热收缩性膜、箱状包装材料及电池单元制造技术

技术编号:20498425 阅读:41 留言:0更新日期:2019-03-03 02:10
本发明专利技术提供可以防止热封部开孔及粘接不良、且包覆后的耐久性及包覆保持性优异的热收缩性膜等。该热收缩性膜是在至少一个表面具备以共聚聚酯作为主成分的表面层而成的单层或多层的热收缩性膜,其中,a)通过差示扫描量热测定,以10℃/分升温时的结晶熔融热量(ΔHm)为20J/g以下;b)一个表面彼此之间的熔粘温度(FT1)与另一个表面彼此之间的熔粘温度(FT2)的熔粘温度差(FT1‑FT2)的绝对值为20℃以下;c)在80℃的温水中浸渍10秒钟时,主收缩方向上的热收缩率为10%以上且50%以下;d)在70℃的温水中浸渍10秒钟后的缩幅率为2.5%以下。

Heat shrinkable film, box packing material and battery unit

The invention provides a heat shrinkable film which can prevent the opening and poor adhesion of the heat sealing part, and the durability of the coated part and the excellent retention of the coated part. The thermal shrinkable film is a single or multi-layer thermal shrinkable film with copolyester as the main component on at least one surface, in which a) the melting heat of crystallization (Hm) is below 20J/g by differential scanning calorimetry (DSC), and b) the melting temperature (FT1) between one surface and another surface is below 20J/g; and b) the melting adhesion temperature (FT2) between one surface and the other surface is below 20J/g. The absolute value of temperature difference (FT1 FT2) is below 20 C. When soaked in warm water at 80 C for 10 seconds, the thermal shrinkage rate in the main direction is above 10% and below 50%. d) When soaked in warm water at 70 C for 10 seconds, the shrinkage rate is below 2.5%.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】热收缩性膜、箱状包装材料及电池单元
本专利技术涉及热收缩性膜、箱状包装材料及电池单元,详细而言,涉及包覆后的耐久性及包覆保持性优异的热收缩性膜、箱状包装材料及电池单元。
技术介绍
在混合动力车及电动车等中使用的车辆用电池、用于利用自然能源及深夜电力进行充电的电源装置等中使用了方型电池单元。为了绝缘、防水、保护等,方型电池单元由热收缩性的膜及管包覆而使用。作为由膜及管包覆的电池单元的包装体,通常提出有如图3所示的在带状的膜100等上卷绕有方型的电池单元101的主体部102的方型包装体(例如参照专利文献1)、以及将如图4所示的管状的膜200等的一端侧(底)201密封制成袋状并插入方型的电池单元101的方型包装体400(参照图6)等。然而,在这些的包装体中,不一定能充分包覆电池单元101,在水因结露等而积存于插入电池单元101的框体的底部时,电池单元101变得裸露的部分有时会发生短路。另外,在图4所示的实例中,由膜200包覆的电池单元101的底部与密封部接触,因此,包覆了膜200等的电池单元101有时不能独立。另外,近年来,存在减少车中配置电池的空间所占的体积、谋求车的小型化的倾向。作为使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热收缩性膜,其是在至少一个主面具备以共聚聚酯作为主成分的表面层而成的单层或多层的热收缩性膜,该热收缩性膜满足下述a)~d),a)通过差示扫描量热测定,以10℃/分升温时的结晶熔融热量(△Hm)为20J/g以下,b)一个表面彼此之间的熔粘温度(FT1)与另一个表面彼此之间的熔粘温度(FT2)的熔粘温度差(FT1‑FT2)的绝对值为20℃以下,c)在80℃的温水中浸渍10秒钟时,主收缩方向上的热收缩率为10%以上且50%以下,d)在70℃的温水中浸渍10秒钟后的缩幅率为2.5%以下。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2016.07.01 JP 2016-1319861.一种热收缩性膜,其是在至少一个主面具备以共聚聚酯作为主成分的表面层而成的单层或多层的热收缩性膜,该热收缩性膜满足下述a)~d),a)通过差示扫描量热测定,以10℃/分升温时的结晶熔融热量(△Hm)为20J/g以下,b)一个表面彼此之间的熔粘温度(FT1)与另一个表面彼此之间的熔粘温度(FT2)的熔粘温度差(FT1-FT2)的绝对值为20℃以下,c)在80℃的温水中浸渍10秒钟时,主收缩方向上的热收缩率为10%以上且50%以下,d)在70℃的温水中浸渍10秒钟后的缩幅率为2.5%以下。2.根据权利要求1所述的热收缩性膜,其中,在基于JISK7204的泰伯磨耗试验中,对磨耗轮施加给定的负载4.9N,使转台以恒定速度70转/分旋转时,通过下述式(1)计算出的试验片表面的每1000次的磨耗质量为15g以下,磨耗质量(g)=1000/试验旋转数×(磨耗后的质量-磨耗前的质量)···式(1)。3.根据权利要求1或2所述的热收缩性膜,其体积电阻率为1×1014Ω·cm以上...

【专利技术属性】
技术研发人员:小林修二池田启太三轮雅树斋藤裕辉堀周二郎
申请(专利权)人:三菱化学株式会社
类型:发明
国别省市:日本,JP

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