一种用于钢结构连接的连接设备制造技术

本发明专利技术涉及一种用于钢结构连接的连接设备，包括底板、夹持装置、连接装置，所述的夹持装置安装在底板的前端面上，连接装置安装在夹持装置的上端面上。本发明专利技术可以解决现有的钢结构连接设备不能够固定在钢材连接处、不能够将钢材之间快速连接、不能够在钢材上行走连接多处接口等难题；可以实现自动化连接钢材的功能，具有能够固定在钢材连接处、能够将钢材之间快速连接、能够在钢材上行走连接多处接口等优点。

A Connecting Equipment for Connecting Steel Structures

The invention relates to a connecting device for steel structure connection, including a bottom plate, a clamping device and a connecting device. The clamping device is installed on the front end face of the bottom plate and the connecting device is installed on the upper end face of the clamping device. The invention can solve the problems that the existing steel structure connection equipment can not be fixed at the steel connection, can not connect steel quickly, can not walk on steel to connect multiple interfaces, etc. It can realize the function of automatic connection of steel, can be fixed at the steel connection, can fast connect steel to each other, can walk on steel to connect multiple interfaces, etc. Advantage.

【技术实现步骤摘要】
一种用于钢结构连接的连接设备
本专利技术涉及钢结构
，特别涉及一种用于钢结构连接的连接设备。
技术介绍
钢结构构件或部件之间的互相连接常用焊缝连接、螺栓连接或铆钉连接。现有的钢结构螺栓连接设备存在以下缺陷：1.不能够固定在钢材连接处；2.不能够将钢材之间快速连接；3.不能够在钢材上行走连接多处接口。针对上述存在的问题，相关行业对于提高钢结构连接效率也做出了技术创新给出了技术方案，比如申请号为201721641399.7的中国技术专利公开了防滑型钢结构连接装置，该装置可通过设置带有斜梁固定栓的斜梁，便于斜梁与主梁进行连接固定，通过在上梁板的表面设置防滑纹，便于增加与主梁的摩擦力，通过设置带有卡扣螺柱和卡扣器的卡扣板，便于对主梁进行卡扣连接，进一步增加了防滑性，结构简单，易于实现。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种用于钢结构连接的连接设备，可以解决现有的钢结构连接设备不能够固定在钢材连接处、不能够将钢材之间快速连接、不能够在钢材上行走连接多处接口等难题；可以实现自动化连接钢材的功能，具有能够固定在钢材连接处、能够将钢材之间快速连接、能够在钢材上行走连接多处接口等优点。为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案，一种用于钢结构连接的连接设备，包括底板、夹持装置、连接装置，所述的夹持装置安装在底板的前端面上，连接装置安装在夹持装置的上端面上。所述的夹持装置包括后端滑块、后端包容板、包容电动滑块、移动板、后端滚珠、升降气缸、上端夹持机构、行走机构，所述的后端滑块安装在上下对称安装在底板的前侧面上，后端包容板安装在后端滑块的前端面上，后端包容板为中空结构，后端包容板的前端均匀设置有孔洞，包容电动滑块上下安装在后端包容板的内侧面上，移动板安装在包容电动滑块的前侧面上，移动板的外端均匀设置有后端滚珠，后端滚珠的位置与后端包容板的前端设置的孔洞位置一一对应，升降气缸的底端上下对称安装在后端包容板的外端面上，升降气缸的顶端与上端夹持机构相连接，行走机构安装在上端夹持机构的前侧下端面上，具体工作时，包容电动滑块可以调节后端滚珠在后端包容板的位置，需要移动时，包容电动滑块将后端滚珠推出后端包容板，便于本专利技术的在钢材上的移动，升降气缸可以方便上端夹持机构根据钢材的高度夹紧和卸下。所述的上端夹持机构包括宽度气缸、固定板、接触板、限位气缸、阻力板、框板、上端滚珠，所述的固定板下端与升降气缸的顶端相连接，固定板为凹形结构，固定板的前端内侧面上设置有滑块，宽度气缸的顶端与固定板的前端相连接，宽度气缸的底端与接触板的后端相连接，接触板的上端设置有滑槽，接触板上端设置的滑槽与固定板前端内侧面上设置的滑块通过滑动配合的方式相连接，限位气缸的底端安装在固定板的下端面上，限位气缸的顶端与阻力板的上端相连接，框板安装在固定板的下端面上，框板的为框型结构，框板的中部下端面上设置有孔洞，框板中部下端面上设置的孔洞位置与阻力板的位置一一对应，上端滚珠均匀安装在框板的下端面上，位于底板左端的固定板与接触板右端均设置有孔洞，位于底板右端的固定板与接触板左端均设置有螺纹孔，具体工作时，宽度气缸能够调节夹持宽度，便于本专利技术的安装和拆卸，在需要移动时，限位气缸将收缩，使得上端滚珠与钢材上端接触，便于本专利技术的快速移动，在需要固定时，限位气缸往外伸长，阻力板与钢材接触，增大了摩擦阻力。所述的行走机构包括行走气缸、电机安装板、行走电机、行走轮，所述的行走气缸的顶端与接触板的前侧下端面相连接，行走气缸的底端与电机安装板的上端面相连接，行走电机通过电机座安装在电机安装板的后端面上，行走轮与行走电机的输出轴相连接，具体工作时，行走气缸可以调整行走轮的位置，同时能够辅助固定本专利技术，需要行走时，行走电机带动行走轮进行旋转，使得本专利技术可以完成行走动作。