一种旅行箱用内嵌分体式新型拉杆制造技术

本发明专利技术公开了一种旅行箱用内嵌分体式新型拉杆，包括底座，所述底座的上表面与滚轮的表面活动连接，所述滚轮的内壁与滚轮横杆的表面活动连接，所述滚轮横杆的表面固定连接有滚轮固定保护罩，所述滚轮固定保护罩的顶面与活动块的底部固定连接，所述活动块的顶部与转杆的底端活动连接，所述转杆的顶端与旅行箱的下表面活动连接。该旅行箱用内嵌分体式新型拉杆，通过拉动拉杆把手，活动管在固定壳内部滑动，使活动管固定在固定壳的内部，转动拉杆把手使固定杆在拉杆固定槽表面转动，使吸铁石脱离可取下拉杆，从而拉杆设置在旅行箱表面并不占用旅行箱内部空间，达到了最大限度的利用旅行箱空间的效果。

A New Type of Inserted Separate Tie Rod for Travel Box

The invention discloses a new type of embedded split pull rod for suitcase, which comprises a base, the upper surface of the base is movably connected with the surface of the roller, the inner wall of the roller is movably connected with the surface of the roller cross rod, the surface of the roller cross rod is fixedly connected with a roller fixed protective cover, and the top surface of the roller fixed protective cover is fixedly connected with the bottom of the movable block. The top of the block is movably connected with the bottom end of the rotary bar, and the top end of the rotary bar is movably connected with the lower surface of the suitcase. This suitcase uses a new type of built-in split tie rod. By pulling the handle of the tie rod, the movable tube slides inside the fixing shell, so that the movable tube is fixed inside the fixing shell, and by turning the handle of the tie rod, the fixed rod rotates on the surface of the fixing groove of the tie rod, so that the iron-absorbing stone is separated from the removable pull rod, so that the tie rod is set on the surface of the suitcase and does not occupy the space inside the The effect of using suitcase space.

