制动拉杆连接装置及制动部件制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种制动拉杆连接装置及制动部件。制动拉杆连接装置包括拉杆头、拉杆和锁块，拉杆头、拉杆之间通螺纹连接，而锁块固定于拉杆，防止其旋转运动。这样可以实现拉杆长度的调整，并通过锁块实现对拉杆长度的固定，操作简单可靠。

【技术实现步骤摘要】
制动拉杆连接装置及制动部件
本技术涉及一种制动拉杆连接装置及制动部件，特别是用于铁路货车制动的拉杆连接装置及制动部件。
技术介绍
通常来说，铁路货车制动需要通过各种制动拉杆将固定在车体上的制动缸产生的推力传递到各个转向架上，进而带动闸瓦压紧车轮产生制动力。现有技术已公开了许多制动拉杆。例如，CN203460876U公开了一种铁路货车的制动拉杆，包括主制动拉杆、副制动拉杆和连接插销；所述副制动拉杆的一端部具有沿所述副制动拉杆长度方向的安装沉孔，所述主制动拉杆的一端穿设在所述安装沉孔内；所述主制动拉杆和副制动拉杆相配合一端分别开设具有第一销孔和第二销孔，所述第一销孔为垂直于所述主制动拉杆长度方向的长条形通孔；所述连接插销穿设在所述第一销孔和第二销孔中，将所述主制动拉杆和副制动拉杆连接。该铁路货车的制动拉杆可以在一定角度范围内旋转，具有互换性，能够适应两端不同角度制动杠杆的使用。但是上述制动拉杆的长度固定，为控制制动缸鞲鞴值在合理范围内，只能调整闸调器的安装尺寸，并且当车辆运行时间较长后，闸瓦及车轮发生磨耗较大，闸瓦间隙超出闸调器的调整范围时，则必须更换新闸瓦或新轮，维护成本较高。
技术实现思路
为了克服现有技术中存在的至少部分技术问题，本技术的一个目的在于提供一种制动拉杆连接装置，其可控制制动拉杆的长度。本技术的另一目的在于提供一种铁路货车制动部件，其具有更长的使用寿命。具体地，本技术包括以下内容。本技术的第一方面，提供一种制动拉杆连接装置，其包括拉杆头、拉杆和锁块，其中：所述拉杆头包括第一夹板、第二夹板和内螺纹连接部，所述第一夹板、所述第二夹板通过所述内螺纹连接部固定连接，所述内螺纹连接部具有通孔，且所述内螺纹设置于所述通孔的内侧，所述第一夹板和所述第二夹板分别具有细长板状结构，且所述第一夹板和所述第二夹板平行设置从而在二者之间形成夹板间隙；所述拉杆包括外螺纹连接部和锁块连接部，所述外螺纹连接部具有与所述内螺纹连接部相匹配的结构，并设置为能够使所述拉杆能够穿过所述内螺纹连接部进入所述夹板间隙；和所述锁块具有连接孔，其设置为能够将锁块与所述锁块连接部连接，所述锁块设置为能够沿所述拉杆头的长度方向移动，但不能在所述夹板间隙内沿所述拉杆头的长度方向的轴旋转。本技术的拉杆头用于将拉杆与任选地另外的拉杆连接，其中拉杆与拉杆头通过螺纹连接，而另外的拉杆与拉杆头固定连接。本技术的拉杆通过螺纹连接方式与拉杆头连接，且此种连接方式为相对距离可调节的连接方式。具体地，通过内螺纹连接部与外螺纹连接部之间的相对旋转，使拉杆与拉杆头产生相对移动。本技术的锁块连接部优选为位于拉杆末端的突出部。所述锁块连接部优选与所述外螺纹连接部一体成型。根据本技术的制动拉杆连接装置，优选地，所述锁块连接部为方台，所述锁块的连接孔为沿所述锁块厚度方向贯穿所述锁块的方孔，且所述方台设置为能够穿过所述方孔。根据本技术的制动拉杆连接装置，优选地，所述锁块连接部具有销孔，且所述销孔为贯穿沿所述锁块连接部的宽度方向贯穿所述锁块连接部的通孔。以方台为例，其具有销孔，且所述销孔为沿所述方台的宽度方向贯穿所述方台的通孔。当使锁块穿过所述锁块连接部(例如，方台)后，通过销将锁块固定于锁块连接部，防止其脱落。根据本技术的制动拉杆连接装置，优选地，所述锁块具有与所述第一夹板接触的第一接触面，所述第一接触面为长方形，沿所述第一夹板的宽度方向的第一接触面边长为所述第一夹板的宽度的1/3以上；所述锁块具有与所述第二夹板接触的第二接触面，所述第二接触面为长方形，沿所述第二夹板的宽度方向的第二接触面边长为所述第二夹板的宽度的1/3以上。这样可以防止锁块在夹板间隙内旋转。所述第一接触面沿所述第一夹板的宽度方向的边长为所述第一夹板的宽度的1/3以上，优选1/2～1，更优选与第一夹板的宽度相同；所述第二接触面沿所述第二夹板的宽度方向的边长为所述第二夹板的宽度的1/3以上，优选1/2～1，更优选与第二夹板的宽度相同。根据本技术的制动拉杆连接装置，优选地，制动拉杆连接装置的第一夹板的一端固定所述内螺纹连接部，另一端(与固定螺母的一端相对)设置第一连接通孔；所述第二夹板的一端固定所述内螺纹连接部，另一端(与固定螺母的一端相对)设置第二连接通孔，且所述第一连接通孔与所述第二连接通孔对应设置。对应设置包括销等固定件能够穿过第一连接通孔与第二连接通孔的含义。根据本技术的制动拉杆连接装置，优选地，第一夹板与第二夹板具有相同的宽度，更优选地，第一夹板与第二夹板具有相同的长度和宽度。根据本技术的制动拉杆连接装置，优选地，所述第一夹板包括多个所述第一连接通孔，且所述第二夹板包括多个所述第二连接通孔。第一连接通孔、第二连接通孔的数量可以为2～8个。根据本技术的制动拉杆连接装置，优选地，所述内螺纹连接部为螺母，其固定于所述拉杆头的一端。固定的方式可以为焊接等。根据本技术的制动拉杆连接装置，优选地，制动拉杆连接装置的锁块的外轮廓为正方形，且正方形的边长与所述第一夹板或所述第二夹板的宽度相同。本技术的第二方面，提供一种制动部件，其具有本技术第一方面所述的制动拉杆连接装置和另外的拉杆。优选地，另外的拉杆通过固定连接方式与拉杆头连接。例如，通过在另外的拉杆上设置拉杆连接孔，在所述拉杆头的第一夹板的一端设置第一连接通孔和在所述拉杆头的所述第二夹板的一端设置第二连接通孔，并通过使固定销穿过拉杆连接孔、第一连接通孔和第二连接通孔将所述另外的拉杆与所述拉杆头连接。在某些实施方案中，拉杆可对应于主制动拉杆，且另外的拉杆对应于副制动拉杆。在某些实施方案中，拉杆对应于副制动拉杆，另外的拉杆对应于主制动拉杆。本技术的制动拉杆连接装置由于采用双层结构的拉杆头，整体强度优秀，使用圆销即可实现与现有拉杆拉杆头的匹配。另外，本技术采用螺纹实现拉杆长度的调整，并通过锁块实现对拉杆长度的固定，操作简单可靠。附图说明图1为本技术的一种示例性制动拉杆连接装置的整体图。图2为本技术的一种示例性拉杆头的结构图。图3为本技术的一种示例性拉杆的结构图。图4为本技术的一种示例性锁块的横截面图。附图标记说明如下：10-拉杆头、11-第一夹板、111第一连接通孔、121-第二连接通孔、12-第二夹板、13-螺母、131-通孔、14-夹板间隙；20-拉杆、21-外螺纹连接部、22-方台、221-销孔；30-锁块、31-连接孔。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步的说明，但本技术的保护范围并不限于此。除非另有说明，否则本技术的各部件或装置均采用本领域已知的部件或装置。实施例1图1为本技术的一种示例性制动拉杆连接装置的整体图。如图1所示，本实施例的制动拉杆连接装置包括拉杆头10、拉杆20和锁块30。其中拉杆20为主制动拉杆。图2为本实施例的一种示例性拉杆头10的结构图。如图2所示，拉杆头10包括第一夹板11、第二夹板12和螺母13，螺母13具有通孔131，且内螺纹设置于通孔131的内侧，第一夹板11和第二夹板12分别具有细长板状结构，且第一夹板11和第二夹板12的长度和宽度相同，两者平行对应设置从而在二者之间形成夹板间隙14，且通过螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种制动拉杆连接装置，其特征在于，其包括拉杆头、拉杆和锁块，其中：所述拉杆头包括第一夹板、第二夹板和内螺纹连接部，所述第一夹板和第二夹板通过所述内螺纹连接部固定连接，所述内螺纹连接部具有通孔，且所述内螺纹设置于所述通孔的内侧，所述第一夹板和所述第二夹板分别具有细长板状结构，且所述第一夹板和所述第二夹板平行设置从而在二者之间形成夹板间隙；所述拉杆包括外螺纹连接部和锁块连接部，所述外螺纹连接部具有与所述内螺纹连接部相匹配的结构，并设置为能够使所述拉杆能够穿过所述内螺纹连接部进入所述夹板间隙；和所述锁块具有连接孔，其设置为能够将所述锁块与所述锁块连接部连接，所述锁块设置为能够沿所述拉杆头的长度方向移动，但不能在所述夹板间隙内沿所述拉杆头的长度方向的轴旋转。