所述的连接装置包括连接电动滑块、连接板、连接安装板、移位气缸、回位弹簧、连接电机、调位电动滑块、连接支链、螺母套、气缸安装板，所述的位于固定板上侧的连接电动滑块安装在固定板上端面上，位于接触板上端的连接电动滑块安装在接触板的上端面上，连接板的前后两端与连接电动滑块的上端面相连接，连接板的上端对称设置有滑槽，连接安装板对称安装在连接板的上端面上，连接安装板的下端设置有滑块，连接板上端设置的滑槽与连接安装板下端设置的滑块通过滑动配合的方式相连接，连接安装板与连接板之间对称安装有回位弹簧，移位气缸的顶端与连接安装板的下端后侧面相连接，移位气缸的底端与气缸安装板的前端相连接，调位电动滑块安装在连接安装板的后端面上，连接电机通过电机座安装在调位电动滑块的后侧面上，连接电机的输出轴与螺母套的前端相连接，螺母套后侧面内设置有螺母形凹槽，连接支链对称安装在固定板与接触板右端设置的孔洞内，具体工作时，连接电动滑块可以调整螺母套的位置，移位气缸将螺母套移向钢材接口位置，回位弹簧使得螺母套在移动时更急稳定，调位电动滑块带动螺母套准确到达安装位置，连接电机带动螺母套将螺母固定在接缝处。所述的连接支链包括结合电机、结合螺钉，所述的结合电机通过电机座对称安装在固定板与接触板右端设置的孔洞内侧面上，结合电机的输出轴与结合螺钉的左端相连接，具体工作时，结合电机可以带动结合螺钉旋转，使得本专利技术可以在工作完成后快速拆卸。工作时：在安装时，升降气缸将固定板收缩，宽度气缸将接触板进行收缩，行走气缸将行走轮往回收缩，包容电动滑块带动后端滚珠往后运动，后端包容板与钢材接触，限位气缸带动阻力板向内伸长，使得阻力板与钢材接触，增大了本专利技术与钢材的摩擦阻力；在连接钢材时，连接电动滑块可以调整螺母套的位置，移位气缸将螺母套移向钢材接口位置，回位弹簧使得螺母套在移动时更急稳定，调位电动滑块带动螺母套准确到达安装位置，连接电机带动螺母套将螺母固定在接缝处；在需要移动行走时，包容电动滑块将后端滚珠推出后端包容板，限位气缸将收缩，使得上端滚珠与钢材上端接触，减小了本专利技术与钢材的摩擦阻力，行走电机带动行走轮进行旋转，使得本专利技术能够完成行走动作；在需要拆卸时，结合电机可以带动结合螺钉旋转，使得本专利技术可以在工作完成后快速拆卸。本专利技术的有益效果在于：一、本专利技术可以解决现有的钢结构连接设备不能够固定在钢材连接处、不能够将钢材之间快速连接、不能够在钢材上行走连接多处接口等难题；可以实现自动化连接钢材的功能，具有能够固定在钢材连接处、能够将钢材之间快速连接、能够在钢材上行走连接多处接口等优点；二、本专利技术设置有夹持装置，夹持装置可以快速的将本专利技术固定在钢材上，同时能够在钢材上行走，节省安装时间，提高了工作效率；三、本专利技术设置有连接装置，连接装置可以准确的将钢材之间的接口处连接，工作时稳定，双向对接工作，提高了工作质量。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的第一结构示意图；图2是本专利技术的第二结构示意图；图3是本专利技术连接支链、宽度气缸、限位气缸、阻力板、框板的结构示意图。具体实施方式下面参考附图对本专利技术的实施例进行说明。在此过程中，为确保说明的明确性和便利性，我们可能对图示中线条的宽度或构成要素的大小进行夸张的标示。另外，下文中的用语基于本专利技术中的功能而定义，可以根据使用者、运用者的意图或惯例而不同。因此，这些用语基于本说明书的全部内容进行定义。如图1至图3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于钢结构连接的连接设备，包括底板(1)、夹持装置(2)、连接装置(3)，其特征在于：所述的夹持装置(2)安装在底板(1)的前端面上，连接装置(3)安装在夹持装置(2)的上端面上；其中：所述的夹持装置(2)包括后端滑块(21)、后端包容板(22)、包容电动滑块(23)、移动板(24)、后端滚珠(25)、升降气缸(26)、上端夹持机构(27)、行走机构(28)，所述的后端滑块(21)上下对称安装在底板(1)的前侧面上，后端包容板(22)安装在后端滑块(21)的前端面上，后端包容板(22)为中空结构，后端包容板(22)的前端均匀设置有孔洞，包容电动滑块(23)上下安装在后端包容板(22)的内侧面上；‑移动板(24)安装在包容电动滑块(23)的前侧面上，移动板(24)的外端均匀设置有后端滚珠(25)；‑后端包容板(22)上安装有升降气缸(26)，升降气缸(26)的顶端与上端夹持机构(27)相连接；‑行走机构(28)安装在上端夹持机构(27)的前侧下端面上；所述的上端夹持机构(27)包括宽度气缸(271)、固定板(272)、接触板(273)、限位气缸(274)、阻力板(275)、框板(276)、上端滚珠(277)，所述的固定板(272)下端与升降气缸(26)的顶端相连接，固定板(272)为凹形结构，固定板(272)的前端内侧面上设置有滑块；‑宽度气缸(271)的顶端与固定板(272)的前端相连接，宽度气缸(271)的底端与接触板(273)的后端相连接；‑接触板(273)的上端设置有滑槽，接触板(273)上端设置的滑槽与固定板(272)前端内侧面上设置的滑块通过滑动配合的方式相连接；‑限位气缸(274)的底端安装在固定板(272)的下端面上，限位气缸(274)的顶端与阻力板(275)的上端相连接；‑框板(276)安装在固定板(272)的下端面上，框板(276)的为框型结构，框板(276)的中部下端面上设置有孔洞；‑上端滚珠(277)均匀安装在框板(276)的下端面上；所述的连接装置(3)包括连接电动滑块(31)、连接板(32)、连接安装板(33)、移位气缸(34)、回位弹簧(35)、连接电机(36)、调位电动滑块(37)、连接支链(38)、螺母套(39)、气缸安装板(310)，所述固定板(272)与接触板(273)上均安装有连接电动滑块(31)；‑连接板(32)的前后两端与连接电动滑块(31)的上端面相连接，连接板(32)的上端对称设置有滑槽；‑连接安装板(33)对称安装在连接板(32)的上端面上，连接安装板(33)的下端设置有滑块，连接板(32)上端设置的滑槽与连接安装板(33)下端设置的滑块通过滑动配合的方式相连接；‑连接安装板(33)与连接板(32)之间对称安装有回位弹簧(35)；‑移位气缸(34)的顶端与连接安装板(33)的下端后侧面相连接；‑移位气缸(34)的底端与气缸安装板(310)的前端相连接，调位电动滑块(37)安装在连接安装板(33)的后端面上；‑连接电机(36)通过电机座安装在调位电动滑块(37)的后侧面上，连接电机(36)的输出轴与螺母套(39)的前端相连接，螺母套(39)后侧面内设置有螺母形凹槽；‑连接支链(38)对称安装在固定板(272)与接触板(273)右端设置的孔洞内。...

