电动汽车多枪充电电路及控制方法技术

本发明专利技术公开了电动汽车多枪充电电路及控制方法，电动汽车多枪充电电路包括：第一充电模块、第二充电模块、Ⅰ型大功率输出充电终端和Ⅱ型小功率输出充电终端；第一充电模块的输入端和第二充电模块的输入端分别接入电网，第一充电模块上设有至少一个第一扩展连接端；第一充电模块的第一扩展连接端与第二充电模块的预留连接端对应相连，第一充电模块的输出端接一个Ⅰ型大功率输出充电终端；第二充电模块的第一输出端和第二输出端分别与至少两个Ⅱ型小功率输出充电终端一一对应连接。本发明专利技术设置至少一个第一扩展连接端，可以根据不同功率需求快速扩展不同的充电枪数量，简单方便。

Electric Vehicle Multi-gun Charging Circuit and Control Method

The invention discloses a multi-gun charging circuit and a control method for electric vehicles. The multi-gun charging circuit for electric vehicles includes: a first charging module, a second charging module, a type I high-power output charging terminal and a type II low-power output charging terminal; the input end of the first charging module and the input end of the second charging module are connected to the power grid respectively, and at least one first charging module is provided on the first charging module. The first extended connection terminal of the first charging module corresponds to the reserved connection terminal of the second charging module, and the output terminal of the first charging module is connected with a type I high power output charging terminal; the first output terminal and the second output terminal of the second charging module are connected with at least two type II low power output charging terminals one by one, respectively. The invention provides at least one first expansion connection end, which can rapidly expand the number of different charging guns according to different power requirements, and is simple and convenient.

【技术实现步骤摘要】
电动汽车多枪充电电路及控制方法
本专利技术涉及充电系统
，尤其涉及电动汽车多枪充电电路及控制方法。
技术介绍
