一种多功能自行车制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能自行车，属于自行车领域。一种多功能自行车，包括镁合金车架，还包括连接器和便携手推篮，所述的镁合金车架整体采用无焊接工艺，所述的镁合金车架的方向轴底端与连接器活动连接，所述的连接器与便携手推篮活动连接；本发明专利技术通过在镁合金车架上活动连接连接器和便携式手推篮的方式，使自行车可以轻易地改装成载货自行车。

A Multifunctional Bicycle

【技术实现步骤摘要】
一种多功能自行车
本专利技术涉及自行车领域，尤其涉及一种多功能自行车。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具；可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等，其中包含有一种载货自行车，在载货自行车专利技术之初是为了方便贩卖物品的商贩使用，而在现今的生活当中，载货自行车成为日常消费者的一种便携式载物工具。现有的载物自行车大都为一体式自行车，消费者无法从现有的自行车进行快速改装，消费者若想购置载物自行车需要付出昂贵的价格进行单独购买，这也限制了载物自行车的普及。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决消费者无法从现有的自行车进行快速改装成载物自行车的问题，而提出的一种多功能自行车。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种多功能自行车，包括镁合金车架，还包括连接器和便携手推篮，所述的镁合金车架整体采用无焊接工艺，所述的镁合金车架的方向轴底端与连接器活动连接，所述的连接器与便携手推篮活动连接。优选地，所述的连接器包括上连接轴、支撑柱、卡块和锁扣，所述的上连接轴与镁合金车架的方向轴底端活动连接，所述的上连接轴的中部与支撑柱的顶端固定连接，所述的卡块与支撑柱的底端活动连接，所述的卡块内部活动安装有活动轴承，所述的活动轴承的内圈固定连接有可伸缩连接轴，所述的锁扣固定安装在支撑柱的中上部，连接器的设置可以快速和便携手推篮连接。优选地，所述的锁扣包括调节手把、连接扣和联动杆，所述的调节手把与支撑柱的外表面活动连接，所述的连接扣穿过支撑柱与调节手把活动连接，所述的联动杆与调节手把的内表面活动连接，所述的支撑柱的外表面设置有联动孔，所述的联动杆与联动孔相匹配，所述的联动杆的底表面设置有齿轮槽，所述的支撑柱的内部活动安装有带动齿轮，所述的齿轮槽与带动齿轮相匹配，所述的带动齿轮的外圈活动连接有连接杆，所述的卡块的内部活动安装有从动齿轮和横向齿轮，所述的连接杆的底端与从动齿轮的外圈活动连接，所述的从动齿轮与横向齿轮啮合连接，所述的可伸缩连接轴包括主连接轴和副连接轴，所述的主连接轴的内部活动安装有传动轴，所述的主连接轴的外表面固定安装有联动齿轮组，所述的传动轴的一端与横向齿轮固定连接，所述的传动轴的另一端与联动齿轮组啮合连接，所述的副连接轴的内表面设置有螺纹，所述的联动齿轮组与螺纹相匹配，在锁扣与便携手推篮活动连接的同时副连接轴向外侧延伸，便于固定。优选地，所述的便携手推篮包括承重杆、置物架、移动轮和承重轴，所述的承重轴的两端与移动轮活动连接，所述的承重轴的上端与承重杆固定连接，所述的承重杆的顶端固定安装有握手把，所述的置物架分别与承重杆和承重轴的外表面固定连接，便携手推篮的设置不仅便于本专利技术的骑行，还能用于放置物品，提升本专利技术的实用性。优选地，还包括连接块，所述的连接块的两侧固定连接有缓冲块，所述的缓冲块的外表面固定连接有减震轴，所述的减震轴的底端与承重轴的上表面固定连接，所述的减震轴之间活动安装有缓冲弹簧，所述的承重轴与移动轮之间固定安装有双垂直活动块，所述的承重轴的中部上表面固定安装有牙块，所述的缓冲块的外表面固定安装有橡胶圈，减震轴和缓冲块的设置便于本专利技术减震。优选地，所述的连接块的上端外表面设置有卡扣槽，所述的卡扣槽与连接扣相匹配，所述的牙块的上表面设置有固定槽，所述的固定槽与卡块相匹配，所述的牙块的两侧设置有套孔，所述的套孔与副连接轴相匹配，牙块的设置用于快速和连接器活动连接。与现有技术相比，本专利技术提供了一种多功能自行车，具备以下有益效果：1、该一种多功能自行车，通过设置镁合金车架、连接器和便携手推篮，镁合金车架较传统的铝合金车架具有重量更轻、承重更强等特点，全车全部采用拆卸结构进行组装，便于使用者的拆卸与安装，连接器能够快速的和便携手推篮活动连接，只需将连接器底端的卡块与便携手推篮上的牙块上的固定槽卡住，再通过锁扣上的连接扣与连接块上的卡扣槽固定住，即可将连接器与便携手推篮活动连接，便携手推篮上可以外部安装篮子，当使用者到达商场等地点的时候，拆卸下便携手推篮，即可将便携手推篮用作购物篮使用，购物完成之后再将便携手推篮与连接器固定住即可做载物自行车使用，通过以上操作使本专利技术解决了消费者无法从现有的自行车进行快速改装成载物自行车的问题；2、该一种多功能自行车，通过设置联动杆，当使用者将锁扣上的连接扣与便携手推篮固定住，调节手把内侧的联动杆也将向内移动，在移动的过程当中，联动杆底表面的齿轮槽带动带动齿轮转动，带动齿轮在转动的同时使连接杆移动，连接杆在移动的过程当中带动从动齿轮转动，从动齿轮通过横向齿轮的连接使传动轴转动，传动轴外端的齿轮带动与之啮合连接的联动齿轮组转动，联动齿轮组固定安装在主连接轴，联动齿轮与副连接轴的内表面上的齿轮槽相匹配，使得副连接轴向外延伸一小段距离，牙块上的套孔之间的距离略大于可伸缩连接轴的距离，使得副连接轴与套孔活动连接之后还能向外延伸一段距离，使连接器与便携手推篮进行二次固定，当取下便携手推篮的时候，联动杆带动带动齿轮反向转动，带动齿轮通过连接杆的连接使从动齿轮反向转动，从动齿轮通过一系列连接使副连接轴向内收缩，便于连接器与便携手推篮之间的拆卸；3、该一种多功能自行车，通过设置承重轴，承重轴上端固定安装有连接块，连接块上设置的卡扣槽便于连接扣活动连接，承重轴与移动轮之间固定安装的双垂直活动块使移动轮与水平面之间始终保持在垂直状态，便于使用者在连接便携手推篮的情况下能够在不同环境地面上自由地骑行，承重轴上端固定安装的减震轴和减震轴之间固定连接的缓冲弹簧都是对便携手推篮做二次减震的作用，当置物架上放置购置的物品的时候，也能为置物架做减震缓冲作用，避免使用者在骑行中的颠簸对物品造成损伤。附图说明图1为本专利技术提出的一种多功能自行车的结构示意图；图2为本专利技术提出的一种多功能自行车连接器的主视图；图3为本专利技术提出的一种多功能自行车连接器的侧面剖视图；图4为本专利技术提出的一种多功能自行车连接器底部的剖视图；图5为本专利技术提出的一种多功能自行车便携手推篮的结构示意图；图6为本专利技术提出的一种多功能自行车移动轮的连接示意图；图7为本专利技术提出的一种多功能自行车牙块的结构示意图。图中：1、镁合金车架；2、连接器；3、便携手推篮；4、上连接轴；5、支撑柱；6、卡块；7、可伸缩连接轴；8、活动轴承；9、锁扣；10、调节手把；11、连接扣；12、联动杆；13、齿轮槽；14、带动齿轮；15、连接杆；16、从动齿轮；17、主连接轴；18、副连接轴；19、横向齿轮；20、传动轴；21、联动齿轮组；22、握手把；23、承重杆；24、置物架；25、移动轮；26、承重轴；27、减震轴；28、牙块；29、连接块；30、卡扣槽；31、缓冲块；32、缓冲弹簧；33、橡胶圈；34、双垂直活动块；35、套孔；36、固定槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能自行车，包括镁合金车架（1），其特征在于：还包括连接器（2）和便携手推篮（3），所述的镁合金车架（1）整体采用无焊接工艺，所述的镁合金车架（1）的方向轴底端与连接器（2）活动连接，所述的连接器（2）与便携手推篮（3）活动连接。

