一种鼓式叉车制动器底板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种鼓式叉车制动器底板，包括外壳、定位销，所述外壳的前侧表面中部开设有圆形状的定位孔，所述外壳前侧表面定位孔的外侧固定设置有圆形状的安装座，所述安装座的表面均匀开设有多个圆形状的安装孔，所述外壳表面安装座的外侧均匀固定设置有扇形状的凸起散热槽，所述外壳内壁安装座表面安装孔一侧均匀固定设置有限位孔，所述外壳内壁安装座的外侧固定设置有一圈耐磨垫，所述外壳内壁散热槽的内侧中部固定设置有限位槽，所述定位销固定设置在外壳内壁耐磨垫与密封圈之间限位槽一侧。本实用新型专利技术通过限位槽能够有效增强底板与制动器连接的稳定性，且凸起状散热槽的设计极大增强了实用性能。

A Drum Forklift Brake Base Plate

The utility model discloses a drum forklift brake bottom plate, which comprises a housing and a positioning pin. The front surface of the housing is provided with a circular positioning hole in the middle. The outer side of the positioning hole on the front surface of the housing is fixed with a circular mounting seat. The surface of the mounting seat is evenly provided with a plurality of circular mounting holes, and the outer side of the mounting seat on the shell surface is evenly fixed. A fan-shaped convex heat sink is fixed, and a finite position hole is evenly fixed on one side of the surface mounting hole of the inner wall mounting seat of the shell. A ring of wear-resistant pad is fixed on the outer side of the inner wall mounting seat of the shell, and a finite position slot is fixed on the middle part of the inner wall heat sink of the shell. The positioning pin is fixed on the side of the position-limiting slot between the wear-resistant pad of the inner wall of the shell and the sealing ring. The utility model can effectively enhance the stability of the connection between the bottom plate and the brake through the limit groove, and the design of the convex heat sink greatly enhances the practical performance.

