所述的一种矿用三轮车，其特征在于：所述驱动机构(10)包括设置于所述厢体(21)靠近车尾的外壁上的驱动马达(101)，所述驱动马达(101)的输出轴贯穿所述厢体(21)并与所述后转动轴(6)的一端端部固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种矿用三轮车，其特征在于：所述厢体(21)内设置有用于对所述链条(8)和两个所述齿轮(7)进行遮挡的保护壳(11)。


4.根据权利要求3所述的一种矿用三轮车，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉寻，
申请(专利权)人：襄阳市峻达机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42