一种改良式数控车床制造技术

技术编号:20575731 阅读:27 留言:0更新日期:2019-03-16 02:44
本实用新型专利技术涉及数控车床技术领域,更具体地说,它涉及一种改良式数控车床,包括永磁伺服电机、三相电源电路、短路闭合电路、切换开关和刹车控制器。当永磁伺服电机断电时,刹车控制器控制切换开关断开三相电源电路,同时控制切换开关接通短路闭合电路,此时永磁伺服电机处于短路状态,永磁伺服电机的线圈受到反向作用力,反向作用力使得永磁伺服电机的输出轴与丝杆的转动方向相反,即此时的运动部件就不会下滑。该制动方式采用电路控制,从而提高了运动部件的制动效率,反应快速,控制灵活。另外,该数控车床还设有用于遮挡加工屑的防护罩,主轴的重心更低,提高主轴运转的稳定性,床身的底端设有呈井字形和三角形结合的底座,稳定性更强。

An improved CNC lathe

The utility model relates to the technical field of numerical control lathe, more specifically, it relates to an improved numerical control lathe, including permanent magnet servo motor, three-phase power supply circuit, short circuit closing circuit, switching switch and brake controller. When the permanent magnet servo motor is cut off, the brake controller controls the switching switch to disconnect the three-phase power supply circuit and the switching switch to turn on the short-circuit closed circuit. At this time, the permanent magnet servo motor is in the short-circuit state, and the coil of the permanent magnet servo motor is subjected to reverse force, which makes the output axis of the permanent magnet servo motor opposite to the rotation direction of the screw rod, that is, the moving It won't fall. The braking mode is controlled by circuit, which improves the braking efficiency of moving parts, responds quickly and controls flexibly. In addition, the NC lathe is equipped with a protective shield for shielding chip. The center of gravity of the spindle is lower, which improves the stability of the spindle operation. The bottom of the bed is provided with a combination of well-shaped and triangular base, which is more stable.