【技术实现步骤摘要】
一种鼓式叉车制动器底板
本技术涉及汽车制动器组件
，具体为一种鼓式叉车制动器底板。
技术介绍
制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。鼓式制动也叫块式制动，是靠制动块在制动轮上压紧来实现刹车的。鼓式制动器的主流是内张式，它的制动块(刹车蹄)位于制动轮内侧，在刹车的时候制动块向外张开，摩擦制动轮的内侧，达到刹车的目的。相对于盘式制动器来说，鼓式制动器的散热要差许多，鼓式制动器的制动力稳定性差，在不同路面上制动力变化很大，不易于掌控。而由于散热性能差，在制动过程中会聚集大量的热量。制动块和轮鼓在高温影响下较易发生极为复杂的变形，容易产生制动衰退和振抖现象，引起制动效率下降。现有的制动器底板大多只是起到对制动器的安装固定作用，忽视了制动器运转时产生摩擦热对制动器性能的影响，影响使用安全，使用效果差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种鼓式叉车制动器底板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种鼓式叉车制动器底板，包括外壳、定位销，所述外壳的前侧表面中部开设有圆形状的定位孔，所述外壳前侧表面定位孔的外侧固定设置有圆形状的安装座，所述安装座的表面均匀开设有多个圆形状的安装孔，所述外壳表面安装座的外侧均匀固定设置有扇形状的凸起散热槽，所述外壳内壁安装座表面安装孔一侧均匀固定设置有限位孔，所述外壳内壁安装座的外侧固定设置有一圈耐磨垫，所述外壳内壁散热槽的内侧中部固定设置有限位槽，所述外壳内壁壳体与限位槽之间固定设置有密封圈，所述定位销固定设置在外壳内壁耐磨垫与密封圈之间限位槽一侧。优选的，所述外壳内侧安装座表面分别均匀固定设置有六个安装孔、六个限位孔，所述安装孔的孔径大于限位孔的孔径。优选的，所述外壳与安装座、散热槽之间采用压铸工艺整合成一个整体。优选的，所述限位槽为圆弧状结构，所述外壳内壁固定设置有三个限位槽。优选的，所述外壳表面均匀涂抹有一层碳纤维材料。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术在外壳表面安装座的外侧均匀固定设置有凸起状散热槽，外壳内壁散热槽的内侧中部固定设置有限位槽，外壳内壁安装座表面安装孔一侧均匀固定设置有限位孔，通过限位槽能够有效增强底板与制动器连接的稳定性，且凸起状散热槽的设计极大增强了实用性能；2、本技术在外壳内壁安装座的外侧固定设置有一圈耐磨垫，外壳内壁壳体与限位槽之间固定设置有密封圈，能够有效提高制动器的密封性能，减小制动器与外壳的机械磨损，使用效果好。附图说明图1为本技术一种鼓式叉车制动器底板整体结构示意图；图2为本技术一种鼓式叉车制动器底板后视图。图中：1-外壳；2-定位销；3-定位孔；4-安装座；5-安装孔；6-散热槽；7-限位孔；8-耐磨垫；9-限位槽；10-密封圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种鼓式叉车制动器底板，包括外壳1、定位销2，所述外壳1的前侧表面中部开设有圆形状的定位孔3，所述外壳1前侧表面定位孔3的外侧固定设置有圆形状的安装座4，所述安装座4的表面均匀开设有多个圆形状的安装孔5，所述外壳1表面安装座4的外侧均匀固定设置有扇形状的凸起散热槽6，所述外壳1内壁安装座4表面安装孔5一侧均匀固定设置有限位孔7，所述外壳1内壁安装座4的外侧固定设置有一圈耐磨垫8，所述外壳1内壁散热槽6的内侧中部固定设置有限位槽9，所述外壳1内壁壳体与限位槽9之间固定设置有密封圈10，所述定位销2固定设置在外壳1内壁耐磨垫8与密封圈10之间限位槽9一侧。所述外壳1内侧安装座4表面分别均匀固定设置有六个安装孔5、六个限位孔7，所述安装孔5的孔径大于限位孔7的孔径，方便后期安装、更换；所述外壳1与安装座4、散热槽6之间采用压铸工艺整合成一个整体，提高整体承压性能；所述限位槽9为圆弧状结构，所述外壳1内壁固定设置有三个限位槽9，增强连接的稳定性；所述外壳1表面均匀涂抹有一层碳纤维材料，提高整体耐腐蚀性能。工作原理：本技术在外壳1表面安装座4的外侧均匀固定设置有凸起状散热槽6，外壳1内壁散热槽6的内侧中部固定设置有限位槽9，外壳1内壁安装座4表面安装孔5一侧均匀固定设置有限位孔7，通过限位槽9能够有效增强底板与制动器连接的稳定性，且凸起状散热槽6的设计极大增强了实用性能；外壳1内壁安装座4的外侧固定设置有一圈耐磨垫8，外壳1内壁壳体与限位槽9之间固定设置有密封圈10，能够有效提高制动器的密封性能，减小制动器与外壳1的机械磨损，使用效果好。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种鼓式叉车制动器底板，包括外壳（1）、定位销（2），其特征在于：所述外壳（1）的前侧表面中部开设有圆形状的定位孔（3），所述外壳（1）前侧表面定位孔（3）的外侧固定设置有圆形状的安装座（4），所述安装座（4）的表面均匀开设有多个圆形状的安装孔（5），所述外壳（1）表面安装座（4）的外侧均匀固定设置有扇形状的凸起散热槽（6），所述外壳（1）内壁安装座（4）表面安装孔（5）一侧均匀固定设置有限位孔（7），所述外壳（1）内壁安装座（4）的外侧固定设置有一圈耐磨垫（8），所述外壳（1）内壁散热槽（6）的内侧中部固定设置有限位槽（9），所述外壳（1）内壁壳体与限位槽（9）之间固定设置有密封圈（10），所述定位销（2）固定设置在外壳（1）内壁耐磨垫（8）与密封圈（10）之间限位槽（9）一侧。

【技术特征摘要】
1.一种鼓式叉车制动器底板，包括外壳（1）、定位销（2），其特征在于：所述外壳（1）的前侧表面中部开设有圆形状的定位孔（3），所述外壳（1）前侧表面定位孔（3）的外侧固定设置有圆形状的安装座（4），所述安装座（4）的表面均匀开设有多个圆形状的安装孔（5），所述外壳（1）表面安装座（4）的外侧均匀固定设置有扇形状的凸起散热槽（6），所述外壳（1）内壁安装座（4）表面安装孔（5）一侧均匀固定设置有限位孔（7），所述外壳（1）内壁安装座（4）的外侧固定设置有一圈耐磨垫（8），所述外壳（1）内壁散热槽（6）的内侧中部固定设置有限位槽（9），所述外壳（1）内壁壳体与限位槽（9）之间固定设置有密封圈（10），所述定位销（2）固定设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵小莉，
申请(专利权)人：杭州富宏叉车制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33