The utility model discloses a long-life cement concrete pavement structure, which comprises a cement concrete surface layer, an isolation layer, a waterproof layer, an asphalt macadam base course, a base course and a cushion layer from top to bottom. The pavement structure of the utility model can effectively prevent surface water from penetrating into the base course, and the base course adopts asphalt macadam, which will not produce mud, slab bottom void and other phenomena, basically does not appear various early diseases of the current cement pavement, and can greatly prolong the service life of the cement pavement and the base course.
【技术实现步骤摘要】
一种长寿命水泥砼路面结构
本技术涉及一种路面结构,尤其是一种长寿命水泥砼路面结构。
技术介绍
当前,水泥砼路面的基层为半刚性类的稳定土结构,受外界渗水影响,在行车荷载作用下极易产生唧泥、脱空现象,进而使水泥砼板断裂破坏,严重影响路面的使用功能和使用寿命。
技术实现思路
基于此,本技术的目的在于克服上述现有技术的不足之处而提供一种长寿命水泥砼路面结构。为实现上述目的,本技术所采取的技术方案为:一种长寿命水泥砼路面结构,由上至下依次包括水泥砼面层、隔离层、防水层、沥青碎石基层、底基层、垫层。优选地,所述水泥砼面层的厚度为20~32cm。优选地,所述隔离层为塑料薄膜层。优选地,所述防水层为SBS改性乳化沥青层。优选地,所述沥青碎石基层的厚度为8~12cm。优选地,所述底基层为半刚性类结构,所述底基层的厚度为15~25cm。优选地,所述垫层为级配碎石,所述垫层的厚度为15~20cm。此外,值得注意的是,本申请所述长寿命水泥砼路面结构中的水泥砼面层、底基层、垫层均要符合现行的技术规范。相对于现有技术,本技术的有益效果为:本结构可有效防止地表水渗透到基层,基层采用沥青碎石,不会产生唧泥、板底脱空等现象;基本不出现当前水泥路面的各类早期病害,可大大延长水泥路面的以及基层的使用寿命。本技术路面结构中的半柔性基层,可以有效防止地表水渗透到基层,防止了唧泥、板底脱空现象的发生,也可以减小水泥面板产生的温度翘曲应力,可以大大延长水泥路面以及基层的使用寿命。本技术路面结构中的半柔性基层较传统结构层厚度较薄,减小路面结构总厚度,可节约大量路面材料,达到节能减排的效果。在“白改白”工程中应用 ...
【技术保护点】
1.一种长寿命水泥砼路面结构,其特征在于,由上至下依次包括水泥砼面层、隔离层、防水层、沥青碎石基层、底基层、垫层;所述隔离层为塑料薄膜层;所述防水层为SBS改性乳化沥青层;所述底基层为半刚性类结构,所述底基层的厚度为15~25cm;所述垫层为级配碎石,所述垫层的厚度为15~20cm。
【技术特征摘要】
1.一种长寿命水泥砼路面结构,其特征在于,由上至下依次包括水泥砼面层、隔离层、防水层、沥青碎石基层、底基层、垫层;所述隔离层为塑料薄膜层;所述防水层为SBS改性乳化沥青层;所述底基层为半刚性类结构,所述底基层的厚度为15~25cm;所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:王金辉,莫广亮,王潇潇,李亚平,张彬,林培英,曾敏,卢艳梅,杨彩虹,周晓容,葛银辉,阳鹰飞,周强伟,刘允盛,宋学斌,潘伟,李浩,
申请(专利权)人:广东金长成桥梁隧道科技有限公司,
类型:新型
国别省市:广东,44
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