一种发动机用散热风扇制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机用散热风扇，包括筒体，筒体的一侧侧壁焊接有旋转电机，旋转电机的输出端连接有转轴，转轴的侧壁焊接有多个扇叶，扇叶的一侧安装有与筒体侧壁连接的过滤网，筒体的一侧外壁焊接有支撑板，支撑板的一侧设置有固定板，且支撑板与固定板平行设置，支撑板靠近固定板的一侧侧壁开设有滑槽，滑槽上滑动连接有滑板，且滑板的另一端与固定板侧壁焊接，滑板靠近筒体的一侧侧壁开设有凹槽，凹槽的一侧侧壁连接有伸缩杆，伸缩杆的另一端焊接有压板。本实用新型专利技术能够快速对风扇的风口进行过滤，防止固体杂质通过风口进入发动机内部，而且能够对滤网进行清理，防止堵塞，影响风扇的排风效果。

A Heat Dissipating Fan for Engine

The utility model discloses a heat dissipation fan for engine, which comprises a cylinder body, one side wall of the cylinder is welded with a rotating motor, the output end of the rotating motor is connected with a rotating shaft, the side wall of the rotating shaft is welded with multiple fan blades, one side of the fan blade is installed with a filter mesh connected with the side wall of the cylinder body, one side of the outer wall of the cylinder is welded with a support plate, and one side of the support plate is provided with a fixed plate and a support plate. The plate is parallel to the fixing plate. A sliding groove is arranged on one side wall of the supporting plate near the fixing plate. A sliding plate is connected on the sliding groove, and the other end of the sliding plate is welded with the side wall of the fixing plate. A groove is arranged on one side wall of the sliding plate near the cylinder body. A telescopic rod is connected on one side wall of the groove, and a compressive plate is welded on the other end of the telescopic rod. The utility model can quickly filter the fan's air outlet, prevent solid impurities from entering the engine through the air outlet, and can clean the filter screen, prevent blockage and affect the fan's exhaust effect.