【技术实现步骤摘要】
一种旅行箱用内嵌分体式新型拉杆
本专利技术涉及生活用品
，具体为一种旅行箱用内嵌分体式新型拉杆。
技术介绍
拉杆箱指具有拉杆和滚轮的旅行箱，因其使用方便而广泛使用，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，大大减轻负担，拉杆箱可以手提也可以拖动，我们平时所用的拉杆箱的轮子基本都位于箱子底部，而现代人又设计出了一款新形态的拉杆箱，将箱子设计成了圆筒的造型，轮子则整个外包在箱子外侧，这样的滚筒设计使得这款拉杆箱可以更好的适应不同的地形，如直接拉着箱子就可以轻松上下楼梯，据2004年保守统计，中国箱包的市场容量达140亿，并且每年有巨大的增长潜力，庞大的数字带来的是国内消费者与日俱增的拉杆箱需求，大容量的中国拉杆箱业将面临巨大的增长潜力，与拉杆箱的“大市场，高增长”形成鲜明对比的是国内拉杆箱业的品牌打造不尽如人意，从拉杆箱整体市场竞争态势来看存在着打造拉杆箱领导品牌的巨大机遇，对于中国拉杆箱企业来说，谁捷足先登，把握住实施品牌区隔的时机，并第一个进入消费者头脑，谁将获得最大的竞争优势，目前市场上的旅行箱与箱包分离，旅行箱体型大携带不便，且旅行箱拉杆在箱体内部，占用了部分储物空间。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种旅行箱用内嵌分体式新型拉杆，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种旅行箱用内嵌分体式新型拉杆，包括底座，所述底座的上表面与滚轮的表面活动连接，所述滚轮的内壁与滚轮横杆的表面活动连接，所述滚轮横杆的表面固定连接有滚轮固定保护罩，所述滚轮固定保护罩的顶面与活动块的底部固定连接，所述活动块的顶部与转杆的底端活动连接，所述转杆的顶端与旅行箱的下表面活动连接，所述旅行箱的表面固定连接有拉链条，所述拉链条的表面固定连接有拉链齿，所述旅行箱的上表面与加固板的底面活动连接，所述加固板的表面固定连接有固定栓，所述固定栓的一端贯穿加固板的表面并延伸至旅行箱，所述旅行箱的上表面与卡块的底部固定连接，所述旅行箱的上表面开设有拉杆固定槽，拉杆固定槽的内壁与固定杆的表面活动连接，所述旅行箱的内壁与防脱定位块的表面固定连接，所述固定杆的底端与吸铁石的顶面固定连接，所述吸铁石的底面与旅行包的表面固定连接，所述固定杆的顶端固定连接有拉杆升降装置。所述拉杆升降装置包括拉杆固定板，所述拉杆固定板的上表面与固定壳的底端固定连接，所述固定壳的表面活动连接有活动管，所述活动管的表面与弹簧壳的一侧固定连接，所述弹簧壳的内壁与弹簧的一端固定连接，所述弹簧的另一端与卡扣的一侧固定连接，所述固定壳的表面开设有卡扣孔，所述卡扣孔的内壁与卡扣的表面活动连接，所述活动管的顶端固定连接有拉杆把手，所述拉杆把手的底面与防滑块的顶面固定连接。优选的，所述活动块的表面开设有与转杆的直径大小相匹配的活动槽。优选的，所述卡块的一侧开设有与加固板的厚度相匹配的通槽。优选的，所述活动管的数量为两个，且两个活动管以拉杆固定板的正面中线为对称轴，分别活动连接在固定壳的内部。优选的，所述固定壳的上表面开设有与活动管的直径大小相适配的通孔。优选的，所述加固板的数量为两个，且两个加固板以拉杆固定槽的俯视中线为对称轴，分别活动连接在旅行箱的表面。有益效果本专利技术提供了一种旅行箱用内嵌分体式新型拉杆，具备以下有益效果：1.该旅行箱用内嵌分体式新型拉杆，通过拉动拉杆把手，活动管在固定壳内部滑动，活动管表面固定连接的弹簧壳与弹簧壳表面固定连接弹簧和卡扣，使卡扣卡入卡扣孔内壁，使活动管固定在固定壳的内部，转动拉杆把手使固定杆在拉杆固定槽表面转动，使吸铁石脱离可取下拉杆，从而拉杆设置在旅行箱表面并不占用旅行箱内部空间，达到了最大限度的利用旅行箱空间的效果。2.该旅行箱用内嵌分体式新型拉杆，通过转动加固板，旅行箱表面固定连接的固定栓，将加固板活动连接在旅行箱的表面，转动加固板使加固板脱离卡块，拉动拉链条，打开旅行箱取出旅行包，从而旅行包可脱离旅行箱单独使用，能根据需要选择使用旅行包或旅行箱，达到了使旅行箱适用面更广的效果。附图说明图1为本专利技术正剖结构示意图；图2为本专利技术俯视结构示意图；图3为本专利技术图1中A处结构放大示意图；图4为本专利技术图1中B处结构放大示意图。图中：1底座、2滚轮、3滚轮横杆、4滚轮固定保护罩、5活动块、6转杆、7旅行箱、8拉链条、9拉链齿、10加固板、11固定栓、12卡块、13拉杆固定槽、14固定杆、15防脱定位块、16吸铁石、17旅行包、18拉杆升降装置、1801拉杆固定板、1802固定壳、1803活动管、1804弹簧壳、1805弹簧、1806卡扣孔、1807卡扣、19拉杆把手、20防滑块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种旅行箱用内嵌分体式新型拉杆，包括底座1，底座1的上表面与滚轮2的表面活动连接，滚轮2的内壁与滚轮横杆3的表面活动连接，滚轮横杆3的表面固定连接有滚轮固定保护罩4，滚轮固定保护罩4的顶面与活动块5的底部固定连接，活动块5的表面开设有与转杆6的直径大小相匹配的活动槽，活动块5的顶部与转杆6的底端活动连接，转杆6的顶端与旅行箱7的下表面活动连接，旅行箱7的表面固定连接有拉链条8，拉链条8的表面固定连接有拉链齿9，旅行箱7的上表面与加固板10的底面活动连接，加固板10的数量为两个，且两个加固板10以拉杆固定槽13