【技术特征摘要】
1.一种用于钢结构连接的连接设备，包括底板(1)、夹持装置(2)、连接装置(3)，其特征在于：所述的夹持装置(2)安装在底板(1)的前端面上，连接装置(3)安装在夹持装置(2)的上端面上；其中：所述的夹持装置(2)包括后端滑块(21)、后端包容板(22)、包容电动滑块(23)、移动板(24)、后端滚珠(25)、升降气缸(26)、上端夹持机构(27)、行走机构(28)，所述的后端滑块(21)上下对称安装在底板(1)的前侧面上，后端包容板(22)安装在后端滑块(21)的前端面上，后端包容板(22)为中空结构，后端包容板(22)的前端均匀设置有孔洞，包容电动滑块(23)上下安装在后端包容板(22)的内侧面上；-移动板(24)安装在包容电动滑块(23)的前侧面上，移动板(24)的外端均匀设置有后端滚珠(25)；-后端包容板(22)上安装有升降气缸(26)，升降气缸(26)的顶端与上端夹持机构(27)相连接；-行走机构(28)安装在上端夹持机构(27)的前侧下端面上；所述的上端夹持机构(27)包括宽度气缸(271)、固定板(272)、接触板(273)、限位气缸(274)、阻力板(275)、框板(276)、上端滚珠(277)，所述的固定板(272)下端与升降气缸(26)的顶端相连接，固定板(272)为凹形结构，固定板(272)的前端内侧面上设置有滑块；-宽度气缸(271)的顶端与固定板(272)的前端相连接，宽度气缸(271)的底端与接触板(273)的后端相连接；-接触板(273)的上端设置有滑槽，接触板(273)上端设置的滑槽与固定板(272)前端内侧面上设置的滑块通过滑动配合的方式相连接；-限位气缸(274)的底端安装在固定板(272)的下端面上，限位气缸(274)的顶端与阻力板(275)的上端相连接；-框板(276)安装在固定板(272)的下端面上，框板(276)的为框型结构，框板(276)的中部下端面上设置有孔洞；-上端滚珠(277)均匀安装在框板(276)的下端面上；所述的连接装置(3)包括连接电动滑块(31)、连接板(32)、连接安装板(33)、移位气缸(34)、回位弹簧(35)、连接电机(36)、调位电动滑块(37)、连接支链(38)、螺母套(39)、气缸安装板(310)，所述固定板(272)与接触板(273)上均安装有连接电动滑块(31)...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦俊田，
申请(专利权)人：合肥巍华钢结构有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34