电动汽车今年越来越受到消费者的青睐，在电动汽车给出行及环境带来方便的同时，与电动汽车配套的电动汽车的充电装置也应运而生，为了满足几辆汽车同时充电的需求，设计专利技术了多枪充电系统。现有的多枪充电系统电气复杂，不能根据需要快速增加充电模块，导致充电枪数量不足，不能满足客户需求。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了电动汽车多枪充电电路及控制方法，旨在解决现有技术中多枪充电电路不能根据需要快速组装的问题。本专利技术实施例的第一方面提供了电动汽车多枪充电电路，包括第一充电模块、第二充电模块、Ⅰ型大功率输出充电终端和Ⅱ型小功率输出充电终端；所述第一充电模块的输入端和所述第二充电模块的输入端分别接入电网，所述第一充电模块上设有至少一个第一扩展连接端；所述第一充电模块的第一扩展连接端与所述第二充电模块的预留连接端对应相连，所述第一充电模块的输出端接一个Ⅰ型大功率输出充电终端；所述第二充电模块的第一输出端和第二输出端分别与至少两个Ⅱ型小功率输出充电终端一一对应连接；其中，通过控制第一充电模块和第二充电模块的导通或断开，所述Ⅰ型大功率输出充电终端输出功率最大为所述第一充电模块的输出功率与所有所述第二充电模块的输出功率之和；所述Ⅱ型小功率输出充电终端的输出功率最大为所述第二充电模块的输出功率。在一个实施例中，所述第一充电模块包括第一充电单元和第一开关组，所述Ⅰ型大功率输出充电终端包括大功率输出充电枪；所述第一充电单元的输入端接入电网，所述第一充电单元通过所述第一开关组与所述大功率输出充电枪相连，所述各个第一扩展连接端均设置在所述第一充电单元与所述第一开关组之间。在一个实施例中，所述第二充电模块包括第二充电单元、第三充电单元、第一选通开关组、第二选通开关组、第二开关组和第三开关组，所述Ⅱ型小功率输出充电终端包括小功率输出充电枪；所述第二充电单元的输入端和所述第三充电单元的输入端共接并与所述第二充电模块的输入端连接，所述第二充电单元通过第一选通开关组与所述第一充电模块的第一扩展连接端相连，所述第二充电单元通过所述第二选通开关组与所述第三充电单元相连，所述第二充电单元通过第二开关组与所述小功率输出充电枪相连，所述第三充电单元通过第三开关组与所述小功率输出充电枪相连；其中，通过控制所述第一选通开关组和所述第二选通开关组的导通或断开以使Ⅰ型大功率输出充电终端与所述第二充电单元和所述第三充电单元之间的导通或断开，在所述第一选通开关组和所述第二选通开关组同时导通时，所述Ⅰ型大功率输出充电终端的输出功率为所述第一充电模块的输出功率和所述第二充电模块的输出功率之和；通过控制所述第二选通开关组的导通或断开，以使小功率输出充电枪与所述第二充电单元和所述第三充电单元之间导通或断开，在所述第一选通开关组断开同时所述第二选通开关组导通时，小功率输出充电枪的输出功率为所述第二充电单元的输出功率和所述第三充电单元的输出功率之和。在一个实施例中，所述第一充电模块上还设有第二扩展连接端，所述电动汽车多枪充电电路还包括第三充电模块和Ⅲ型中功率输出充电终端；所述第三充电模块的输入端接入电网，所述第三充电模块的预留连接端与所述第二扩展连接端相连，所述第三充电模块的输出端与所述Ⅲ型中功率输出充电终端的输入端相连；其中，通过控制第三充电模块的充电线路为Ⅰ型大功率输出充电终端或Ⅲ型中功率输出充电终端提供充电功率；所述Ⅰ型大功率输出充电终端的输出功率最大为所述第一充电模块的输出功率、所述第二充电模块的输出功率和所述第三充电模块的输出功率之和；所述Ⅲ型中功率输出充电终端的输出功率最大为所述第一充电模块的输出功率和所述第三模块的输出功率之和。在一个实施例中，所述第三充电模块包括第四充电单元、第三选通开关组和第四开关组，所述Ⅲ型中功率输出电终端包括中功率输出充电枪；所述第四充电单元的输入端与所述第三充电模块的输入端相连，所述第四充电单元通过所述第三选通开关组与所述第一充电模块的第二扩展连接端相连，所述第四充电单元通过所述第四开关组与所述中功率输出充电枪相连；其中，通过控制所述第一选通开关组、所述第二选通开关组和所述第三选通开关组的导通或断开，以使所述Ⅰ型大功率输出充电终端与所述第二充电模块和所述第三充电模块之间导通或断开，当所述第一选通开关组、所述第二选通开关组和所述第三选通开关组都导通时，所述Ⅰ型大功率输出充电终端的输出功率为所述第一充电模块的输出功率、第二充电模块的输出功率和第三充电模块的输出功率之和；通过控制所述第三选通开关组的导通与断开，以使所述中功率输出充电枪与所述第一充电模块和所述第三充电模块导通与断开；当所述第四开关组导通，同时所述第三选通开关组导通，所述第一开关组断开时，所述中功率输出充电枪的输出功率为所述第一充电模块的输出功率和所述第四充电单元的输出功率之和。