一种叉车驱动桥连接板钻模制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叉车驱动桥连接板钻模，包括与驱动桥连接板外形适配的基板，所述基板上具有若干与驱动桥连接板安装孔一一对应的钻套，各所述钻套的横截面的圆心位于同一圆弧上，所述基板的各边缘处设置有与驱动桥连接板外缘部适配的定位件。该叉车驱动桥连接板钻模能够有效提高叉车驱动桥连接板的生产效率及其加工精度。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车驱动桥连接板钻模
本技术涉及叉车配件加工配套器材
，特别涉及一种叉车驱动桥连接板钻模。
技术介绍
叉车驱动桥连接板是由钢板制成的结构件，在现有技术中，对于该连接板的生产加工通常是采用划线、打样冲孔，之后再逐个钻孔的方法加工成型。然而，虽然上述加工工艺能够满足基本的连接板生产需要，但受其自身工艺操作方式所限，不仅生产效率低下，而且也难于保证孔距允许公差和两个直角面上孔的中心线垂直度允许公差等尺寸参数的技术要求，导致连接板整体加工精度不高，给相关的设备装配使用造成不利影响。因此，如何提高叉车驱动桥连接板的生产效率及其加工精度是本领域技术人员目前需要解决的重要技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种叉车驱动桥连接板钻模，该叉车驱动桥连接板钻模能够有效提高叉车驱动桥连接板的生产效率及其加工精度。为解决上述技术问题，本技术提供一种叉车驱动桥连接板钻模，包括与驱动桥连接板外形适配的基板，所述基板上具有若干与驱动桥连接板安装孔一一对应的钻套，各所述钻套的横截面的圆心位于同一圆弧上，所述基板的各边缘处设置有与驱动桥连接板外缘部适配的定位件。优选地，所述基板上固定有与所述钻套对位配合的衬板。优选地，所述衬板与所述基板间焊接固定。优选地，所述基板的边缘部具有凸台，所述定位件一一对应地设置于所述凸台上。优选地，所述定位件为插装于所述凸台的定位孔内的定位销。优选地，所述钻套焊接固定于所述基板上。优选地，相邻两所述钻套间的中心距允差不大于连接板对应孔距允差的1/3。优选地，所述钻套的轴线的垂直度允差不大于连接板安装孔中心线垂直度允差的1/2。优选地，所述钻套的表面硬度为HRc55～HRc58。优选地，所述基板上具有若干镂空结构。相对上述
技术介绍
，本技术所提供的叉车驱动桥连接板钻模，其操作使用过程中，通过各定位件将基板与驱动桥连接板的基材可靠对位固定，避免后续加工过程中发生相对移动或错位，之后通过各钻套对钻头实施可靠对位导引，保证钻头对连接板基材的钻孔加工效果和加工精度，并使驱动桥连接板的整体加工效率得以相应提高，同时通过定位件以及各钻套的协同配合，有效保证驱动桥连接板上各安装孔及其他相关结构的尺寸规格精准一致，保证产品加工效果和加工精度。在本技术的另一优选方案中，所述基板上固定有与所述钻套对位配合的衬板。该衬板能够进一步提高基板上钻套配合处的结构强度，从而进一步保证钻套处钻孔作业的加工效果和加工精度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术一种具体实施方式所提供的叉车驱动桥连接板钻模的结构示意图；图2为图1的局部剖视侧视图。其中，11-基板、111-凸台、112-定位孔、113-镂空结构、12-钻套、13-定位件、14-衬板。具体实施方式本技术的核心是提供一种叉车驱动桥连接板钻模，该叉车驱动桥连接板钻模能够有效提高叉车驱动桥连接板的生产效率及其加工精度。为了使本
的人员更好地理解本技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的详细说明。请参考图1和图2，图1为本技术一种具体实施方式所提供的叉车驱动桥连接板钻模的结构示意图；图2为图1的局部剖视侧视图。在具体实施方式中，本技术所提供的叉车驱动桥连接板钻模，包括与驱动桥连接板外形适配的基板11，基板11上具有若干与驱动桥连接板安装孔一一对应的钻套12，各钻套12的横截面的圆心位于同一圆弧上，基板11的各边缘处设置有与驱动桥连接板外缘部适配的定位件13。操作使用过程中，通过各定位件13将基板11与驱动桥连接板的基材可靠对位固定，避免后续加工过程中发生相对移动或错位，之后通过各钻套12对钻头实施可靠对位导引，保证钻头对连接板基材的钻孔加工效果和加工精度，并使驱动桥连接板的整体加工效率得以相应提高，同时通过定位件13以及各钻套12的协同配合，有效保证驱动桥连接板上各安装孔及其他相关结构的尺寸规格精准一致，保证产品加工效果和加工精度。