一种汽车座椅骨架钢丝切割装置制造方法及图纸

技术编号:20575578 阅读:21 留言:0更新日期:2019-03-16 02:41
本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,包括切割装置、移动装置和底板,所述移动装置固定安装在底板的上端,所述切割装置固定安装在底板的侧端,所述切割装置包括切割刀壳、电动机、连接杆、把手、切割刀、固定杆、固定栓、第一卡槽和圆孔,所述固定杆固定安装在切割装置的一端,所述固定栓固定安装在固定杆的上端,所述连接杆转动卡接在固定栓的外端,所述把手固定连接在连接杆的前端,所述第一卡槽开设在连接杆后端,所述圆孔开设连接杆中心位置,所述电动机固定卡接在第一卡槽的内端,所述切割刀固定连接在电动机的前端,所述切割刀壳固定连接在连接杆的前端。本实用通过设有切割装置和移动装置,从而提高了装置的实用性。

A Steel Wire Cutting Device for Automobile Seat Frame

The utility model discloses a steel wire cutting device for automobile seat skeleton, which comprises a cutting device, a moving device and a bottom plate. The moving device is fixed at the upper end of the bottom plate, and the cutting device is fixed at the side end of the bottom plate. The cutting device comprises a cutting cutter shell, a motor, a connecting rod, a handle, a cutting cutter, a fixing rod, a fixing bolt, a first chuck and a circular hole. The fixing rod is fixed at one end of the cutting device, the fixing bolt is fixed at the upper end of the fixing rod, the connecting rod is rotated and clamped at the outer end of the fixing rod, the handle is fixed at the front end of the connecting rod, the first clamping slot is arranged at the back end of the connecting rod, the circular hole is provided with the central position of the connecting rod, and the motor is fixed and clamped at the inner end of the first clamping slot. The cutting cutter is fixedly connected to the front end of the motor, and the cutting cutter shell is fixedly connected to the front end of the connecting rod. The utility model improves the practicability of the device by installing a cutting device and a moving device.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅骨架钢丝切割装置
本技术涉及机械设备
,具体为一种汽车座椅骨架钢丝切割装置。
技术介绍
切割装置是一种对长条状的物品进行截断的装置,在日常的生活中也经常使用的到,比如汽车修理厂、家具制造厂等,但是目前的切割装置体积过大,对于一些纤细的铁丝,钢丝类进行切割不方便,且垫块不能调节。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,以解决切割装置体积过大,对于一些纤细的铁丝,钢丝类进行切割不方便,且垫块不能调节的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,包括切割装置、移动装置和底板,所述移动装置固定安装在底板的上端,所述切割装置固定安装在底板的侧端,所述切割装置包括切割刀壳、电动机、连接杆、把手、切割刀、固定杆、固定栓、第一卡槽和圆孔,所述固定杆固定安装在切割装置的一端,所述固定栓固定安装在固定杆的上端,所述连接杆转动卡接在固定栓的外端,所述把手固定连接在连接杆的前端,所述第一卡槽开设在连接杆后端,所述圆孔开设连接杆中心位置,所述电动机固定卡接在第一卡槽的内端,所述切割刀固定连接在电动机的前端,所述切割刀壳固定连接在连接杆的前端,所述移动装置包括防滑横纹、切割槽、垫块、固定装置、第二卡槽、导轨、固定孔和限位板,所述导轨固定安装在移动装置的底端,所述固定孔开设在导轨的上端,所述限位板固定安装在导轨的两端,所述垫块滑动卡接在导轨的外端,所述防滑横纹固定安装在垫块的上端,所述切割槽开设在垫块的上端中心,所述固定装置包括固定外壳、提拉手柄和卡块,所述固定外壳固定安装在固定装置的外端,所述卡块滑动插接在固定外壳的内部,所述提拉手柄固定连接在卡块的前端。优选的,所述连接杆通过固定栓与固定杆转动连接。优选的,所述电动机与外接电源相连接,所述电动机前端的转动轴转动插接在圆孔的内端,且所述电动机固定卡接在第一卡槽,所述转动轴与切割刀固定连接,所述电动机通过转动轴带动切割刀转动。优选的,所述限位板和导轨固定安装在底板的上端,所述垫块通过第二卡槽与导轨滑动连接,且所述垫块与底板之间留有空隙。优选的,所述固定孔与卡块相适配,且所述卡块滑动插接在固定孔的内端。优选的,所述垫块通过固定装置和固定孔与导轨进行固定连接。