一种汽车前保险杠喷涂用工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车前保险杠喷涂用工装，涉及汽车配件加工工装技术领域，用于解决在喷涂汽车前保险杠时，人力成本大、容易在上下工装时导致保险杠损伤的问题，其包括支架定位框和支撑架，所述支架定位框和支撑架通过可旋转支架连接，所述支撑架设有多个形状不一的型面块，所述支撑架的两顶端处各设有一个夹紧装置，所述支撑架的前端和后端各设有一个推板夹紧装置，本实用新型专利技术具有节约人力成本提高生产产能和保护保险杠在喷涂过程中不受损伤的优点。

A Tool for Spraying Automobile Front Bumper

The utility model discloses a spraying tooling for automobile front bumper, which relates to the technical field of automobile spare parts processing tooling. The tooling is used to solve the problem of high manpower cost and easy damage to bumper when spraying automobile front bumper. The tooling comprises a bracket positioning frame and a bracket. The bracket positioning frame and the bracket are connected by a revolving bracket, and the bracket is connected by a revolving bracket. The utility model has the advantages of saving labor cost, improving production capacity and protecting bumper from damage in spraying process.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前保险杠喷涂用工装
本技术涉及汽车配件加工工装
，更具体的是涉及一种汽车前保险杠喷涂用工装。
技术介绍
现有的汽车保险杆多数为塑料保险杠，塑料保险杠由外板、缓冲材料和横梁3部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5mm左右的冷轧薄板冲压成U形槽。外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁之间用螺丝连接。塑料保险杠具有较好的强度、刚性和装饰性，高质量的喷涂能使保险杠与车体结合在一起，因此塑料保险杠对喷涂质量要求极为严格，喷涂效果直接影响汽车的外观，以及使用寿命。目前的汽车前保险杆喷漆都是采用将制作好的保险杠直接放置在工装上，保险杠上下工装时的碰撞导致保险杠变形，以及在改变保险杠喷涂位置时，由于翻转保险杠不方便或人为移动至需要喷漆的角度时，导致的积漆或喷涂不均匀以及生产产能低等弊端。因此，针对上述技术问题研究了一种汽车前保险杠喷涂工装，可将成型保险杠放置在工装上，工装与保险杠贴合夹紧，避免保险杠变形，同时可经过旋转夹紧手柄旋转保险杠的任意角度，方便所需喷涂部位的喷涂，提高了生产产能。
技术实现思路
本技术的目的在于：提供了一种保险杠在喷涂过程中不受损伤和提高生产产能的汽车前保险杠喷涂用工装。本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：一种汽车前保险杠喷涂用工装，包括一种汽车前保险杠喷涂用工装，包括支架定位框和支撑架，所述支架定位框和支撑架通过可旋转支架连接，所述支撑架上设有多个形状不一的型面块，所述支撑架由上支撑架、两个侧支撑架、中支撑架、下支撑架、支撑框和两个支杆固定连接组成，所述支撑架的两顶端处各设有一个夹紧装置，所述支撑架的支撑框和上支撑架上各设有一个推板夹紧装置。优选地，所述型面块的材料为聚氨酯，具有较高的机械强度、氧化稳定性、柔曲性、回弹性以及优良的耐油性、耐溶剂性、耐水性和耐火性。优选地，所述支撑架上设有多个形状不一的型面块，所述型面块是根据汽车保险杠形状设计，为了防止支撑架直接接触保险杠导致保险杠受损伤，在侧支撑架上方设有一个长条形型面块，在侧支撑架中间设有一个刀形型面块，在侧支撑架下端设有一个多边形型面块，在中支撑架正中间设有两个矩形型面块，在中支撑架的三分之一处和三分之二处各设有一个弧形型面块和一个类齿形型面块，在中支撑架两边最边缘处各设有一个块状型面块，在下支撑架中间设有两个半弧型面块，在下支撑架两端各设有一个内弧形型面块，在支杆上端设有一个小弧形型面块，通过在支撑架上增加型面块能使保险杠在上下工装时不会因为碰撞等原因受损伤。优选地，所述支架定位框上设有一个旋转手柄，所述旋转手柄与可旋转支架连接，通过旋转手柄方便旋转支撑架，使支撑架旋转至自己需要的位置。优选地，所述支撑架的两顶端处各设有一个夹紧装置，夹紧装置接触面设置一个条形型面块，防止在夹紧保险杠的过程中使保险杠由于压力问题受伤。优选地，所述推板夹紧装置通过卡扣、滑动槽和弹簧复位装置和支撑架连接。优选地，所述旋转手柄上设有一个压紧盘，通过压紧盘压紧旋转手柄，使手柄固定，使手柄所连接的旋转支架固定，不会因为重力等原因继续旋转。本技术的有益效果如下：1.本技术的一种汽车前保险杠的喷涂用工装，在支撑架上安装型面块，型面块的材料为聚氨酯，在有效与保险杠贴合的同时，由于所采用的型面块材料为聚氨酯，在上下工装时，对保险杠进行保护，使其不会由于碰撞支撑架导致变形。