【技术实现步骤摘要】
一种改良式数控车床
本技术涉及数控车床
,更具体地说,它涉及一种改良式数控车床。
技术介绍
数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工,并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。数控车床包括用于加工零件的运动部件和安装于车床的滚珠丝杠螺母副,所述滚珠丝杠螺母副包括转动承载于车床的丝杆和螺纹连接于丝杆上的螺母,所述运动部件固定安装于螺母上,所述丝杆倾斜向下设置,所述运动部件沿丝杆的长度方向设置,当数控车床突然断电时,由于滚珠丝杠螺母副具有运动的可逆性,运动部件受重力影响会下滑,为防止运动部件下滑造成刀具损坏或零件加工的报废,数控车床内需安装制动运动部件下滑的制动装置。传统的制动装置依靠机械传动,制动时反应较慢,造成刹车延迟,对于数控车床这类高速精密数控车床来说,是极大的影响。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术的目的是提供一种改良式数控车床,具有提高运动部件的制动效率,反应快速的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种改良式数控车床,包括钣金罩壳、设于钣金罩壳内的床身、滑动连接于床身并用于承载零件的运动部件、转动设置于床身并倾斜向下设置的丝杆、与丝杆螺纹配合的螺母以及设于床身并用于驱动丝杆转动的永磁伺服电机,所述运动部件固定安装于螺母并沿丝杆的长度方向滑动,所述永磁伺服电机耦接有三相电源电路和短路闭合电路,所述三相电源电路和所述短路闭合电路之间耦接有切换开关,所述切换开关电连接有可用于制动永磁伺服电机的刹车控制器;当永磁伺服电机通电时,所述刹车控制器控制切换开关接通三相电源电路、控制切换开关断开短路闭合电路;当永磁伺服电机断电时,所述刹车控制器控制切换开关断开三相电源电路、控制切换开关接通短路闭合电路;还包括设于钣金罩壳一侧的换料口、滑动连接于钣金罩壳外壁并用于遮挡换料口的移动门、设于钣金罩壳外壁并用于提供动力的液压站以及设于钣金罩壳并用于控制数控车床动作的电控箱。通过采用上述技术方案,当永磁伺服电机断电时,所述刹车控制器控制切换开关断开三相电源电路,同时控制切换开关接通短路闭合电路,此时永磁伺服电机处于短路状态,永磁伺服电机内部的线圈形成一个电流回路,线圈切割永磁伺服电机内部的永磁磁感线时,线圈受到一个反向作用力,因为这个反向作用力使得永磁伺服电机的输出轴与丝杆的转动方向相反,即永磁伺服电机的输出轴保持静止,不会发生旋转,此时的运动部件就不会下滑。该制动运动部件下滑的方式采用电路控制,从而提高了运动部件的制动效率,反应快速,控制灵活,不会造成刹车延迟的情况发生。优选的,所述液压站包括液压泵、驱动电机、油箱和方向阀,所述油箱上固定安装有用于测量油箱温度的第一温度传感器和用于降低回流至油箱内油的温度的风冷式冷却器,所述风冷式冷却器和电控箱电连接,所述第一温度传感器设置有标准值,当油箱的实际温度大于标准值时,所述第一温度传感器触发电控箱并使得电控箱启动风冷式冷却器。通过采用上述技术方案,当油箱的温度大于标准值时,第一温度传感器触发电控箱并使得电控箱启动风冷式冷却器,对回流入油箱内的油进行降温处理,经过驱动电机带动液压泵对油箱内的油进行循环,完成油的降温过程,使用第一温度传感器测量油箱的温度灵敏度高、准确性强,能够有效提高数控车床安全生产。优选的,所述油箱上固定安装有温控盒,所述第一温度传感器固定安装于温控盒上。通过采用上述技术方案,温控盒能够传递油箱的热量于第一温度传感器,同时能够保护第一温度传感器免受损坏。优选的,所述电控箱包括控制器、箱门、设于箱门的散热口、设于箱门内壁的热交换内罩、设于箱门外壁的热交换外罩以及设于热交换内罩和热交换外罩之间的多个散热片,所述散热片位于散热口处,所述热交换内罩设有第一散热风扇,所述热交换外罩设有第二散热风扇,所述第一散热风扇和所述第二散热风扇上下分布,多个所述散热片位于第一散热风扇和第二散热风扇之间。通过采用上述技术方案,当控制器需要散热时,热交换内罩将电控箱大量的热量聚集起来,之后通过散热片以热传递的方式将热量散出于位于外界的热交换外罩,降低控制器周围环境的温度,使得控制器上的热量持续传递至电控箱经散热片排出,第一散热风扇和第二散热风扇利于电控箱内的气流与外界气流形成对流,从而实现对控制器的快速散热,提高车床运行性能的目的,另外,热交换内罩和热交换外罩能够保护散热片,减少损坏的情况发生。优选的,所述热交换外罩设有外散热口,所述热交换内罩设有内散热口。通过采用上述技术方案,外散热口使得热交换外罩对散热片的遮挡面积更少,内散热口使得热交换内罩对散热片的遮挡面积更少,均更利于空气的流通、散热片进行散热,同时降低了生产成本。优选的,所述电控箱设有第二温度传感器,所述第一散热风扇和所述第二散热风扇均与控制器电连接,所述第二温度传感器设置有预定温度值;当电控箱的实际温度大于预定温度值时,所述第二温度传感器触发控制器使得控制器启动第一散热风扇和第二散热风扇。通过采用上述技术方案,当控制器的温度在预设温度值以下时,第二温度传感器不需要触发控制器使得控制器启动第一散热风扇和第二散热风扇,当控制器的温度在预设温度值或在预设温度值以上时,第二温度传感器才触发控制器使得控制器启动第一散热风扇和第二散热风扇进行散热,节省电能。优选的,所述钣金罩壳的外壁设有滑轨,所述移动门上设有直线轴承,所述直线轴承滑动套设于滑轨外侧。通过采用上述技术方案,这样使得移动门在移动时的直线度更高,滑动更平稳,流畅度更高。优选的,所述床身上设有用于驱动零件转动的主轴组件,所述床身的上表面呈倾斜向下的斜面;所述主轴组件包括靠边架和转动承载于靠边架上的主轴,所述主轴的一端设有主电机,所述靠边架通过螺栓固定安装于床身上表面的底端,且床身上表面的底端一体成型有抵接楞,所述抵接楞和靠边架之间夹持抵接有固定安装于床身上的抵接块,所述抵接楞设有安装槽,所述安装槽容设有螺纹连接于靠边架的拉紧螺丝。通过采用上述技术方案,靠边架安装于床身上表面的底端,进一步降低了安装于靠边架上主轴的重心,进而主轴在旋转时的稳定性更高,数控车床的加工精度更高;抵接楞、抵接块和拉紧螺丝的设置,进一步提高靠边架安装于床身上的稳固性,由于床身的上表面呈倾斜面设置,因此靠边架在自身重力和主轴重力的作用下抵接于抵接块,与抵接楞支持抵接块的力相平衡,进一步提高螺栓固定靠边架的稳固性。优选的,所述床身沿靠近和远离主轴的方向滑动连接有调节座,所述主电机固定安装于调节座上,所述主电机的输出轴上设有主动轮,所述主轴上设有从动轮,所述主动轮和所述从动轮上套设有皮带;所述调节座设有沿调节座的滑动方向布置的条形孔,所述条形孔容设有用于定位调节座并螺纹连接于床身上的螺丝。通过采用上述技术方案,这样方便工人能够根据皮带的使用时长调整皮带的松紧度,当皮带轮松弛时,松开螺丝,将调节座向远离主轴的方向滑动至合适位置,再扭紧螺丝即可;另外,当需要更换安装皮带时,松开螺丝,将调节座向靠近主轴的方向滑动,在主动轮和从动轮之间套上皮带之后再将调节座向远离主轴的方向滑动至合适位置,最后扭紧螺丝,方便工人更换皮带。优选的,所述床身设有遮挡于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种改良式数控车床,其特征是:包括钣金罩壳(1)、设于钣金罩壳(1)内的床身(2)、滑动连接于床身(2)并用于承载零件的运动部件(11)、转动设置于床身(2)并倾斜向下设置的丝杆(12)、与丝杆(12)螺纹配合的螺母(14)以及设于床身(2)并用于驱动丝杆(12)转动的永磁伺服电机(13),所述运动部件(11)固定安装于螺母(14)并沿丝杆(12)的长度方向滑动,所述永磁伺服电机(13)耦接有三相电源电路(15)和短路闭合电路(16),所述三相电源电路(15)和所述短路闭合电路(16)之间耦接有切换开关,所述切换开关电连接有可用于制动永磁伺服电机(13)的刹车控制器(17);当永磁伺服电机(13)通电时,所述刹车控制器(17)控制切换开关接通三相电源电路(15)、控制切换开关断开短路闭合电路(16);当永磁伺服电机(13)断电时,所述刹车控制器(17)控制切换开关断开三相电源电路(15)、控制切换开关接通短路闭合电路(16);还包括设于钣金罩壳(1)一侧的换料口、滑动连接于钣金罩壳(1)外壁并用于遮挡换料口的移动门(3)、设于钣金罩壳(1)外壁并用于提供动力的液压站(18)以及设于钣金罩壳(1)并用于控制数控车床动作的电控箱(26)。...