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术通过设有切割装置和移动装置,将待切割的钢丝放置于垫块的上端,垫块滑动卡接在导轨的外端,防滑横纹固定安装在垫块的上端,切割槽开设在垫块的上端中心,增大垫块的表面摩擦力,使得钢丝在切割的过程中不易脱离移动装置,便于钢丝切割,从而提高装置的稳固性,将钢丝放置平稳后,将垫块沿着导轨向右滑动,待到固定装置与固定孔上下对齐后,通过向下按压提拉手柄使得卡块滑动插接在固定孔的内部,对垫块进行固定,此时切割槽与切割刀处于同一竖直平面上,当切割装置进行切割时,避免切割刀与垫块相接触造成切割刀的损坏,延长切割刀的使用寿命,从而提高了装置的契合度,垫块的两端固定连接有限位板防止垫块脱轨滑落,从而提高装置的稳定性。附图说明图1为本技术的主体结构示意图;图2为本技术的切割装置结构示意图;图3为本技术的连接杆结构示意图;图4为本技术的移动装置结构示意图;图5为本技术的固定装置结构示意图。图中:1-切割装置、2-移动装置、3-底板、4-切割刀壳、5-电动机、6-连接杆、7-把手、8-切割刀、9-固定杆、10-固定栓、11-第一卡槽、12-圆孔、13-防滑横纹、14-切割槽、15-垫块、16-固定装置、17-第二卡槽、18-导轨、19-固定孔、20-限位板、21-固定外壳、22-提拉手柄、23-卡块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,本技术提供的一种实施例:一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,包括切割装置1、移动装置2和底板3,移动装置2固定安装在底板3的上端,切割装置1固定安装在底板3的侧端,切割装置1包括切割刀壳4、电动机5、连接杆6、把手7、切割刀8、固定杆9、固定栓10、第一卡槽11和圆孔12,固定杆9固定安装在切割装置1的一端,固定栓10固定安装在固定杆9的上端,连接杆6转动卡接在固定栓10的外端,把手7固定连接在连接杆6的前端,第一卡槽11开设在连接杆6后端,圆孔12开设连接杆6中心位置,电动机5固定卡接在第一卡槽11的内端,切割刀8固定连接在电动机5的前端,切割刀壳4固定连接在连接杆6的前端,移动装置2包括防滑横纹13、切割槽14、垫块15、固定装置16、第二卡槽17、导轨18、固定孔19和限位板20,导轨18固定安装在移动装置2的底端,固定孔19开设在导轨18的上端,限位板20固定安装在导轨18的两端,垫块15滑动卡接在导轨18的外端,防滑横纹13固定安装在垫块15的上端,增大垫块15的表面摩擦力,使得钢丝在切割的过程中不易脱离移动装置2,便于钢丝切割,从而提高装置的稳固性,切割槽14开设在垫块15的上端中心,固定装置16包括固定外壳21、提拉手柄22和卡块23,固定外壳21固定安装在固定装置16的外端,卡块23滑动插接在固定外壳21的内部,提拉手柄22固定连接在卡块23的前端。连接杆6通过固定栓10与固定杆9转动连接,电动机5与外接电源相连接,电动机5前端的转动轴转动插接在圆孔12的内端,且电动机5固定卡接在第一卡槽11转动轴与切割刀8固定连接,电动机5通过转动轴带动切割刀8转动,限位板20和导轨18固定安装在底板3的上端,垫块15通过第二卡槽17与导轨18滑动连接,且垫块15与底板3之间留有空隙,固定孔19与卡块23相适配,且卡块23滑动插接在固定孔19的内端,垫块15通过固定装置16和固定孔19与导轨18进行固定连接,固定装置16与固定孔19上下对齐后,通过向下按压提拉手柄22使得卡块23滑动插接在固定孔19的内部,对垫块15进行固定,此时切割槽14与切割刀8处于同一竖直平面上,当切割装置1进行切割时,避免切割刀8与垫块15相接触造成切割刀8的损坏,延长切割刀8的使用寿命,从而提高了装置的契合度,垫块15的两端固定连接有限位板20防止垫块15脱轨滑落,从而提高装置的稳定性。工作原理:使用时,首先将装置放置于平整处,然后将待切割的钢丝放置于垫块15的上端,垫块15的上端固定安装有防滑横纹13,增大垫块15的表面摩擦力,使得钢丝在切割的过程中不易脱离移动装置2,便于切割,从而提高装置的稳固性,将钢丝放置平稳后,将垫块15沿着导轨18向右滑动,待到固定装置16与固定孔19上下对齐后,通过向下按压提拉手柄22使得卡块23滑动插接在固定孔19的内部,对垫块15进行固定,此时切割槽14与切割刀8处于同一竖直平面上,当切割装置1进行切割时,避免切割刀8与垫块15相接触造成切割刀8的损坏,延长切割刀8的使用寿命,从而提高了装置的契合度,垫块15的两端固定连接有限位板20防止垫块15脱轨滑落,从而提高装置的稳定性。尽管已经本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,包括切割装置(1)、移动装置(2)和底板(3),其特征在于:所述移动装置(2)固定安装在底板(3)的上端,所述切割装置(1)固定安装在底板(3)的侧端,所述切割装置(1)包括切割刀壳(4)、电动机(5)、连接杆(6)、把手(7)、切割刀(8)、固定杆(9)、固定栓(10)、第一卡槽(11)和圆孔(12),所述固定杆(9)固定安装在切割装置(1)的一端,所述固定栓(10)固定安装在固定杆(9)的上端,所述连接杆(6)转动卡接在固定栓(10)的外端,所述把手(7)固定连接在连接杆(6)的前端,所述第一卡槽(11)开设在连接杆(6)后端,所述圆孔(12)开设连接杆(6)中心位置,所述电动机(5)固定卡接在第一卡槽(11)的内端,所述切割刀(8)固定连接在电动机(5)的前端,所述切割刀壳(4)固定连接在连接杆(6)的前端,所述移动装置(2)包括防滑横纹(13)、切割槽(14)、垫块(15)、固定装置(16)、第二卡槽(17)、导轨(18)、固定孔(19)和限位板(20),所述导轨(18)固定安装在移动装置(2)的底端,所述固定孔(19)开设在导轨(18)的上端,所述限位板(20)固定安装在导轨(18)的两端,所述垫块(15)滑动卡接在导轨(18)的外端,所述防滑横纹(13)固定安装在垫块(15)的上端,所述切割槽(14)开设在垫块(15)的上端中心,所述固定装置(16)包括固定外壳(21)、提拉手柄(22)和卡块(23),所述固定外壳(21)固定安装在固定装置(16)的外端,所述卡块(23)滑动插接在固定外壳(21)的内部,所述提拉手柄(22)固定连接在卡块(23)的前端。...

