多开关的故障检测电路和充电桩系统技术方案

本申请提供一种多开关的故障检测电路和充电桩系统，该故障检测电路包括：多个待测的第一开关和检测单元；其中，各第一开关具有第一和第二反馈单元；第一和第二反馈单元被配置为，在第一开关闭合时分别呈彼此不同的第一和第二通断状态，在第一开关断开时分别呈第二和第一通断状态；各第一反馈单元连接构成第一检测回路，各第二反馈单元连接构成第二检测回路；检测单元被配置为，分别根据第一和第二检测回路的通断状态确定各第一开关中是否存在第一和第二故障；其中，第一故障用于指示第一开关无法断开，第二故障用于指示第一开关无法闭合

【技术实现步骤摘要】
多开关的故障检测电路和充电桩系统


[0001]本申请涉及开关检测
，尤其涉及一种多开关的故障检测电路和充电桩系统
。

技术介绍

[0002]通常针对开关存在无法断开和无法闭合两种故障，在检测口数量多或开关数量有限的情况下，能够通过与开关具有一对一关系的检测口实现各开关无法断开和无法闭合故障的检测
。
对于检测口有限的情况，可以通过将多个开关连接至一个检测口进行故障检测，但是基于多个开关不同的连接方式，仅具备对开关无法断开故障或无法闭合故障的检测，无法同时具备检测多个开关出现无法断开和无法闭合故障的能力
。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种多开关的故障检测电路和充电桩系统，以解决如何在检测口数量有限的情况下，同时具备检测开关无法断开和无法闭合故障的能力的问题
。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种多开关的故障检测电路，包括：多个待测的第一开关和检测单元；其中，各第一开关具有第一反馈单元和第二反馈单元；
[0005]所述第一反馈单元和第二反馈单元被配置为，在所述第一开关闭合时分别呈彼此不同的第一通断状态和第二通断状态，在所述第一开关断开时分别呈所述第二通断状态和所述第一通断状态；
[0006]各第一开关的第一反馈单元连接构成第一检测回路，各第一开关的第二反馈单元连接构成第二检测回路；
[0007]所述检测单元被配置为，分别根据第一检测回路和第二检测回路的通断状态确定各第一开关中是否存在第一故障和第二故障；其中，所述第一故障用于指示所述第一开关无法断开，所述第二故障用于指示所述第一开关无法闭合
。
[0008]在一种可能的实现方式中，所述第一检测回路和所述第二检测回路连接至所述检测单元的不同检测口
。
[0009]在一种可能的实现方式中，所述第一检测回路和所述第二检测回路连接至所述检测单元的同一检测口；
[0010]所述多开关的故障检测电路还包括：用于辅助检测的第二开关，所述第二开关包括第一子开关和第二子开关；
[0011]所述第一子开关串接于所述第一检测回路和所述检测口之间，所述第二子开关串接于所述第二检测回路和所述检测口之间；
[0012]所述检测单元，还被配置为，发出检测信号以驱使所述第一子开关和第二子开关动作并切换选通所述第一检测回路和第二检测回路
。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述检测单元包括多个检测口时，根据检测口的数量对各第一开关进行分组，将第一开关划分为不同的开关集合；
[0014]各开关集合中第一开关对应的第一检测回路和第二检测回路连接至同一检测口
。
[0015]在一种可能的实现方式中，各第一开关的第一反馈单元相互并联连接构成第一检测回路；各第一开关的第二反馈单元相互并联连接构成第二检测回路；所述第一通断状态为闭合状态；所述第二通断状态为断开状态；
[0016]所述检测单元被配置为在各第一开关受断开驱动信号驱动，检测到所述第一检测回路为闭合状态时，确定各第一开关中存在所述第一故障，在各第一开关受闭合驱动信号驱动，检测到所述第二检测回路为闭合状态时，确定各第一开关中存在所述第二故障
。
[0017]在一种可能的实现方式中，各第一反馈单元分别对应串联一个电阻，各第二反馈单元分别对应串联一个电阻；或者，各第一反馈单元分别对应并联一个电阻，各第二反馈单元分别对应并联一个电阻；
[0018]其中，各第一反馈单元对应连接的电阻阻值不同，不同电阻组合对应的总电阻不同；各第二反馈单元对应连接的电阻阻值不同，不同电阻组合对应的总电阻不同；
[0019]所述检测单元被配置为根据第一检测回路的电流值大小确定存在所述第一故障的第一开关，根据第二检测回路的电流值大小确定存在所述第二故障的第一开关
。
[0020]在一种可能的实现方式中，所述检测单元包括多个检测口，所述第一开关分为多个开关集合，且不同开关集合的反馈单元连接至不同检测口时，各开关集合对应连接的电阻阻值部分相同或全部相同