在一个实施例中，电动汽车多枪充电电路还包括：控制模块，所述控制模块分别与所述第一充电模块和所述第二充电模块的受控端相连。本专利技术实施例的第二方面提供了多枪充电电路的控制方法，应用于以上所述的电动汽车多枪充电电路，其特征在于，包括：根据所需充电枪的数量，选择需要接入的充电模块及充电终端的类型和数量；接收充电终端发送的充电请求，并判断所述充电请求对应的充电终端的类型；根据所述充电请求对应的充电终端的类型，通过控制相应的选通开关组和开关组的通断，使得预设数量的充电模块与所述请求充电的充电终端接通；接收充电终端发送的结束充电请求，并判断所述结束充电请求对应的充电终端的类型；根据所述结束充电请求对应的充电终端的类型，通过控制对应的选通开关组和开关组的通断，使得对应的充电模块与所述请求结束充电的充电终端断开。在一个实施例中，所述根据所需充电枪的数量，选择需要接入的充电模块及充电终端的类型和数量，包括：若所需充电枪数量n为大于2的奇数时，则需要接入一个第一充电模块、一个Ⅰ型大功率输出充电终端、(n-1)/2个第二充电模块和(n-1)个Ⅱ型小功率输出充电终端；若所需充电枪数量n为大于2的偶数时，则需要接入一个第一充电模块、一个Ⅰ型大功率输出充电终端、(n-2)/2个第二充电模块、(n-2)个Ⅱ型小功率输出充电终端、一个第三充电模块和一个Ⅲ型中功率输出充电终端。在一个实施例中，所述根据所述类型，通过控制选通开关组和开关组的通断，选择预设数量的充电模块与所述请求充电的充电终端接通，包括：若所述请求充电的充电终端为Ⅰ型大功率输出充电终端，检查所述第一充电模块是否处于工作状态，若所述第一充电模块在使用，则断开所述第三选通开关组，导通所述第一开关组、所述第一选通开关组、所述第二选通开关组和所述第三选通开关组来控制第一充电模块与未使用的第二充电模块和第三充电模块同时接通所述Ⅰ型大功率输出充电终端；若所述请求充电的充电终端为Ⅱ型小功率输出充电终端，检查所述第二充电模块和所述第一充电模块是否处于工作状态，若所述第二充电模块和所述第一充电模块在使用，且Ⅰ型大功率输出充电终端在使用，则断开所述第一选通开关组，导通所述第二开关组和/或所述第三开关组，导通或断开所述第二选通开关组，来控制所述第二充电模块与所述Ⅱ型小功率输出充电终端接通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电动汽车多枪充电电路，其特征在于，包括第一充电模块、第二充电模块、Ⅰ型大功率输出充电终端和Ⅱ型小功率输出充电终端；所述第一充电模块的输入端和所述第二充电模块的输入端分别接入电网，所述第一充电模块上设有至少一个第一扩展连接端；所述第一充电模块的第一扩展连接端与所述第二充电模块的预留连接端对应相连，所述第一充电模块的输出端接一个Ⅰ型大功率输出充电终端；所述第二充电模块的第一输出端和第二输出端分别与至少两个Ⅱ型小功率输出充电终端一一对应连接；其中，通过控制第一充电模块和第二充电模块的导通或断开，所述Ⅰ型大功率输出充电终端输出功率最大为所述第一充电模块的输出功率与所有所述第二充电模块的输出功率之和；所述Ⅱ型小功率输出充电终端的输出功率最大为所述第二充电模块的输出功率。

【技术特征摘要】
