An orthotropic bridge deck relates to the technical field of bridge structure. Its structure includes corrugated reticulated plate, corrugated panel and corrugated longitudinal beam plate, which are stacked from top to bottom in turn. The corrugated direction of corrugated reticulated plate and corrugated longitudinal beam plate are perpendicular to each other, the corrugated direction of corrugated reticulated plate and corrugated longitudinal beam plate are parallel to each other, and the upper surface of corrugated panel is covered with coagulation. The concave surface of corrugated deck is filled with soil layer and/or asphalt layer, concrete layer and/or asphalt layer, and is 10 70 mm higher than the upper surface of corrugated deck. The corrugated net plate is completely covered. The utility model can greatly reduce the welding workload, improve the transverse bending rigidity of bridge deck, reduce the possibility of longitudinal cracking of bridge deck, and also improve the connection between pavement layer and bridge deck. The shear resistance of the interface and the problem of fatigue crack in welding are fundamentally solved.
【技术实现步骤摘要】
一种正交异性桥面板
本技术涉及桥梁结构
,特别是涉及一种正交异性桥面板。
技术介绍
传统结构大部分为纯钢筋混凝土结构或平板式钢砼组合结构,桥面系的耐久性直接关系到桥梁的使用寿命,纯钢筋混凝土结构桥面系不但厚重,桥面的传力性能较差,砼碎屑掉落还对下行的车、人形成安全隐患。目前,公路大跨度悬索桥和斜拉桥基本上都会采用正交异性板结构,即在钢桥面板下面通过纵向U型肋,横肋以及横隔板来加劲以提高其刚度。正交异性钢桥面板具有质量轻、运输与架设方便、施工周期短、承载能力大等优点,在大跨径桥梁和城市桥梁中有着广泛的应用。但是纯钢桥面的构造复杂,焊缝数量多,施焊难度大,其在工厂制造、现场组装精度和焊接质量要求都非常高。且正交异性钢桥面板在集中荷载作用下局部变形量较大,其U形肋的腹板支撑着桥面板,桥面板实际上就是一个多支撑的梁,在腹板与桥面板的焊缝约束处受到车轮的反复碾压易产生疲劳裂缝。其次是钢桥面板与铺装层的粘结问题。普通钢板与混凝土组合的桥面板,由于钢板表面平滑,而且钢板的抗弯刚度很小,与混凝土组合的粘结和整体工作性能差。在水平力的作用下,比如突然刹车,钢桥面板和沥青混凝土铺装层之间将会产生比较大的剪力,从而产生钢桥面板与铺装层的脱层问题。桥面的上述问题的存在,需研发一种既有良好受力性能和抗弯能力,又具备良好结合能力与良好制造工艺的桥面结构体系。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种可以大大减少焊接工作量,提高桥面板的横向抗弯刚度,降低桥面板纵向开裂的可能性,同时还可以提高铺装层和桥面板连接界面的抗剪能力,并从根本上解决焊接疲劳裂缝问题的钢箱梁正 ...
【技术保护点】
1.一种正交异性桥面板,该桥面板包括从上至下依次层叠的波纹网板(1)、上波纹面板(2)、波纹纵梁板(3),其特征在于:波纹网板(1)的波纹方向和上波纹面板(2)的波纹方向互相垂直,波纹网板(1)的波纹方向和波纹纵梁板(3)的波纹方向相互平行,所述上波纹面板(2)与波纹纵梁板(3)之间采用固定组件(7)进行连接,所述上波纹面板(2)和波纹网板(1)固定在一起,所述上波纹面板(2)的上表面覆盖有混凝土层(4)和/或沥青层,所述混凝土层和/或沥青层填充所述上波纹面板(2)的凹面,并且高于上波纹面板(2)的上表面10‑70mm,并将波纹网板(1)完全覆盖。
【技术特征摘要】
1.一种正交异性桥面板,该桥面板包括从上至下依次层叠的波纹网板(1)、上波纹面板(2)、波纹纵梁板(3),其特征在于:波纹网板(1)的波纹方向和上波纹面板(2)的波纹方向互相垂直,波纹网板(1)的波纹方向和波纹纵梁板(3)的波纹方向相互平行,所述上波纹面板(2)与波纹纵梁板(3)之间采用固定组件(7)进行连接,所述上波纹面板(2)和波纹网板(1)固定在一起,所述上波纹面板(2)的上表面覆盖有混凝土层(4)和/或沥青层,所述混凝土层和/或沥青层填充所述上波纹面板(2)的凹面,并且高于上波纹面板(2)的上表面10-70mm,并将波纹网板(1)完全覆盖。2.根据权利要求1所述的正交异性桥面板,其特征在于,所述波纹网板(1)的波高为10-70mm。3.根据权利要求1所述的正交异性桥面板,其特征在于,所述上波纹面板(2)的厚度为5-10mm...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚胜南,梁文武,孙明慧,
申请(专利权)人:中山职业技术学院,
类型:新型
国别省市:广东,44
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