【技术特征摘要】
1.一种改良式数控车床,其特征是:包括钣金罩壳(1)、设于钣金罩壳(1)内的床身(2)、滑动连接于床身(2)并用于承载零件的运动部件(11)、转动设置于床身(2)并倾斜向下设置的丝杆(12)、与丝杆(12)螺纹配合的螺母(14)以及设于床身(2)并用于驱动丝杆(12)转动的永磁伺服电机(13),所述运动部件(11)固定安装于螺母(14)并沿丝杆(12)的长度方向滑动,所述永磁伺服电机(13)耦接有三相电源电路(15)和短路闭合电路(16),所述三相电源电路(15)和所述短路闭合电路(16)之间耦接有切换开关,所述切换开关电连接有可用于制动永磁伺服电机(13)的刹车控制器(17);当永磁伺服电机(13)通电时,所述刹车控制器(17)控制切换开关接通三相电源电路(15)、控制切换开关断开短路闭合电路(16);当永磁伺服电机(13)断电时,所述刹车控制器(17)控制切换开关断开三相电源电路(15)、控制切换开关接通短路闭合电路(16);还包括设于钣金罩壳(1)一侧的换料口、滑动连接于钣金罩壳(1)外壁并用于遮挡换料口的移动门(3)、设于钣金罩壳(1)外壁并用于提供动力的液压站(18)以及设于钣金罩壳(1)并用于控制数控车床动作的电控箱(26)。2.根据权利要求1所述的一种改良式数控车床,其特征是:所述液压站(18)包括液压泵(19)、驱动电机(20)、油箱(21)和方向阀(22),所述油箱(21)上固定安装有用于测量油箱(21)温度的第一温度传感器(23)和用于降低回流至油箱(21)内油的温度的风冷式冷却器(24),所述风冷式冷却器(24)和电控箱(26)电连接,所述第一温度传感器(23)设置有标准值,当油箱(21)的实际温度大于标准值时,所述第一温度传感器(23)触发电控箱(26)并使得电控箱(26)启动风冷式冷却器(24)。3.根据权利要求2所述的一种改良式数控车床,其特征是:所述油箱(21)上固定安装有温控盒(25),所述第一温度传感器(23)固定安装于温控盒(25)上。4.根据权利要求1所述的一种改良式数控车床,其特征是:所述电控箱(26)包括控制器、箱门(27)、设于箱门(27)的散热口、设于箱门(27)内壁的热交换内罩(28)、设于箱门(27)外壁的热交换外罩(29)以及设于热交换内罩(28)和热交换外罩(29)之间的多个散热片(30),所述散热片(30)位于散热口处,所述热...

【专利技术属性】
技术研发人员:余志超
申请(专利权)人:东莞市汇捷数控车床有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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