1.电动汽车多枪充电电路，其特征在于，包括第一充电模块、第二充电模块、Ⅰ型大功率输出充电终端和Ⅱ型小功率输出充电终端；所述第一充电模块的输入端和所述第二充电模块的输入端分别接入电网，所述第一充电模块上设有至少一个第一扩展连接端；所述第一充电模块的第一扩展连接端与所述第二充电模块的预留连接端对应相连，所述第一充电模块的输出端接一个Ⅰ型大功率输出充电终端；所述第二充电模块的第一输出端和第二输出端分别与至少两个Ⅱ型小功率输出充电终端一一对应连接；其中，通过控制第一充电模块和第二充电模块的导通或断开，所述Ⅰ型大功率输出充电终端输出功率最大为所述第一充电模块的输出功率与所有所述第二充电模块的输出功率之和；所述Ⅱ型小功率输出充电终端的输出功率最大为所述第二充电模块的输出功率。2.如权利要求1所述的电动汽车多枪充电电路，其特征在于，所述第一充电模块包括第一充电单元和第一开关组，所述Ⅰ型大功率输出充电终端包括大功率输出充电枪；所述第一充电单元的输入端接入电网，所述第一充电单元通过所述第一开关组与所述大功率输出充电枪相连，所述各个第一扩展连接端均设置在所述第一充电单元与所述第一开关组之间。3.如权利要求1所述的电动汽车多枪充电电路，其特征在于，所述第二充电模块包括第二充电单元、第三充电单元、第一选通开关组、第二选通开关组、第二开关组和第三开关组，所述Ⅱ型小功率输出充电终端包括小功率输出充电枪；所述第二充电单元的输入端和所述第三充电单元的输入端共接并与所述第二充电模块的输入端连接，所述第二充电单元通过第一选通开关组与所述第一充电模块的第一扩展连接端相连，所述第二充电单元通过所述第二选通开关组与所述第三充电单元相连，所述第二充电单元通过所述第二开关组与所述小功率输出充电枪相连，所述第三充电单元通过所述第三开关组与所述小功率输出充电枪相连；其中，通过控制所述第一选通开关组和所述第二选通开关组的导通或断开以使Ⅰ型大功率输出充电终端与所述第二充电单元和所述第三充电单元之间的导通或断开，在所述第一选通开关组和所述第二选通开关组同时导通时，所述Ⅰ型大功率输出充电终端的输出功率为所述第一充电模块的输出功率和所述第二充电模块的输出功率之和；通过控制所述第二选通开关组的导通或断开，以使小功率输出充电枪与所述第二充电单元和所述第三充电单元之间导通或断开，在所述第一选通开关组断开同时所述第二选通开关组导通时，小功率输出充电枪的输出功率为所述第二充电单元的输出功率和所述第三充电单元的输出功率之和。4.如权利要求1所述的电动汽车多枪充电电路，其特征在于，所述第一充电模块上还设有第二扩展连接端，所述电动汽车多枪充电电路还包括第三充电模块和Ⅲ型中功率输出充电终端；所述第三充电模块的输入端接入电网，所述第三充电模块的预留连接端与所述第二扩展连接端相连，所述第三充电模块的输出端与所述Ⅲ型中功率输出充电终端的输入端相连；其中，通过控制第三充电模块的充电线路为Ⅰ型大功率输出充电终端或Ⅲ型中功率输出充电终端提供充电功率；所述Ⅰ型大功率输出充电终端的输出功率最大为所述第一充电模块的输出功率、所述第二充电模块的输出功率和所述第三充电模块的输出功率之和；所述Ⅲ型中功率输出充电终端的输出功率最大为所述第一充电模块的输出功率和所述第三模块的输出功率之和。5.如权利要求4所述的电动汽车多枪充电电路，其特征在于，所述第三充电模块包括第四充电单元、第三选通开关组和第四开关组，所述Ⅲ型中功率输出电终端包括中功率输出充电枪；所述第四充电单元的输入端与所述第三充电模块的输入端相连，所述第四充电单元通过所述第三选通开关组与所述第一充电模块的第二扩展连接端相连，所述第四充电单元通过所述第四开关组与所述中功率输出充电枪相连；其中，通过控制所述第一选通开关组、所述第二选通开关组和所述第三选通开关组的导通或断开，以使所述Ⅰ型大功率输出充电终端与所述第二充电模块和所述第三充电模块之间导通或断开，当所述第一选通开关组、所述第二选通开关组和所述第三选通开关组都导通时，所述Ⅰ型大功率输出充电终端的输出功率为所述第一充电模块的输出功率、第二充电模块的输出功率和第三充电模块的输出功率之和；通过控制所述第三选通开关组的导通与断开，以使所述中功率输出充电枪与所述第一充电模块和所述第三充电模块导通与断开；当所述第四开关组导通，同时所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚梯，林志良，吴波，刘旭，李远征，吴伟前，
申请(专利权)人：深圳市科华恒盛科技有限公司，厦门科华恒盛股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44