的俯视中线为对称轴，分别活动连接在旅行箱7的表面，加固板10的表面固定连接有固定栓11，固定栓11的一端贯穿加固板10的表面并延伸至旅行箱7，旅行箱7的上表面与卡块12的底部固定连接，卡块12的一侧开设有与加固板10的厚度相匹配的通槽，旅行箱7的上表面开设有拉杆固定槽13，拉杆固定槽13的内壁与固定杆14的表面活动连接，旅行箱7的内壁与防脱定位块15的表面固定连接，固定杆14的底端与吸铁石16的顶面固定连接，吸铁石16的底面与旅行包17的表面固定连接，固定杆14的顶端固定连接有拉杆升降装置18，通过转动加固板10，旅行箱7表面固定连接的固定栓11，将加固板10活动连接在旅行箱7的表面，转动加固板10使加固板10脱离卡块12，拉动拉链条8，打开旅行箱7取出旅行包17，从而旅行包17可脱离旅行箱7单独使用，能根据需要选择使用旅行包17或旅行箱，达到了使旅行箱适用面更广的效果。拉杆升降装置18包括拉杆固定板1801，拉杆固定板1801的上表面与固定壳1802的底端固定连接，固定壳1802的表面活动连接有活动管1803，固定壳1802的上表面开设有与活动管1803的直径大小相适配的通孔，活动管1803的表面与弹簧壳1804的一侧固定连接，活动管1803的数量为两个，且两个活动管1803以拉杆固定板1801的正面中线为对称轴，分别活动连接在固定壳1802的内部，弹簧壳1804的内壁与弹簧1805的一端固定连接，弹簧1805的另一端与卡扣1807的一侧固定连接，固定壳1802的表面开设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种旅行箱用内嵌分体式新型拉杆，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面与滚轮(2)的表面活动连接，所述滚轮(2)的内壁与滚轮横杆(3)的表面活动连接，所述滚轮横杆(3)的表面固定连接有滚轮固定保护罩(4)，所述滚轮固定保护罩(4)的顶面与活动块(5)的底部固定连接，所述活动块(5)的顶部与转杆(6)的底端活动连接，所述转杆(6)的顶端与旅行箱(7)的下表面活动连接，所述旅行箱(7)的表面固定连接有拉链条(8)，所述拉链条(8)的表面固定连接有拉链齿(9)，所述旅行箱(7)的上表面与加固板(10)的底面活动连接，所述加固板(10)的表面固定连接有固定栓(11)，所述固定栓(11)的一端贯穿加固板(10)的表面并延伸至旅行箱(7)，所述旅行箱(7)的上表面与卡块(12)的底部固定连接，所述旅行箱(7)的上表面开设有拉杆固定槽(13)，拉杆固定槽(13)的内壁与固定杆(14)的表面活动连接，所述旅行箱(7)的内壁与防脱定位块(15)的表面固定连接，所述固定杆(14)的底端与吸铁石(16)的顶面固定连接，所述吸铁石(16)的底面与旅行包(17)的表面固定连接，所述固定杆(14)的顶端固定连接有拉杆升降装置(18)；所述拉杆升降装置(18)包括拉杆固定板(1801)，所述拉杆固定板(1801)的上表面与固定壳(1802)的底端固定连接，所述固定壳(1802)的表面活动连接有活动管(1803)，所述活动管(1803)的表面与弹簧壳(1804)的一侧固定连接，所述弹簧壳(1804)的内壁与弹簧(1805)的一端固定连接，所述弹簧(1805)的另一端与卡扣(1807)的一侧固定连接，所述固定壳(1802)的表面开设有卡扣孔(1806)，所述卡扣孔(1806)的内壁与卡扣(1807)的表面活动连接，所述活动管(1803)的顶端固定连接有拉杆把手(19)，所述拉杆把手(19)的底面与防滑块(20)的顶面固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种旅行箱用内嵌分体式新型拉杆，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面与滚轮(2)的表面活动连接，所述滚轮(2)的内壁与滚轮横杆(3)的表面活动连接，所述滚轮横杆(3)的表面固定连接有滚轮固定保护罩(4)，所述滚轮固定保护罩(4)的顶面与活动块(5)的底部固定连接，所述活动块(5)的顶部与转杆(6)的底端活动连接，所述转杆(6)的顶端与旅行箱(7)的下表面活动连接，所述旅行箱(7)的表面固定连接有拉链条(8)，所述拉链条(8)的表面固定连接有拉链齿(9)，所述旅行箱(7)的上表面与加固板(10)的底面活动连接，所述加固板(10)的表面固定连接有固定栓(11)，所述固定栓(11)的一端贯穿加固板(10)的表面并延伸至旅行箱(7)，所述旅行箱(7)的上表面与卡块(12)的底部固定连接，所述旅行箱(7)的上表面开设有拉杆固定槽(13)，拉杆固定槽(13)的内壁与固定杆(14)的表面活动连接，所述旅行箱(7)的内壁与防脱定位块(15)的表面固定连接，所述固定杆(14)的底端与吸铁石(16)的顶面固定连接，所述吸铁石(16)的底面与旅行包(17)的表面固定连接，所述固定杆(14)的顶端固定连接有拉杆升降装置(18)；所述拉杆升降装置(18)包括拉杆固定板(1801)，所述拉杆固定板(1801)的上表面与固定壳(1802)的底端固定连接，所述固定壳(1802)的表面活动连接有活动管(1803)，所述活动管...

【专利技术属性】
技术研发人员：南日，
申请(专利权)人：嘉兴奥驰汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33