2.所设置的夹紧装置，将保险杠固定，防止在喷涂过程中由于冲力导致保险杠的歪斜从而导致喷涂过程中出现积漆等喷涂质量不佳的情况。3.所设置的旋转支架，能够通过旋转旋手柄带动支撑架进行转动，转动到人所需喷涂位置，且通过压紧盘压紧旋转手柄从而达到旋转支架固定，防止支撑架由于重力等原因继续旋转，让人在喷涂前保险杠时不前后左右移动，节约了人力成本，提高了生产产能。附图说明图1是本技术一种汽车前保险杠喷涂用工装的结构示意图；图2是本技术一种汽车前保险杠喷涂用工装的支撑架的结构示意图；图3是本技术一种汽车前保险杠喷涂用工装侧支撑架的结构示意图；图4是本技术一种汽车前保险杠喷涂用工装中支撑架的结构示意图；图5是本技术一种汽车前保险杠喷涂用工装下支撑架的结构示意图；图6是本技术一种汽车前保险杠喷涂用工装夹紧装置的结构示意图；图7是本技术一种汽车前保险杠喷涂用工装旋转手柄的结构示意图；图8是本技术一种汽车前保险杠喷涂用工装推板锁紧装置的结构示意图；附图标记：1-支架定位框，2-夹紧装置，3-旋转手柄，4-压紧盘，5-旋转支架，6-支撑架，7-型面块，8-推板夹紧装置，21-夹紧扳手，22-夹紧支杆，61-上支撑架，62-侧支撑架，63-中支撑架，64-下支撑架，701-长条形型面块，702-刀形型面块，703-多边形型面块，704-矩形型面块，705-弧形型面块，706-类齿形型面块，707-块状型面块，708-小弧形型面块，709-内弧形型面块，710-半弧型面块，711-齿形型面块，712-条形型面块，801-弹簧复位装置，802-卡扣，803-滑动槽。具体实施方式为了本
的人员更好的理解本技术，下面结合以下实施例对本技术作进一步详细描述。实施例1如图1到8所示，本实施例提供一种汽车前保险杠喷涂用工装，包括支架定位框1和支撑架6，所述支架定位框1和支撑架6通过可旋转支架5连接，所述支撑架6由上支撑架61、两个侧支撑架62、中支撑架63、下支撑架64、支撑框65和两个支杆66固定连接组成。如图3到5所示，支撑架6上设有多个形状不一的型面块，所述型面块是根据汽车保险杠形状设计，能更好的与保险杠贴合，所述材料为聚氨酯，聚氨酯具有较高的机械强度、氧化稳定性、柔曲性、回弹性以及优良的耐油性、耐溶剂性、耐水性和耐火性，从而能更好的保护保险杠且具有较高的耐用性，如图3所示在侧支撑架62上方设有一个长条形型面块701，在侧支撑架62中间设有一个刀形型面块702，在侧支撑架62下端设有一个多边形型面块703，如图4所示在中支撑架63上中间设有两个矩形型面块704，在中支撑架63两端各设有一个弧形型面块705和一个类齿形型面块706，在中支撑架63两边最边缘处各设有一个块状型面块707，如图5所示在下支撑架64中间设有两个半弧型面块710在下支撑架64两端个设有一个内弧形型面块709，在支杆66上端设有一个小弧形型面块708。如图1所示支架定位框1上设有一个旋转手柄3，所述旋转手柄3与可旋转支架5通过螺钉锁扣连接。如图1和6所示侧支撑架62的两顶端处各设有一个夹紧装置2，本技术中所提到的夹紧装置均为现有技术，在本文中不在赘述，夹紧装置2接触面设有一个条形型面块712。如图7所示旋转手柄3上设有一个压紧盘4，本文中所提到的压紧盘4为现有技术，在本文中不再赘述，通过拉动压紧盘3从而固定旋转手柄3，使旋转手柄不能继续转动从而使旋转支架固定，不再因为重力等原因继续转动。使用方法：将一个汽车前保险杠放置在支撑架6上，汽车前保险杆与设置在支撑架6上的型面块紧密接触，推动上支撑架61的推板夹紧装置8和支撑框65上的推板夹紧装置8，两个推板夹紧装置8通过滑动槽803向两侧移动，推板夹紧装置8的齿形型面块711前端接触汽车前保险杠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前保险杠喷涂用工装，包括支架定位框(1)和支撑架(6)，其特征在于：所述支架定位框(1)和支撑架(6)通过可旋转支架(5)连接，所述支撑架(6)设有多个形状不一的型面块，所述支撑架(6)的两顶端处各设有一个夹紧装置(2)，所述支撑架(6)的前端和后端各设有一个推板夹紧装置(8)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前保险杠喷涂用工装，包括支架定位框(1)和支撑架(6)，其特征在于：所述支架定位框(1)和支撑架(6)通过可旋转支架(5)连接，所述支撑架(6)设有多个形状不一的型面块，所述支撑架(6)的两顶端处各设有一个夹紧装置(2)，所述支撑架(6)的前端和后端各设有一个推板夹紧装置(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠喷涂用工装，其特征在于：所述型面块的材料为聚氨酯。3.根据权利要求1所述的一种汽车前保险杠喷涂用工装，其特征在于：所述支撑架(6)包括上支撑架(61)、两个侧支撑架(62)、中支撑架(63)、下支撑架(64)、支撑框(65)和两个支杆(66)。4.根据权利要求1或权利要求2所述的一种汽车前保险杠喷涂用工装，其特征在于：所述型面块在侧支撑架(62)上方设有一个长条形型面块(701)，在侧支撑架(62)中间设有一个刀形型面块(702)，在侧支撑架(62)下端设有一个多边形型面块(703)，在中支撑架(63)正中间设有两个矩形型面块(704)，在中支撑架(63)的三分之一处和三分之二处各设有一个弧形型面块(705)和一个类齿形型面块(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：景文彬，张焯泯，张琪，
申请(专利权)人：绵阳市科捷工具制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51