一种与螺纹火花塞配合的点火机构制造技术

技术编号:20564455 阅读:35 留言:0更新日期:2019-03-14 07:27
本实用新型专利技术公开了一种与螺纹火花塞配合的点火机构,具有:点火线圈护套和火花塞本体,点火线圈护套上设有安装孔;火花塞本体具有:位于中心的芯体;绝缘套,套装在芯体上;壳体,套装在绝缘套上,壳体端部设有外螺纹;绝缘套与安装孔过盈配合,安装孔的内径比绝缘套的外径小1±0.3mm;侧电极,设置在火花塞本体上;喷油嘴,火花塞本体和喷油嘴均安装在发动机缸体上;外螺纹的螺纹止点在螺纹外周方向上与侧电极的相对位置固定;当火花塞本体和喷油嘴安装在发动机缸体上时,侧电极正对喷油嘴,控制好点火线圈与火花塞配合关系,确保安装和拆解容易,减少了发动机失火的风险,提高雾化效果。

A Ignition Mechanism Matched with Thread Spark Plug

The utility model discloses an ignition mechanism matched with a threaded spark plug, which has: an ignition coil sheath and a spark plug body, and an installation hole on the ignition coil sheath; a spark plug body has: a core body located in the center; an insulating sleeve, which is set on the core body; a shell, which is set on the insulating sleeve, with an external thread at the end of the shell; an insulating sleeve is fitted with the interference of the installation hole, and an installation hole. The inner diameter of the spark plug is less than the outer diameter of the insulating sleeve by 1 +0.3 mm; the side electrode is set on the spark plug body; the fuel injector, the spark plug body and the fuel injector are installed on the engine cylinder body; the thread stop point of the outer thread is fixed in the relative position with the side electrode in the peripheral direction of the thread; when the spark plug body and the fuel injector are installed on the engine cylinder body, the side electrode is opposite to the fuel injector to control the ignition well. The cooperation between coil and spark plug ensures easy installation and disassembly, reduces the risk of engine misfire and improves atomization effect.

【技术实现步骤摘要】
一种与螺纹火花塞配合的点火机构
本技术属于汽车发动机
,尤其涉及一种与螺纹火花塞配合的点火机构。
技术介绍
在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有技术至少存在以下问题:目前主流的发动机都是采用火花塞点火,点火线圈将高能量点火能量传递给火花塞,由火花塞放电燃烧油气,使得发动机做功,火花塞与点火线圈的配合是过盈配合,若点火线圈的护套与火花塞配合不合理时,长时间后,点火线圈更换或者维修需要拆下点火线圈是,由于点火线圈与火花塞配合的不合理,将导致拆卸时点火线圈头部与护套分离,安装与拆解都会很困难,严重时会因为装配不到位造成发动机失火,采用火花塞固定时,由于工艺方面的原因,火花塞螺纹的止点不会强制在具体的位置上,在安装时,会火花塞侧电极可能背向喷油器,导致喷油器喷油后雾化效果不好。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种控制好点火线圈与火花塞配合关系,确保安装和拆解容易,减少了发动机失火的风险,提高雾化效果的与螺纹火花塞配合的点火机构。为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种与螺纹火花塞配合的点火机构,具有:点火线圈护套和火花塞本体,所述点火线圈护套上设有安装孔;所述火花本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种与螺纹火花塞配合的点火机构,其特征在于,具有:点火线圈护套和火花塞本体,所述点火线圈护套上设有安装孔;所述火花塞本体具有:位于中心的芯体;绝缘套,套装在所述芯体上;壳体,套装在所述绝缘套上,所述壳体端部设有外螺纹;所述绝缘套与所述安装孔过盈配合,所述安装孔的内径比所述绝缘套的外径小1±0.3mm;侧电极,设置在所述火花塞本体上;喷油嘴,所述火花塞本体和喷油嘴均安装在发动机缸体上;所述外螺纹的螺纹止点在螺纹外周方向上与所述侧电极的相对位置固定;当火花塞本体和喷油嘴安装在发动机缸体上时,所述侧电极正对所述喷油嘴。

【技术特征摘要】
1.一种与螺纹火花塞配合的点火机构,其特征在于,具有:点火线圈护套和火花塞本体,所述点火线圈护套上设有安装孔;所述火花塞本体具有:位于中心的芯体;绝缘套,套装在所述芯体上;壳体,套装在所述绝缘套上,所述壳体端部设有外螺纹;所述绝缘套与所述安装孔过盈配合,所述安装孔的内径比所述绝缘套的外径小1±0.3mm;侧电极,设置在所述火花塞本体上;喷油嘴,所述火花塞本体和喷油嘴均安装在发动机缸体上;所述外螺纹的螺纹止点在螺纹外周方向上与所述侧电极的相对...

【专利技术属性】
技术研发人员:尤甜甜张宝秀饶译鹏何一太邱鹏刘国强
申请(专利权)人:江西腾勒动力有限公司
类型:新型
国别省市:江西,36

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