【技术实现步骤摘要】
一种发动机用散热风扇
本技术涉及发动机
，尤其涉及一种发动机用散热风扇。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。传统的发动机风扇没有防尘装置的，发动机风扇在使用过程中，扇叶容易布满灰尘，而且灰尘、颗粒等杂质也容易通过风扇口进入发动机内部，颗粒等固体杂质的长时间堆积下来会对发动机造成损害，为此，我们提出了一种发动机用散热风扇。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种发动机用散热风扇。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种发动机用散热风扇，包括筒体，所述筒体的一侧侧壁焊接有旋转电机，旋转电机的输出端连接有转轴，转轴的侧壁焊接有多个扇叶，扇叶的一侧安装有与筒体侧壁连接的过滤网，筒体的一侧外壁焊接有支撑板，支撑板的一侧设置有固定板，且支撑板与固定板平行设置，支撑板靠近固定板的一侧侧壁开设有滑槽，滑槽上滑动连接有滑板，且滑板的另一端与固定板侧壁焊接，滑板靠近筒体的一侧侧壁开设有凹槽，凹槽的一侧侧壁连接有伸缩杆，伸缩杆的另一端焊接有压板，压板远离伸缩杆的一侧侧壁连接有毛刷，且伸缩杆与压板之间连接有第一弹簧，压板靠近伸缩杆的一侧侧壁安装有与滑板侧壁连接的第二弹簧，且固定板的一侧侧壁沿其长度方向开设有通孔，通孔的一侧侧壁开设有齿条。优选的，所述筒体的一侧侧壁连接有驱动电机，驱动电机的输出端连接有主动轴，主动轴远离驱动电机的一端穿过通孔，且主动轴的外部焊接有齿轮，齿轮与齿条啮合。优选的，所述筒体的一侧外壁连接有滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，滑块远离滑轨的一端与固定板侧壁焊接。优选的，所述压板的竖截面为长条形，且压板与伸缩杆垂直设置。优选的，所述滑板的两端分别与支撑板和固定板垂直设置，且滑板与筒体垂直设置。本技术的有益效果：通过设置的筒体、转轴、扇叶、主动轴、驱动电机、支撑板、滑槽、滑板、固定板、通孔、齿条、齿轮、凹槽、伸缩杆、压板、毛刷、第一弹簧、第二弹簧、过滤网，能够快速对风扇的风口进行过滤，防止固体杂质通过风口进入发动机内部，而且能够对滤网进行清理，防止堵塞，影响风扇的排风效果，并且操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。附图说明图1为本技术提出的一种发动机用散热风扇的结构示意图；图2为本技术提出的一种发动机用散热风扇的结构侧视图；图3为本技术提出的一种发动机用散热风扇的滑板结构侧视图；图4为本技术提出的一种发动机用散热风扇的固定板结构示意图。图中：1筒体、2转轴、3扇叶、4过滤网、5支撑板、6固定板、7滑槽、8滑板、9驱动电机、10主动轴、11凹槽、12伸缩杆、13压板、14毛刷、15第一弹簧、16第二弹簧、17通孔、18齿轮、19齿条。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-4，一种发动机用散热风扇，包括筒体1，筒体1的一侧侧壁焊接有旋转电机，旋转电机的输出端连接有转轴2，转轴2的侧壁焊接有多个扇叶3，扇叶3的一侧安装有与筒体1侧壁连接的过滤网4，筒体1的一侧外壁焊接有支撑板5，支撑板5的一侧设置有固定板6，且支撑板5与固定板6平行设置，支撑板5靠近固定板6的一侧侧壁开设有滑槽7，滑槽7上滑动连接有滑板8，且滑板8的另一端与固定板6侧壁焊接，滑板8靠近筒体1的一侧侧壁开设有凹槽11，凹槽11的一侧侧壁连接有伸缩杆12，伸缩杆12的另一端焊接有压板13，压板13远离伸缩杆12的一侧侧壁连接有毛刷14，且伸缩杆12与压板13之间连接有第一弹簧15，压板13靠近伸缩杆12的一侧侧壁安装有与滑板8侧壁连接的第二弹簧16，且固定板6的一侧侧壁沿其长度方向开设有通孔17，通孔17的一侧侧壁开设有齿条19。筒体1的一侧侧壁连接有驱动电机9，驱动电机9的输出端连接有主动轴10，主动轴10远离驱动电机9的一端穿过通孔17，且主动轴10的外部焊接有齿轮18，齿轮18与齿条19啮合，筒体1的一侧外壁连接有滑轨，滑轨上滑动连接有滑块，滑块远离滑轨的一端与固定板6侧壁焊接，压板13的竖截面为长条形，且压板13与伸缩杆12垂直设置，滑板8的两端分别与支撑板5和固定板6垂直设置，且滑板8与筒体1垂直设置。工作原理：启动旋转电机，旋转电机带动转轴2，转轴2带动扇叶3进行旋转，对发动机进行排风，通过设置的过滤网4，能够有效防止固体杂质通过筒体1进入发动机内部，当过滤网4表面吸附有许多杂质时，启动驱动电机9，驱动电机9带动主动轴10正反转，主动轴10带动齿轮18旋转，齿轮18与齿条19啮合带动固定板6移动，固定板6带动滑板8，滑板8带动压板13，压板13带动毛刷14对过滤网4表面进行来回清理，经第一弹簧15和第二弹簧16的弹力作用，使毛刷14与过滤网4接触更加紧密，提高了清理效果，该设计简单快捷，操作简单，生产成本低，有很高的经济性，适合大规模的推广。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机用散热风扇，包括筒体(1)，其特征在于，所述筒体(1)的一侧侧壁焊接有旋转电机，旋转电机的输出端连接有转轴(2)，转轴(2)的侧壁焊接有多个扇叶(3)，扇叶(3)的一侧安装有与筒体(1)侧壁连接的过滤网(4)，筒体(1)的一侧外壁焊接有支撑板(5)，支撑板(5)的一侧设置有固定板(6)，且支撑板(5)与固定板(6)平行设置，支撑板(5)靠近固定板(6)的一侧侧壁开设有滑槽(7)，滑槽(7)上滑动连接有滑板(8)，且滑板(8)的另一端与固定板(6)侧壁焊接，滑板(8)靠近筒体(1)的一侧侧壁开设有凹槽(11)，凹槽(11)的一侧侧壁连接有伸缩杆(12)，伸缩杆(12)的另一端焊接有压板(13)，压板(13)远离伸缩杆(12)的一侧侧壁连接有毛刷(14)，且伸缩杆(12)与压板(13)之间连接有第一弹簧(15)，压板(13)靠近伸缩杆(12)的一侧侧壁安装有与滑板(8)侧壁连接的第二弹簧(16)，且固定板(6)的一侧侧壁沿其长度方向开设有通孔(17)，通孔(17)的一侧侧壁开设有齿条(19)。

【技术特征摘要】
1.一种发动机用散热风扇，包括筒体(1)，其特征在于，所述筒体(1)的一侧侧壁焊接有旋转电机，旋转电机的输出端连接有转轴(2)，转轴(2)的侧壁焊接有多个扇叶(3)，扇叶(3)的一侧安装有与筒体(1)侧壁连接的过滤网(4)，筒体(1)的一侧外壁焊接有支撑板(5)，支撑板(5)的一侧设置有固定板(6)，且支撑板(5)与固定板(6)平行设置，支撑板(5)靠近固定板(6)的一侧侧壁开设有滑槽(7)，滑槽(7)上滑动连接有滑板(8)，且滑板(8)的另一端与固定板(6)侧壁焊接，滑板(8)靠近筒体(1)的一侧侧壁开设有凹槽(11)，凹槽(11)的一侧侧壁连接有伸缩杆(12)，伸缩杆(12)的另一端焊接有压板(13)，压板(13)远离伸缩杆(12)的一侧侧壁连接有毛刷(14)，且伸缩杆(12)与压板(13)之间连接有第一弹簧(15)，压板(13)靠近伸缩杆(12)的一侧侧壁安装有与滑板(8)侧壁连接的第二弹簧(16)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭明建，李俊杰，胥平，李兴波，潘彬，高云龙，肖杨，蔡金华，李保亮，
申请(专利权)人：德阳钰鑫机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川,51