需要指出的是，上述外形适配，即指基板11与驱动桥连接板的外形轮廓基本一致并对位适配放置，以保证基板11上的钻套12等辅助加工定位结构能够与驱动桥连接板上的各待加工结构位置精准对应，从而有效保证驱动桥连接板的产品加工精度。进一步地，基板11上固定有与钻套12对位配合的衬板14。该衬板14能够进一步提高基板11上钻套12配合处的结构强度，从而进一步保证钻套12处钻孔作业的加工效果和加工精度。更具体地，衬板14与基板11间焊接固定，此外，钻套12与基板11间也通过焊接相固定。该焊接固定的结构强度较高，能够充分保证衬板14与基板11及其相关配合件间的装配连接可靠性。另一方面，基板11的边缘部具有凸台111，定位件13一一对应地设置于凸台111上。该凸台111能够为定位件13提供充分的结构支撑，并避免定位件13相关装配结构对基板11主体结构产生的干涉或其他不利影响，以保证基板11与驱动桥连接板的基材间的外形结构充分适配，从而使驱动桥连接板的产品加工成型效果得以相应提高。进一步地，定位件13为插装于凸台111的定位孔112内的定位销。该定位孔112能够与定位销可靠插装适配，以保证定位销的装配强度及其定位精度，同时使凸台111与定位件13间的装配结构更加稳定可靠。此外，相邻两钻套12间的中心距允差不大于连接板对应孔距允差的1/3；另外，钻套12的轴线的垂直度允差不大于连接板安装孔中心线垂直度允差的1/2。上述加工参数规格能够进一步规范驱动桥连接板的基材上加工出的安装孔的尺寸规格，保证驱动桥连接板的产品加工精度及其组件规格一致性。另外，钻套12的表面硬度为HRc55～HRc58，以充分满足实际钻孔加工作业过程中的组件强度需求，使钻套12及其相关配合结构能够承受钻孔作业过程中产生的结构冲击，保证驱动桥连接板的加工精度和产品质量。更具体地，基板11上具有若干镂空结构113。各镂空结构能够显著降低基板11主体结构的重量及其加工用料成本，并使所述叉车驱动桥连接板钻模的整体重量及其生产成本得以相应降低。应当指出，对于本文中不同位置处所提及的“驱动桥连接板”及“连接板”，其意均为叉车驱动桥连接板，文中不同位置处可能存在名称简化的情况，皆为满足行文措辞简练之需求，上述针对叉车驱动桥连接板的各不同名称间指代关系一致，不存在指代不一或其他歧义现象。另外需要说明的是，本文中所提及的基板11、钻套12以及衬板14等主要结构件均为金属件，但实际应用中工作人员可以根据工况需要灵活选择上述各部件的具体材质，原则上，应能够满足相应的结构强度需求及叉车驱动桥连接板的实际生产加工需要。综上可知，本技术中提供的叉车驱动桥连接板钻模，其操作使用过程中，通过各定位件将基板与驱动桥连接板的基材可靠对位固定，避免后续加工过程中发生相对移动或错位，之后通过各钻套对钻头实施可靠对位导引，保证钻头对连接板基材的钻孔加工效果和加工精度，并使驱动桥连接板的整体加工效率得以相应提高，同时通过定位本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种叉车驱动桥连接板钻模，其特征在于：包括与驱动桥连接板外形适配的基板，所述基板上具有若干与驱动桥连接板安装孔一一对应的钻套，各所述钻套的横截面的圆心位于同一圆弧上，所述基板的各边缘处设置有与驱动桥连接板外缘部适配的定位件。

【技术特征摘要】
1.一种叉车驱动桥连接板钻模，其特征在于：包括与驱动桥连接板外形适配的基板，所述基板上具有若干与驱动桥连接板安装孔一一对应的钻套，各所述钻套的横截面的圆心位于同一圆弧上，所述基板的各边缘处设置有与驱动桥连接板外缘部适配的定位件。2.如权利要求1所述的叉车驱动桥连接板钻模，其特征在于：所述基板上固定有与所述钻套对位配合的衬板。3.如权利要求2所述的叉车驱动桥连接板钻模，其特征在于：所述衬板与所述基板间焊接固定。4.如权利要求1所述的叉车驱动桥连接板钻模，其特征在于：所述基板的边缘部具有凸台，所述定位件一一对应地设置于所述凸台上。5.如权利要求4所述的叉车驱动桥连接板钻模...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈超，李明辉，苏景明，
申请(专利权)人：杭叉集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33