。
[0021]在一种可能的实现方式中，同一个第一开关的第一反馈单元和第二反馈单元对应连接的电阻阻值相同
。
[0022]在一种可能的实现方式中，各第一开关的第一反馈单元相互串联连接构成第一检测回路；各第一开关的第二反馈单元相互串联连接构成第二检测回路；所述第一通断状态为闭合状态；所述第二通断状态为断开状态；
[0023]所述检测单元被配置为在各第一开关受闭合驱动信号驱动时，检测到所述第一检测回路为断开状态时，确定各第一开关中存在所述第二故障，在各第一开关受断开驱动信号驱动时，检测到所述第二检测回路为断开状态时，确定各第一开关中存在所述第一故障
。
[0024]第二方面，本申请实施例提供了一种充电桩系统，包括如上第一方面或第一方面的任一种可能的实现方式所述多开关的故障检测电路
。
[0025]本申请实施例提供一种多开关的故障检测电路和充电桩系统，多开关的故障检测电路由多个待测的第一开关和检测单元组成，各第一开关具有第一反馈单元和第二反馈单元，第一反馈单元和第二反馈单元对应第一开关的状态呈现不同通断状态
。
通过各第一开关的第一反馈单元和第二反馈单元分别连接构成两个检测回路，检测单元根据第一检测回路和第二检测回路的通断状态，分别实现是否有第一开关存在无法闭合故障和无法断开故障的检测
。
基于此，多开关的故障检测电路能够保证在检测口数量有限的情况下，同时具备检测开关无法断开和无法闭合故障的能力
。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些
附图获得其他的附图
。
[0027]图1是本申请一实施例提供的多开关的故障检测电路的结构示意图；
[0028]图2是本申请一实施例提供的多开关的故障检测电路的结构示意图；
[0029]图3是本申请一实施例提供的多开关的故障检测电路的结构示意图；
[0030]图4是本申请一实施例提供的多开关的故障检测电路的结构示意图；
[0031]图5是本申请一实施例提供的多开关的故障检测电路的结构示意图；
[0032]图6是本申请一实施例提供的多开关的故障检测电路的结构示意图；
[0033]图7是本申请一实施例提供的多开关的故障检测电路的结构示意图；
[0034]图8是本申请一实施例提供的多开关的故障检测电路的结构示意图；
[0035]图9是本申请一实施例提供的多开关的故障检测电路的结构示意图
。
具体实施方式
[0036]为了使本
的人员更本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种多开关的故障检测电路，其特征在于，包括：多个待测的第一开关和检测单元；其中，各第一开关具有第一反馈单元和第二反馈单元；所述第一反馈单元和第二反馈单元被配置为，在所述第一开关闭合时分别呈彼此不同的第一通断状态和第二通断状态，在所述第一开关断开时分别呈所述第二通断状态和所述第一通断状态；各第一开关的第一反馈单元连接构成第一检测回路，各第一开关的第二反馈单元连接构成第二检测回路；所述检测单元被配置为，分别根据第一检测回路和第二检测回路的通断状态确定各第一开关中是否存在第一故障和第二故障；其中，所述第一故障用于指示所述第一开关无法断开，所述第二故障用于指示所述第一开关无法闭合
。2.
根据权利要求1所述的多开关的故障检测电路，其特征在于，所述第一检测回路和所述第二检测回路连接至所述检测单元的不同检测口
。3.
根据权利要求1所述的多开关的故障检测电路，其特征在于，所述第一检测回路和所述第二检测回路连接至所述检测单元的同一检测口；所述多开关的故障检测电路还包括：用于辅助检测的第二开关，所述第二开关包括第一子开关和第二子开关；所述第一子开关串接于所述第一检测回路和所述检测口之间，所述第二子开关串接于所述第二检测回路和所述检测口之间；所述检测单元，还被配置为，发出检测信号以驱使所述第一子开关和第二子开关动作并切换选通所述第一检测回路和第二检测回路
。4.
根据权利要求3所述的多开关的故障检测电路，其特征在于，所述检测单元包括多个检测口时，根据检测口的数量对各第一开关进行分组，将第一开关划分为不同的开关集合；各开关集合中第一开关对应的第一检测回路和第二检测回路连接至同一检测口
。5.
根据权利要求
2、3
或4所述的多开关的故障检测电路，其特征在于，各第一开关的第一反馈单元相互并联连接构成第一检测回路；各第一开关的第二反馈单元相互并联连接构成第二检测回路；所述第一通断状态为闭合状态；所述第二通断状态为断开状态；所述检测单元被配...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎整，林志良，樊志强，
申请(专利权)人：深圳市科华恒盛科技有限公司，
类型：发明
国别省市：