【技术特征摘要】
1.一种多功能自行车，包括镁合金车架（1），其特征在于：还包括连接器（2）和便携手推篮（3），所述的镁合金车架（1）整体采用无焊接工艺，所述的镁合金车架（1）的方向轴底端与连接器（2）活动连接，所述的连接器（2）与便携手推篮（3）活动连接。2.根据权利要求1所述的一种多功能自行车，其特征在于：所述的连接器（2）包括上连接轴（4）、支撑柱（5）、卡块（6）和锁扣（9），所述的上连接轴（4）与镁合金车架（1）的方向轴底端活动连接，所述的上连接轴（4）的中部与支撑柱（5）的顶端固定连接，所述的卡块（6）与支撑柱（5）的底端活动连接，所述的卡块（6）内部活动安装有活动轴承（8），所述的活动轴承（8）的内圈固定连接有可伸缩连接轴（7），所述的锁扣（9）固定安装在支撑柱（5）的中上部。3.根据权利要求2所述的一种多功能自行车，其特征在于：所述的锁扣（9）包括调节手把（10）、连接扣（11）和联动杆（12），所述的调节手把（10）与支撑柱（5）的外表面活动连接，所述的连接扣（11）穿过支撑柱（5）与调节手把（10）活动连接，所述的联动杆（12）与调节手把（10）的内表面活动连接，所述的支撑柱（5）的外表面设置有联动孔，所述的联动杆（12）与联动孔相匹配，所述的联动杆（12）的底表面设置有齿轮槽（13），所述的支撑柱（5）的内部活动安装有带动齿轮（14），所述的齿轮槽（13）与带动齿轮（14）相匹配，所述的带动齿轮（14）的外圈活动连接有连接杆（15），所述的卡块（6）的内部活动安装有从动齿轮（16）和横向齿轮（19），所述的连接杆（15）的底端与从动齿轮（16）的外圈活动连接，所述的从动齿轮（16）与横向齿轮（19）啮合连接，所述的可伸缩连接轴（7）包括主连接轴（17）和副连接轴（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐靖林，
申请(专利权)人：天津市金镁轮科技有限公司，
类型：发明
国别省市：天津,12