【技术特征摘要】
1.一种制动拉杆连接装置，其特征在于，其包括拉杆头、拉杆和锁块，其中：所述拉杆头包括第一夹板、第二夹板和内螺纹连接部，所述第一夹板和第二夹板通过所述内螺纹连接部固定连接，所述内螺纹连接部具有通孔，且所述内螺纹设置于所述通孔的内侧，所述第一夹板和所述第二夹板分别具有细长板状结构，且所述第一夹板和所述第二夹板平行设置从而在二者之间形成夹板间隙；所述拉杆包括外螺纹连接部和锁块连接部，所述外螺纹连接部具有与所述内螺纹连接部相匹配的结构，并设置为能够使所述拉杆能够穿过所述内螺纹连接部进入所述夹板间隙；和所述锁块具有连接孔，其设置为能够将所述锁块与所述锁块连接部连接，所述锁块设置为能够沿所述拉杆头的长度方向移动，但不能在所述夹板间隙内沿所述拉杆头的长度方向的轴旋转。2.根据权利要求1所述的制动拉杆连接装置，其特征在于，所述锁块连接部为方台，所述锁块的连接孔为沿所述锁块的厚度方向贯穿所述锁块的方孔，且所述方台设置为能够穿过所述方孔。3.根据权利要求2所述的制动拉杆连接装置，其特征在于，所述锁块连接部具有销孔，且所述销孔为沿所述锁块连接部的宽度方向贯穿所述锁块连接部的通孔。4.根据权利要求3所述的制动拉杆连接装置，其特征在于：所述锁块具有与所述第一夹板接触的第一接触面，所述第一接触面为长方形，沿所述第一夹板的宽度方向的第一接触面...

【专利技术属性】
技术研发人员：王天佑，张良，麻殊愚，刘河明，张建军，
申请(专利权)人：包头北方创业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15