The utility model discloses a tyre and hub disassembling and assembling machine, which comprises a base, a tire disassembling device and a tire assembling device. A sleeve through the upper surface of the base is arranged on the base, a mounting seat and a control device are fixed on the lower surface of the base, a motor and a reducer are fixed on the mounting seat, and the output shaft of the motor and the input shaft of the reducer are clamped through a connecting piece, and the control device is connected with the electric motor. The output shaft of the reducer is inserted into the sleeve cavity and rotated with the sleeve through the lower bearing. The tire removal device or the tire assembly device is clamped with the output shaft of the reducer and rotated with the sleeve through the upper bearing. The upper surface of the base is provided with a compression device for pressing the hub. The utility model adopts the tire and hub disassembly and assembly machine with the above structure, which can solve the problems of low efficiency and complex structure of the existing tire and hub disassembly equipment, and has the advantages of small volume, time saving and labor saving, and convenient operation.
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎与轮毂拆装机
本技术涉及货车轮胎安装和拆卸装置
,尤其是涉及一种轮胎与轮毂拆装机。
技术介绍
货车的车胎体积比较大,并且轮胎与轮毂连接的比较紧实,轮胎与轮毂的安装和拆卸比较困难。现在常用的拆装方法一是人工用工具把轮胎从钢圈上撬下来,但是人工拆装时费时费力,拆装效率低,并且对于胎口比较紧的轮胎折不下来,而且在拆装的时候容易弄伤胎口。二是用非常大型的机器进行拆装,但是大型的机器结构比较复杂,价格较高,不适用于小型的修车厂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轮胎与轮毂拆装机,解决现有的轮胎与轮毂安拆设备效率低、结构复杂的问题。为实现上述目的,本技术提供了一种轮胎与轮毂拆装机,包括底座、拆胎装置和装胎装置,所述底座上设置有贯穿所述底座上表面的套筒,底座的下表面上固定有安装座和控制装置,电机及减速器固定安装在安装座上,所述电机的输出轴与减速器的输入轴通过连接件卡接,所述控制装置与电机电性连接,所述减速器的输出轴插入套筒空腔内并与套筒通过下轴承转动连接,拆胎装置或装胎装置与减速器的输出轴卡接并与套筒通过上轴承转动连接;所述底座上表面设置有压紧轮毂的压紧装置。优选的,所述底座上表面上设置有定位轮毂的定位销,套筒与底座上表面之间均匀的设置有若干个加筋板一。优选的,所述压紧装置包括转轴和压片,所述转轴与底座固定连接,压片与转轴转动连接。优选的,所述安装座包括连接板一和连接板二,连接板一及连接板二均与底座固定连接,连接板一上设置有固定电机的连接孔一,所述连接板二与连接板一相垂直的板面的底部设置有可使所述连接件穿过的U型槽,所述连接板二上U型槽周围设置有固定减速器的连 ...
【技术保护点】
1.一种轮胎与轮毂拆装机,其特征在于:包括底座、拆胎装置和装胎装置,所述底座上设置有贯穿所述底座上表面的套筒,底座的下表面上固定有安装座和控制装置,电机及减速器固定安装在安装座上,所述电机的输出轴与减速器的输入轴通过连接件卡接,所述控制装置与电机电性连接,所述减速器的输出轴插入套筒空腔内并与套筒通过下轴承转动连接,拆胎装置或装胎装置与减速器的输出轴卡接并与套筒通过上轴承转动连接;所述底座上表面设置有压紧轮毂的压紧装置。
【技术特征摘要】
1.一种轮胎与轮毂拆装机,其特征在于:包括底座、拆胎装置和装胎装置,所述底座上设置有贯穿所述底座上表面的套筒,底座的下表面上固定有安装座和控制装置,电机及减速器固定安装在安装座上,所述电机的输出轴与减速器的输入轴通过连接件卡接,所述控制装置与电机电性连接,所述减速器的输出轴插入套筒空腔内并与套筒通过下轴承转动连接,拆胎装置或装胎装置与减速器的输出轴卡接并与套筒通过上轴承转动连接;所述底座上表面设置有压紧轮毂的压紧装置。2.根据权利要求1所述的一种轮胎与轮毂拆装机,其特征在于:所述底座上表面上设置有定位轮毂的定位销,套筒与底座上表面之间均匀的设置有若干个加筋板一。3.根据权利要求1所述的一种轮胎与轮毂拆装机,其特征在于:所述压紧装置包括转轴和压片,所述转轴与底座固定连接,压片与转轴转动连接。4.根据权利要求1所述的一种轮胎与轮毂拆装机,其特征在于:所述安装座包括连接板一和连接板二,连接板一及连接板二均与底座固定连接,连接板一上设置有固定电机的连接孔一,所述连接板二与连接板一相垂直的板面的底部设置有可使所述连接件穿过的U型槽,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:李幸凯,
申请(专利权)人:保定卓恒机械制造有限公司,
类型:新型
国别省市:河北,13
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