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅骨架钢丝切割装置,包括切割装置(1)、移动装置(2)和底板(3),其特征在于:所述移动装置(2)固定安装在底板(3)的上端,所述切割装置(1)固定安装在底板(3)的侧端,所述切割装置(1)包括切割刀壳(4)、电动机(5)、连接杆(6)、把手(7)、切割刀(8)、固定杆(9)、固定栓(10)、第一卡槽(11)和圆孔(12),所述固定杆(9)固定安装在切割装置(1)的一端,所述固定栓(10)固定安装在固定杆(9)的上端,所述连接杆(6)转动卡接在固定栓(10)的外端,所述把手(7)固定连接在连接杆(6)的前端,所述第一卡槽(11)开设在连接杆(6)后端,所述圆孔(12)开设连接杆(6)中心位置,所述电动机(5)固定卡接在第一卡槽(11)的内端,所述切割刀(8)固定连接在电动机(5)的前端,所述切割刀壳(4)固定连接在连接杆(6)的前端,所述移动装置(2)包括防滑横纹(13)、切割槽(14)、垫块(15)、固定装置(16)、第二卡槽(17)、导轨(18)、固定孔(19)和限位板(20),所述导轨(18)固定安装在移动装置(2)的底端,所述固定孔(19)开设在导轨(18)的上端,所述限位板(20)固定安装在导轨(18)的两端,所述垫块(15)滑动卡接在导轨(18)的外端,所述防滑横纹(13)固定安装在垫块(15)的上端,所述切割槽(14)开设在垫块(15)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈春彬陈红聿张振丽
申请(专利权)人:天津市运朱源汽车零部件制造有限公司
类型:新型
国别省市:天津,12

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